Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
XENON LYS på 413
#1
Er det noen som har prøvd Xenon lys på Sukin? Hører gjerne fra dere om eventuelt erfaringer

.jpg   20071226144401101.jpg (Størrelse: 17.65 KB / Nedlastinger: 21)
Svar
#2
<!--quoteo(post=1424502:date=29 Feb 2008, 09:00:name=Svein54)-->QUOTE(Svein54 @ 29 Feb 2008, 09:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det noen som har prøvd Xenon lys på Sukin? Hører gjerne fra dere om eventuelt erfaringer<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er det ikke noe krav om automatisk høyderegulering på bilen om en skal sette det inn??
Svar
#3
Riktig dét. Xenon lys skal ha automatisk høydejustering, dvs lysene beveger seg ned og opp igjen til riktig nivå når tenningen slåes på.
Men hadde jo vært gøy å prøve allikevel, kanskje..... :-)
Svar
#4
Hei det fungerer utmerket [Bilde: cool.gif]

Hadde Bi xenon på en tidligere i kombinasjon med nye Biltema H4 innsatser.

Lovlig? sikker ikke [Bilde: whistle.gif] men lyste bra gjorde det. [Bilde: shiftyninja.gif]

Lykke til [Bilde: rofl.gif]
<b>Land Rover 90</b>
Svar
#5
Har vært innpå tanken med å bytta til lykter med H4 insatser og putte på ett sånt sett i Samuraien, Men er litt skeptisk til holdbarheten i SJ/Samurai pga. at det er så stutte biler som "hopper og spretter".
Når ein kjører over sånne veivorter 2-4 ganger daglig er det domt å legge ut penger på no som ein ikkje veit holbarheten på...


Foresten, har sett at det er forskjellige verdier, kva skal ein velge egentlig??
<!--coloro:#FF6600--><!--/coloro--><b>www.zuki.no
Min Blogg</b>

<i>Suzuki SJ TinTop karros ønskes kjøpt</i><!--colorc-->

<!--/colorc-->
Svar
#6
Hadde ingen problemer med pærene jeg.

Ang blending av møtende traffikanter justerte jeg lyktene litt lavt. Aldri noen som blinket på meg så det fungerte nok greit,

Ang fargetemp har jeg nå 5000k i lyktene mine og dette syntes jeg er den perfekte fargen.

Har 6000k på "menneskebilen" dette skal være den beste fargen i tåke mm men syntes den er litt for blå.

Ikke nøl kjør på du blir sikkert fornøyd [Bilde: whistle.gif]
<b>Land Rover 90</b>
Svar
#7
Går det ikke an å røske ut hele systemet fra en bil som er vraket bakpart på og bygge inn høyderegulering på en SJ. Det kan da ikke være verre enn å få en swiftmotor twin cam til å passe?

Eller? Da ville det vel kunne bli godkjent også.
Svar
#8
man vill aldri få godkjent noe annet en fabriksmontert xenon på en bil, men bare å tut å kjør med et sett...
så lenge det ikke plager noen med høyde så er det nok ikke et stort problem for onkel blå heller:p
Det er viktig å se godt i mørket, det vet de å
hvorfor ha stor bil, når dekkene ser større ut på en liten??
Svar
#9
<!--quoteo(post=1424947:date=1 Mar 2008, 15:01:name=j0han5en)-->QUOTE(j0han5en @ 1 Mar 2008, 15:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->man vill aldri få godkjent noe annet en fabriksmontert xenon på en bil, men bare å tut å kjør med et sett...
så lenge det ikke plager noen med høyde så er det nok ikke et stort problem for onkel blå heller:p
Det er viktig å se godt i mørket, det vet de å<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det lyser jo ufattelig mye bedre da. Forskjellen på å kjøre med originallyktene og xenon er større enn jeg trodde. Men finnes det ikke ekstralykter med xenon, lurer på om ikke en av ambulansene sa de hadde det.
Svar
#10
Ekstralys med Xenon finnes ja. [Bilde: rofl.gif] [Bilde: thumbsup.gif]

Om ambulansene har dette montet kommer nok an på distriktene
<b>Land Rover 90</b>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)