Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
pajero 2006 , 2,5TDI temp. problem ?
#1
Hei ..

 

pajero 2006,  2,5 TDI, 116 hk, motor 4D56T manuell. 180.000 km. .  starter fint, kjører fint, ingen mistenksom eksos,  men : 

 

Temp. måler går mot rødt allerede etter 1 km, for deretter at bli normal igjen etter noen tid. 

Temp nålen kan og stige om man presser motor i bakker. 

Tar man det roligt drar bilen fint bilhenger med 1500 kg. Den virker ikke varm etter det heller. 

 

Ved sjekk av motor når nålen er i rødt, virker det ikke til at noe koker. 

bruker ikke vann, ikke vann i olie eller olie i vann. 

 

Men og litt rar tikke / rumle lyd fra motor noen ganger. 

 

 

har tenkt litt : 

 

termostat ?  skal sjekke ved og pille den ut og kjøre uten. 

 

mulig lekkasje i kjøleanlegg som ikke mottrykk oppnåes. ? 

 

Temp.måler defekt ? Kan man måle på en slik og sjekke ? ellers nypris kr. 1100. 

 

noe med ERG-kjøler, som er vannkjølt..  ( det virker litt mer sannsynligt utifra andre innlegg) 

Vannpumpe - lite sannsynligt. 

 

Noen som har opplevet likende med 2,5 tdi ? i pajero / L200 ?? 

 

Takker for svar. 

Svar
#2
Sjekk termostat ja. Sjekk også at begge radiatorslangene blir varme, det kan være at selve radiatoren er delvis tett, og du ikke får nok kjøling. Sjekk og om du mister kjølevæske, ellers er det ikke lekkasje.


Ellers kan du dra på Biltema og kjøpe deg en uoriginal temp.måler å koble opp for en periode, der koster de bare 2-300,-



Sent from my iPad using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#3
sjekkede termostat idag, den fungere ok og åpner som den skal ved 82 grader.. ( på komfyr med steketermometer i gryten) 

tok en lengere tur med bilen - samme greier, den går til topp i temp, faller etter 5 minutt  og er da stabil på normal temp. 

 

kan man måle på temp måler om den er ok ? det er en liten messing sylinder med en ledning på som sitter i øvre del av motor ved kjølerslange. 

 

noen innspill ? 

Svar
#4
Hei, har samme problem ... Fant du ut hva som var problemet ?
Svar
#5
Jeg har hatt tilsvarende problem på min pajero med samme motor. Feilen var et kretskort i dashbordet. Signalene til tempmåleren ble feil. Tar 15 min å skifte.
Svar
#6
Har samme problem med min 3,2 er det vanskeligere å skifte kretskortet på denne? Hvor får man eventuelt tak i dette?

Lykkelig eier av en 02 Duramax Silverado
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)