Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
clutch til AC
#1
Clutchen slår ikke inn på ACen min, noen ide til feilsøking?
eller er det bare å bytte clutchen uten å tappe anlegget for gass?






Jeep Grand Cherokee 5.2 Limited
If you're not driving a Jeep, then **** you!
Svar
#2
Det kan også være at du har så lite gass på anlegget at clutchen ikke slår inn i det hele tatt....en clutch kan koste flere tusen, så det er vel litt mye å bruke på et slikt bytte bare for å sjekke....

Dra og få tappet anlegget, du vil da kunne se hvor mye du evt mangler.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#3
Jeg ser i serviceheftet at forrige eier hadde service på AC i april 2005
så da må det vel være en lekkasje?
men det finner de sikkert ut når jeg drar for å fylle på
If you're not driving a Jeep, then **** you!
Svar
#4
<!--quoteo(post=1450495:date=8 Jun 2008, 20:53:name=bjarneb)-->QUOTE(bjarneb @ 8 Jun 2008, 20:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg ser i serviceheftet at forrige eier hadde service på AC i april 2005
så da må det vel være en lekkasje?
men det finner de sikkert ut når jeg drar for å fylle på<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvis du mangler de plastkoppene til påfyllingspluggene på AC-anlegget, vil gassen sive ut.
Det gjør den også dersom anlegget ikke blir brukt.
Er ikke helt unormalt å måtte etterfylle gass etter 3 år [Bilde: smile.gif]
Lars'ern

[Bilde: logo_phpBB.gif]


<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
Svar
#5
<!--quoteo(post=1450144:date=6 Jun 2008, 12:18:name=bjarneb)-->QUOTE(bjarneb @ 6 Jun 2008, 12:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Clutchen slår ikke inn på ACen min, noen ide til feilsøking?
eller er det bare å bytte clutchen uten å tappe anlegget for gass?
Jeep Grand Cherokee 5.2 Limited<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei! har du fått fixa ac`n har noen tips for å sjekke om allt virker, enkellt sådan.
Finn R
up-up! and away!!!!!
finner`n er vinner`n
[]||||||[] jeep
Svar
#6
<!--quoteo(post=1450157:date=6 Jun 2008, 13:25:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 6 Jun 2008, 13:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det kan også være at du har så lite gass på anlegget at clutchen ikke slår inn i det hele tatt....en clutch kan koste flere tusen, så det er vel litt mye å bruke på et slikt bytte bare for å sjekke....

Dra og få tappet anlegget, du vil da kunne se hvor mye du evt mangler.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Clutchen skal vel slå inn fordi om man har lite gass på anlegget? Kjør egen spenning til clutchen og sjekk om rørene blir kalde. ¨På min bil oppdaget jeg at clutchen ikke slo inn. Målte spenningen og den var da ca 9Volt. Det var for lite. Men når jeg rusa motoren til ca 3000 rpm så slo den inn hver gang. Kanskje mekanisk slitasje som gjorde det. Når den da kom inn så kjølte den bra i et par minutter så dabbet det av pga lite fylling.

mvh
Torfinn
Svar
#7
<!--quoteo(post=1452517:date=19 Jun 2008, 09:22:name=torfinn)-->QUOTE(torfinn @ 19 Jun 2008, 09:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Clutchen skal vel slå inn fordi om man har lite gass på anlegget? Kjør egen spenning til clutchen og sjekk om rørene blir kalde. ¨På min bil oppdaget jeg at clutchen ikke slo inn. Målte spenningen og den var da ca 9Volt. Det var for lite. Men når jeg rusa motoren til ca 3000 rpm så slo den inn hver gang. Kanskje mekanisk slitasje som gjorde det. Når den da kom inn så kjølte den bra i et par minutter så dabbet det av pga lite fylling.

mvh
Torfinn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei, har du sjekket motstand i trykkbryteren som står montert oppå(evap kanister) ved kjlevannstanken, ned i denne bryter er det justering, skrues den legre ned mener jeg ar kompressoren skulle gå i lengre tid, dette kan også være årsaken til ac clutsj tullet, har noen deler til ac, nippon denso 10pa17c kalles den.
Finn R
up-up! and away!!!!!
finner`n er vinner`n
[]||||||[] jeep
Svar
#8
jeg har ikke fått fyllt den opp enda, har en time neste uke.
når jeg kortslutter koblingen som står oppå "evap kanister" da begynner AC kompressoren å gå. så regner med at med litt påfylling så er vi i mål! [Bilde: smile.gif]
If you're not driving a Jeep, then **** you!
Svar
#9
<!--quoteo(post=1452517:date=19 Jun 2008, 10:22:name=torfinn)-->QUOTE(torfinn @ 19 Jun 2008, 10:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->mvh
Torfinn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tror ikke det. Mitt er tomt nå. Ingen clutch som vil være med da...
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#10
<!--quoteo(post=1452685:date=19 Jun 2008, 21:59:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 19 Jun 2008, 21:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tror ikke det. Mitt er tomt nå. Ingen clutch som vil være med da...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
har du prøvd?
Finn R
up-up! and away!!!!!
finner`n er vinner`n
[]||||||[] jeep
Svar
#11
? prøvet hva? - jeg skriver at mitt anlegg er for tiden tomt og clutchen kobles da ikke inn i det hele tatt. Gjør ingen forsøk på det en gang. Fungerer utmerket i tiden før vi tømte det.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)