Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Arctic Truck erfaringer
#1
Driver å ser etter ny bil for tiden, og en hilux arctic truck er 1 av de 2 eg lurer på. Så det eg lurte på er om det er folk her vil dele noen erfaringer om hvordan disse bilene er til daglig bruk, Hvordan dem holder seg i pris osv.
Om eg går for en AC, kommer eg til å få importert en Hilux 3.0l d-cab(Varebil, får ikke 3.0l som x-cab [Bilde: rolleyes2.gif] ) som eg vil ha 37" påbygg på. I tillegg kommer div. "ekstrautstyr" som vinsj, veltebøyle osv.

Den andre bilen er forøvrig en Mitsubishi Lancer EVO X, så er litt forskjell kan du si [Bilde: whistle.gif]
Svar
#2
Hei jeg kjører en AT Land Cruiser og er MEGET fornøyd [Bilde: thumbsup.gif]

Bruker min som hverdagsbil og det fungerer den veldig greit til.

Disse 2 bilene du lurer på er jo 2 helt forskjellige så hva du veler er jo en smaksak men jeg vet hva jeg hadde valgt [Bilde: whistle.gif]

Lykke til
<b>Land Rover 90</b>
Svar
#3
hadde nå difinitivt valgt at eg vertfall.det andre er jo ikkje en bruksbil en gang spør du meg....det er en søndags bil som man tar ut en fin dag liksom.men kommer jo anpå hva du har i tankene og kordan den skal brukes
Morroa har så vidt begynt Smile

[url="http://forum.arctictrucks.no/"]

[url="http://www.marokko2011.blogspot.com/"]

-2013 Hilux AT 38"

-2006 Landcrusier 37"solgt

-2002 Hilux 35"-37"solgt

-2000 Hilux 33"solgt

-1998 Pajero 35"solgt

-1997 Pajero 35"solgt

-1996 Pajero 33"solgt

-1994 L200 33"solgt
Svar
#4
Spør ikkje deg om det er ein bruksbil [Bilde: tongue.gif] STi'n min er ihvertfall ein heilt rå bruksbil.
Er 2 vidt forskjellige bilar, med 2 vidt forskjellige bruksområder og 2 vidt forskjellige prisklassar. Men har som sagt ikkje bestemt meg endå.

Korleis er AT'n på langturar, slitsom å kjøyra?(Mtp. sporing osv.)
Svar
#5
Med riktige dekk er den helt grei å kjøre.

MEN Evo X fungerer helt sikkert mye bedere til langkjøring [Bilde: rofl.gif]
<b>Land Rover 90</b>
Svar
#6
at sporer ikkje mye,og er veldig lett kjørt,eneste eg kan klage på er støy fra di gråve dekka ved lange truer på asvalt.men klart det kommer jo anpå kor grove dekk du har og da... kommer jo helt anpå hva bilen skal brukes til egentlig
Morroa har så vidt begynt Smile

[url="http://forum.arctictrucks.no/"]

[url="http://www.marokko2011.blogspot.com/"]

-2013 Hilux AT 38"

-2006 Landcrusier 37"solgt

-2002 Hilux 35"-37"solgt

-2000 Hilux 33"solgt

-1998 Pajero 35"solgt

-1997 Pajero 35"solgt

-1996 Pajero 33"solgt

-1994 L200 33"solgt
Svar
#7
evo og prut noen lapper på den og kjøp deg en skogsbil i tilegg
Svar
#8
gå inn på h4k.no der e det mange AT gutta som sikker svarer dæ.

så det the dark force og toyota det snuses på nu! må vel "varsle" idcn gutta om de skumle tankan om evo!Wink
nei kjøp hilux vis du ikke skal ha den råe stien din!!
RKR

ingen vits å ta livet alvorlig, ingen overlever uansett!!
Svar
#9
Hei!

Hadde gått å siklet på en Hilux AT i noen år, før jeg gjorde den "tabben" å reise å prøvekjøre en som sto til salgs i nærheten her jeg bor. Dermed var det gjort. Ble i januar en meget fornøyd eier av en 02 Hilux X-cab AT35". Den er i bruk som hverdagsbil, og den skuffer ikke. må vel si at jeg også før den hadde en Hilux som hverdagsbil. En 87 Yn67. Mange vil vel derfor si at jeg er relativt inhabil til å uttale meg om at den er god å kjøre, men...
Det er ikke så mye støy som enkelte over her antyder heller. Selv om den står på piggete BF MT-hjul.
Ikke sporer den, og den er fin i fjæringen, selv om bakenden "stusser" litt i enkelte telehiv o.l.
Synes den er ganske sprek også til "bare" på ha 102Hk.
Kort sagt: Drømmen døde ikke etter at jeg ble eier av en AT selv. Det blir garantert en AT neste gang også.
Ang. verditap osv. vet jeg lite om. Har bare eid den i snaue to måneder ennå. Men jeg fikk den nok billig i forhold til hva de er aventert for på finn.no. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
[font=Comic Sans Ms]
Svar
#10
Neste gang jeg bytter bil, neste gang. Ikke tvil ass
Svar
#11
<!--quoteo(post=1425579:date=2 Mar 2008, 20:21:name=RKR)-->QUOTE(RKR @ 2 Mar 2008, 20:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->så det the dark force og toyota det snuses på nu! må vel "varsle" idcn gutta om de skumle tankan om evo!Wink
nei kjøp hilux vis du ikke skal ha den råe stien din!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Bilde: whistle.gif]

<!--quoteo(post=1425765:date=3 Mar 2008, 11:00:name=Tome)-->QUOTE(Tome @ 3 Mar 2008, 11:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei!

Hadde gått å siklet på en Hilux AT i noen år, før jeg gjorde den "tabben" å reise å prøvekjøre en som sto til salgs i nærheten her jeg bor. Dermed var det gjort.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har gått å sikla på AT heilt sidan eg prøvde ein for nokon år sidan, verre en nikotin [Bilde: rolleyes.gif]
Men akkuratt no hellar eg mot ein AT, sidan eg ikkje har mykje tid til å få brukt EVO'n slik han skal brukast.
Svar
#12
Trur jeg ville gått for AT, det er tross alt litt lettere og beholde lappen da!
Morgenstund har gull i munn, men bly i ræva!
Svar
#13
Pretender: Vi ser deg nok [Bilde: devil.gif]
------------------------------
"My drinking team has a racing problem"
Svar
#14
Heisann...

Har hatt en misstanke en stund, så i går skrudde jeg ut hanskerommet på lux'en.
Hva annet åpenbarte seg der, enn en liten svart boks fra Turboteknikk Trygve Karlsen.
Noen som vet litt om denne boksen?
Hvor mye gir den?

Ikke rart jeg synes den gikk godt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]
[font=Comic Sans Ms]
Svar
#15
Hallo !

Mange flotte biler der ute...
Men Arctic Trucks er best mener jeg.
Ferdig ombygd og godkjent.
Og ikke minst full garanti fra Toyota.. Ikke det at det er noe tema da...
[Bilde: tongue.gif]

Er kjempefornøyd med Arctic Trucks.
Har mye erfaring, fra forskjellig kjøring både sommer og vinter.
Både on og offroad, inkl 14 dg på Island.. Det var helt rått...

Har kjørt AT i mange år.
Og dem gjør et virkelig godt håndtverk de AT gutta...
Og ikkeminst bilen er god å kjøre på vanlige normale veier også.
Det må man ikke glemme.
Å ha en bil man kan bruke til ALT... Bryllupp også... [Bilde: dribble.gif]

Bytta sist høst inn min gamle 33" Hilux X'cab AT inn i en ny Lux.
[Bilde: laugh.gif]
Ja det er [Bilde: rofl.gif]



Her er litt bilder....


.jpg   at1.jpg (Størrelse: 46.89 KB / Nedlastinger: 107)


.jpg   at2.jpg (Størrelse: 41.26 KB / Nedlastinger: 106)


.jpg   at3.jpg (Størrelse: 42.2 KB / Nedlastinger: 96)


.jpg   at4.jpg (Størrelse: 40.92 KB / Nedlastinger: 102)


.jpg   at6.jpg (Størrelse: 46.94 KB / Nedlastinger: 92)


.jpg   at7.jpg (Størrelse: 47.32 KB / Nedlastinger: 98)

Her er gammelbilen på en topp på Island i 2003...


.jpg   island2003.jpg (Størrelse: 24.56 KB / Nedlastinger: 97)
88' Original Hi-Lux X-Cab 2L (2,4D) MK2, (solgt 99)

99' 33" AT Hi-lux X-cab 2L-T (2.4TD) MK4, (solgt 07)

07' 37" AT Hi-Lux D-Cab 2KD-FTV (2,5 D-4D) MK6, (solgt 09)

94' Original 4-runner, KZ-T (3.0TD) MK3 (solgt 12)

06' Original Hi-lux D-cab 5 seter, 2,5 D4-D
Svar
#16
Hva slags erfaring har du med dekk vinterstid på AT?

Kjører i dag på piggede BFG M/T-hjul på min 02 X-cab AT35", men synes dette dette har lite med vinterhjul å gjøre. Med en tynn ishinne på vegen slipper den bare du tenker på å røre gassen.
Hva slags dekk har du erfaring med og hva anbefaller du for vinterføre? [Bilde: rolleyes2.gif]
[font=Comic Sans Ms]
Svar
#17
Jeg kjører nå på 37" MT/R og mine tidligere dekk har vært 38" MTZ, 35" BF mud.
Kjører mye på vinter veier,Tønsberg-Finnmark-Tønsberg.
Jeg har alltid fullseipet mine hjul, vasker dem ofte. Har stat sett aldri trengt og kjøre med 4WD, selv på isete vinterveier. Utrolig mye grep med full seipete hjul kontra useipete hjul.
[Bilde: uten_navn1_155.gif]
www.H4K.no

07 LC120 AT44

Man hever ikke 4x4 man bredder dem.


Hilsen

Ronny

LA3ZPA
Svar
#18
Heisann!

Grovt sett kan man si dette om vinterhjul..

<b>Grovt mønstret vinterdekk:</b>
Disse er gode i bløt/våt sne og slaps
Dårligere på pakket sne
Gode også til å drenere for regn
Mye støy selvfølgelig
Og selvfølgelig gode i leire og grus hvis du bruker samme dekk hele året

<b>Fint mønstret vinterdekk:</b>
Gode på tørr sne og pakket sne
Lite støy
Dårligere på slapseføre og tung bløt/våt sne
Og dårligere sommerstid på leire og sand

Men som sagt jeg foretrekker litt mer finmønstrede dekk selv vinterstid.
Ja og vinterbruk krever seiping, mye seiping.
Jeg har brukt å seipe midtpartiet og så pigge ute på sidene som normalt er.
Siden jeg kjører på 2 sett dekk, sommer og vinter

Jeg har tidligere år kjørt på følgende dekk.

Dick Cepek AS, pigget og seipet
Dette dekket produseres ikke mere idag men mønsteret minner om ProComp AT

Brukte ProComp AT nå sist, pigget og seipet. Før jeg solgte gamlelux'n da

.jpg   Procomp.JPG (Størrelse: 14.9 KB / Nedlastinger: 78)

Det fungerte utmerket til mitt bruk.
Gode dekk på varierende vinterveier. Både snø og is.
Samtidig som det er lite støy når man kjører på bare veier om høsten og våren.
Også for ikke å glemme med lite luft på offroad-turer vinterstid.
Kjørte da med 5-6 pund foran og 4 bak når man vikelig skulle sno seg frem OPPÅ sneen.
Rågøy.


Men ett annet bra dekk er jo dette:

.jpg   DC_FCII.jpg (Størrelse: 22.93 KB / Nedlastinger: 74)

Vurdere dette dekket for tiden for sommerbruk.
Er altså på leit etter sommerhjul i 37x12,5-15 til nylux'n min.

.jpg   at1.jpg (Størrelse: 46.89 KB / Nedlastinger: 90)

Noen som har noe å anbefale i den dim ?

Kjører ellers på seipede GY Wrangler MT/R vinterstid på nybilen
88' Original Hi-Lux X-Cab 2L (2,4D) MK2, (solgt 99)

99' 33" AT Hi-lux X-cab 2L-T (2.4TD) MK4, (solgt 07)

07' 37" AT Hi-Lux D-Cab 2KD-FTV (2,5 D-4D) MK6, (solgt 09)

94' Original 4-runner, KZ-T (3.0TD) MK3 (solgt 12)

06' Original Hi-lux D-cab 5 seter, 2,5 D4-D
Svar
#19
Har nå fått tak i et ekstra sett med felger, så jeg går nå for to sett med hjul til Lux`en.
Er derfor på jakt etter brukbare vinterdekk i dim. 35x12,5x15.

Hva anbefaler du av følgende dekk: Seipede BFG M/T, GY Wranler MT/R (seipede?) eller Pro Comp AT?
Med eller uten pigg? [Bilde: rolleyes2.gif]
[font=Comic Sans Ms]
Svar
#20
Uten tvil MT/R sepete om behov midtseipetemed pigg i yttrknastene. [Bilde: dribble.gif]
<b>Land Rover 90</b>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)