fusking sj413

[aka]

Hei. Står litt fast her nå.. sukern går i ca et minutt ved vanlig kjøring,så stopper den . så må jeg vente i et par minutter før den går helt fint i ca et minutt igjenn! Men npen ganger går den bra enda lenger..rekord til nå er vel 10 minutter
virker som om gasseren tømmer seg for deretter å må vente på at den skal bli full igjen...

Har bytta bensinfilter, coil, rotor, kabler, og bytta til elektrisk bensinpumpe.+kjørt med tanklokket av
Prøvd med 3 forskjellige gassere like ille uansett...
neste steg regner jeg med at blir av med tank å rense der.. noen som har smarte ideer til hva annet det kan være før jeg setter igang? på forhånd mange takk

[Snømannen]

Ett godt forslag er jo å finne ut hva som er gæli før en bytter deler. Blir billigere slik...

Jeg tviler på at det er gasserproblem, siden du har prøvd med flere gassere. Det kan være problemer med tilførelen av bensin, men siden du har byttet både filter og fødepumpe er det lite sannsynlig. det kan selvsagt være et rustflak som sitter fast i slangen.
Er tennpluggene fuktige når den stopper?

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1429340:date=14 Mar 2008, 22:52:name=Snømannen)-->QUOTE(Snømannen @ 14 Mar 2008, 22:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ett godt forslag er jo å finne ut hva som er gæli før en bytter deler. Blir billigere slik...

Jeg tviler på at det er gasserproblem, siden du har prøvd med flere gassere. Det kan være problemer med tilførelen av bensin, men siden du har byttet både filter og fødepumpe er det lite sannsynlig. det kan selvsagt være et rustflak som sitter fast i slangen.
Er tennpluggene fuktige når den stopper?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
sannsynlig bensinslangen som ligger i klem. kan og være et lite hull men det er mindre sannsynlig

[Annnte]

Heisan!! Intersant at du har slike problemer. Jeg sitter hær med en 410 som har omtrent samme problemet. Jeg tok ned tanken uten at det ble noe nevneverdig bedre. Er veldig intresert i se hva du kommer fram til slags konklusjon....

Sti@n

[Tumbleweed]

Samme hodepine på meg også. Endte med at jeg rigget en femliters bensinkanne (husk retur!) for å sjekke om det var tank/rør. (hadde forresten skiftet alt det du nevner pluss litt til før denne løsningen)

Bilen gikk som smurt med femliterskanna, men det blir jo litt liten range, så jeg kjøpte en 25liters båttank og noen meter drivstoffslanger som jeg monterte bak i påvente av å få revet tanken og skifta rør. Før jeg kom så langt solgte jeg bilen. Det var altså tank eller rør/slanger som var årsaken til fusk.

[sven]

regner med at det er filteret oppe over høyre bakhjul du har skifta.

[fra-norm]

Er det forvarmer slange på bilen?? "fleksirør fra luftfilter box ned på varmedeksel på eksosmanifold"
Hvis ikke denne fnnes er det frysing i forgasser du sliter med.
Men hvis denne er tilstede så sjekk at den er hel og uten rift.