Verkstedet får ikke av felgen min.
De som satte felgene på(firma i Bergen)har satt muttrene så hardt til at det var et H...å få de av...men selvfølgelig...1 mutter vil ikke løsne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Hva skal jeg gjøre nå?
Det går ikke å sveise på noe, på den muttra, for da sveises bolten også.
Har svært lite lyst å ødelegge felgen, da den er strøken.
Finnes det noe verktøy-greier som f.eks. en hylse som man kan tre over muttra, som funker slik at jo mer man vrir den, jo hardere klemmer den rundt?
Kan jeg kreve at verkstedet som la om, og monterte felgene, ordner opp?
07.11.2008, 15:02 (Dette innlegget blei sist endra: 07.11.2008, 15:04 av Oseberg.)
<!--quoteo(post=1479906:date=7 Nov 2008, 15:39:name=Rocker)-->QUOTE(Rocker @ 7 Nov 2008, 15:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Verkstedet får ikke av felgen min.
De som satte felgene på(firma i Bergen)har satt muttrene så hardt til at det var et H...å få de av...men selvfølgelig...1 mutter vil ikke løsne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Hva skal jeg gjøre nå?
Det går ikke å sveise på noe, på den muttra, for da sveises bolten også.
Har svært lite lyst å ødelegge felgen, da den er strøken.
Finnes det noe verktøy-greier som f.eks. en hylse som man kan tre over muttra, som funker slik at jo mer man vrir den, jo hardere klemmer den rundt?
Kan jeg kreve at verkstedet som la om, og monterte felgene, ordner opp?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det kan du, har hørt og kjenner til flere slike tilfeller. De drar til med for stort moment, da spesielt sensitivt i alu felger, men pass på, benytter du feile bolter til en Alu felg er det mer din egen konsekvens. Feil konisk vinkel i forhold til gradering i hull på felg, gjerne i kombinasjon med for mye tildragninigsmoment, er dårlig nytt.
En løsning med varme på alu er ikke bra, det har lett for å slå seg og da er felgen historie.
Kanskje kjølespray er tiingen ??
Mitt råd er at du drar tilbake verkstedet og ber om hjelp...på en vennlig måte.
Min far hadde dette problemet på en bil han hadde en gang. Da borret han i bolten med samme diameter som selve bolten. Dvs. borret til mutteren falt av. Dette er vel noe av det siste jeg ville gjort for en må jo da av med en del ting for å få presset inn en ny bolt, men det er en løsning [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Lykke til!
Er du "on-road" gi gass, er du "offroad" gi FULL gass
-Tommy-
Det var de samme boltene som var på fra før på de felgene.
Mutterne er 1/2" - 60 grader kon - 35mm lang.
Mener dette er verkstedet sitt ansvar jeg, så jeg får ringe(høflig men bestemt) og høre med de før jeg drar hjemmefra...langt å kjøre bomtur til Åsane...ca.8 mil en vei [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Boring osv. må jeg i så fall ha hjelp med...det tar jeg ikke sjansen på aleine, med min begrensede kunnskap om sånne farlige redskaper [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]
Har du prøvd å bruke et langt rør som forlenger da ? Langt rør og et kvikt rykk har jeg selv brukt med suksess i samme situasjon. Et skikkelig slag på mutteren først er heller ikke dumt.
Gi Gass tok kontakt med meg i kveld, og skal hjelpe meg å ordne dette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det er bare SÅ JÆVLI KULT med sånne som ham...stiller opp uansett liksom [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
<!--quoteo(post=1480006:date=7 Nov 2008, 21:47:name=Rocker)-->QUOTE(Rocker @ 7 Nov 2008, 21:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jepp...alt er prøvd.
Gi Gass tok kontakt med meg i kveld, og skal hjelpe meg å ordne dette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det er bare SÅ JÆVLI KULT med sånne som ham...stiller opp uansett liksom [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Takk for alle forslag<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bare fordi jeg synes så synd på deg som må kjøre rundt i en Heep... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
"det var det eg sa, du skulle gitt mer gass.., no kan du se.."
"I UNDERSTAND THE JEEP THING, THATS WHY I DRIVE A TOYOTA"
<!--quoteo(post=1480016:date=7 Nov 2008, 22:35:name=Gi Gass)-->QUOTE(Gi Gass @ 7 Nov 2008, 22:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bare fordi jeg synes så synd på deg som må kjøre rundt i en Heep... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
PØH... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Det er fordi du er snill det...ingenting flaut med det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
På det verkstedet jeg jobba ei stund, så fikk vi en haug med kataloger av firmaer som skulle prakke på oss all verdens med dritt, men det var et sted som hadde en helt unik patent med ei hjulmutterpipe. Den var expert på runde og ødelagte bolter. Når du satte den innpå muttera, så kom det ut en metallkant inni den, som greip hardere og hardere tak i det som satt fast.
Men jeg husker jo ikke fabrikatet. Du kan sjekke med Berner og Wûrth til å begynne med ihvertfall. Dette var virkelig et unikt patent.
Men som en over her skriver, så går det jo an å borre ut bolten også. Jeg har kjørt med 5 bolter foran på min Pajero i 5 år jeg. Spiller jo ingen stor rolle det, hvis du ikke vil demontere halve bilen for å få bytta den.
Ønsker deg uansett lykke til. Det er noe forbanna dritt at ting skal være så bedritent vanskelig og komplisert støtt.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
Da har jeg vært hjemme hos Gi Gass i dag [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Han hadde noen svindyre piper med kniver inni, og det tok vell max 5 min. før han hadde ordna det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Det var "gutten" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif[/img] sin det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
TAKK Jan [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
<!--quoteo(post=1480862:date=12 Nov 2008, 19:54:name=Rocker)-->QUOTE(Rocker @ 12 Nov 2008, 19:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da har jeg vært hjemme hos Gi Gass i dag [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Han hadde noen svindyre piper med kniver inni, og det tok vell max 5 min. før han hadde ordna det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Det var "gutten" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif[/img] sin det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
TAKK Jan [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bare hyggelig. Beklager at det ble litt snaut med tid, men er ikke alle "verksted" du slipper inn på 2 timers varsel, også gratis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Hadde endel på timeplanen så hadde fokus på og fikse bolten, så får vi ta skit-praten en annen gang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
"det var det eg sa, du skulle gitt mer gass.., no kan du se.."
"I UNDERSTAND THE JEEP THING, THATS WHY I DRIVE A TOYOTA"
<!--quoteo(post=1480862:date=12 Nov 2008, 19:54:name=Rocker)-->QUOTE(Rocker @ 12 Nov 2008, 19:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da har jeg vært hjemme hos Gi Gass i dag [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Han hadde noen svindyre piper med kniver inni, og det tok vell max 5 min. før han hadde ordna det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Det var "gutten" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif[/img] sin det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
TAKK Jan [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
"This is the shit" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
"det var det eg sa, du skulle gitt mer gass.., no kan du se.."
"I UNDERSTAND THE JEEP THING, THATS WHY I DRIVE A TOYOTA"
