Noen som kan hjelpe meg??

[EnghRacing]

Jeg har tittet på en grom Hilux nå....

Men den har fått visning på dekk og heising......

Er det mulig å få det godkjent på biltilsynet???

Den er heiset fra 5-6,5" med bladfjærer og 3" med hytte heisere eller hva det hetter...hehe Og 39,5" dekker.

Håper noen kan hjelpe meg! Har veldig lyst på denne bilen!! Men kan ikke handle hvis jeg ikke får den godkjent.....

[sven]

kommer an på hva slags deler som er brukt det, og hva slags papirer som følger med...

MEN uten å vite noe om noen av delene brukt vil jeg nok si at det kommer til å bli vanskelig.... ALLE deler må være TUV godkjent(eller godkjent av annet tilsvarende uavhengig testlaboratorie) og ikke minst må de være godkjent sammen.... og ikke minst må det finnes dokumentasjon på hjulene, og så langt jeg vet fines lite papirer på over 31" på hilux...

[EnghRacing]

Okay.Dekkene er DOT merket da, så de er lov å bruke på veien. Men om de er lov på en hulix er jo noe annet...hehe Han hadde ingen TUV papirer på bilen.

Hmm....typsik. Jeg skal sjekke opp litt. Jeg har hørt noe om at man kan dra til sverige å få det godkjent der nede som ombygd fordon.....Så skal ringe å sjekke til uken.

[sven]

en løsning kan være å få bilen godkjent avSFOOR i sverige, og høremed BT om de godtar dette som dokumentasjon....

Det bør ikke bli så jævlig dyrt

[offroad king]

bare glem å godkjenn den bilen

[EnghRacing]

<!--quoteo(post=1459723:date=3 Aug 2008, 17:07:name=sven)-->QUOTE(sven @ 3 Aug 2008, 17:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->en løsning kan være å få bilen godkjent avSFOOR i sverige, og høremed BT om de godtar dette som dokumentasjon....

Det bør ikke bli så jævlig dyrt<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Ja jeg har hørt om noen som har gjort det. Så det må jeg sjekke opp. Hadde vært helt konge å fått den bilen godkjent da

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1459800:date=3 Aug 2008, 21:45:name=EnghRacing)-->QUOTE(EnghRacing @ 3 Aug 2008, 21:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja jeg har hørt om noen som har gjort det. Så det må jeg sjekke opp. Hadde vært helt konge å fått den bilen godkjent da <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ikke for å ødelegge en god porsjon optimisme.

Denbilen vil du aldri klare å få godkjent. Det er ikke bare å få den godkjent som ombygd bil i Sverige og tro at det er ok overfor BT i Norge.

Jeg har jobbet med godkjenninger på min egen SJ i halvannet år nå og har fått gjennom det jeg har hatt lyst på, men det er mindre ekstremt enn på din bil. Dessuten har det tatt flere hundre arbeidstimer med å lese og tråle regelverk, samle godkjenninger, søke, anke, søke, anke, anke, søke, klage, anke.

Det e alltid masse historier om noen som kjenner noen som har fått godkjent sånn og sånn.

Jeg fikk høre masse slike historier og det er nettopp hva det er historier. Når det kommer til stykket er det stort sett ikke så mange som har godkjenninger utenom det som er vanlig å møte på. Men mye historier.

Jeg vil i alle fall advare deg med at før du begynner på et slikt prosjekt må du være villig til å bruke frykteløig mye tid på det. Kanskje lese regelverk og lete etter papire i flere hundre timer.
Attpåtil koster det fort mye penger.
Skal du sende en bil til Tyskland, Svenske SFOOR godkjennes ikke, for testing av endret dekkdimensjon så koster det fort mange penger.

Ikke tro at slike prosjekt ordner seg av seg selv, det krever mye mye arbeid over lang lang tid. Og sluker penger.

Hva er grunnen til at det nesten ikke finnes ombygde godkjente biler i et miljø der alle sikler om å ha høyere, bredere biler med større motorer? Har du tenkt på det?

Det er fordi det krever så ufattelig mye innsats å få det til.

LYKKE TIL !!!

[sven]

Er det noen som kan noe om det med godkjenning av litt ukurante saker er Gunnar definitivt en som vet hva han snakker om.

Uansett... BT hos deg lokalt kan svare på spørsmålene dine. det er tross alt de som til slutt skal godkjenne eller avvise...

svarene du får her vil være rettledende, men ingen av oss kommer til å kunne vite med sikkerhet hvilke argumenter du vil møte på der.... det blir bare synsing og mening...