Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Heving & dekk dim til vitara jx 91 mod
#1
Hei er ny på dette forumet . Men prøver [Bilde: smile.gif]
Jeg lurer på hvor i Norge jeg skaffer et ok heve sett til min vitara 91 mod cab?bør vel heve fra 5"-8" må ikke koste skjorta, samt om 30"x9,5"x15" passer på 5,5" felg og denne bilen uten og mikke for mye med skjærmer og støtfangere [Bilde: smile.gif]
mvh Zuki cab
Svar
#2
Dersom du med ok hevesett mener godkjent, så finnes det bare OME og det hever 1,5" over orginal.
Min 96 ble nesten 3" høyere enn med gamle signe fjærer.
Da passer 30-9,5X15 med sj-felger 7X15 uten subbing.
Det finnes en biltemaheving som er billigere, men da er du uten papirer dersom det skjer noe.
Sjekk ut med geared sin garasje. han har 33" på sin Vit.

Ha
Harald Thoresen
Vitara SWB OME 30" 2"BL
Stårfastoverallt
Svar
#3
Har biltema fjører og hjemmeprodusert bodylift (ca 6" løft), men kun 31" på da [Bilde: smile.gif] Og selvfølgelig så er ikke dette godkjent, men polti har ikke kommentert at den er noe for høy...Ligger litt bilder
å sånn i garasjen min om det er av interresse...

Bra det blir flere av oss med vitara [Bilde: tongue.gif] Stå på [Bilde: dribble.gif]

PS: bilder er alltid gøy [Bilde: tongue.gif]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->Supervitara har nå blitt Double Toy<!--sizec--><!--/sizec-->

Supervitara garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=81865
Double Trouble garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=93905
Kjellermann EsbenSJ's : http://www.offroad.no/forum/Esbensj-s-ga...88047.html
Svar
#4
Med Mercedes fjærer fremme og Audi bak så får du fint plass til 30". Du får som sagt ikke godkjent dette, men prisen på OME kontra fjærene fra Mercedes og Audi (koster 1000 lappen på Biltema) er stor. Tar jeg ikke feil koster OME settet drøye 7000...

Tror ingen vil oppdage at du ikke har orginale fjærer. Ingen har nevnt det en gang på EU kontroll. Bytter du ut støtdemperne bak med dempere fra Nissan Sunny så får du enda bedre flex også.

Som Toya skriver så kjører jeg med 33x12,5x15 på min med 8x15 felg. Jeg har satt på disse fjærene fra Biltema, modifisert litt i støtdempertårnet fremme, Nissan Sunny dempere bak og 80 mm bodylift. Har også frisert skjermbuene litt og flyttet deler av torpedoveggen 7 cm bakover. Det er også en fordel med en spacer mellom mellomaksel og bakaksel.

Hvor holder du til? Bor du ikke så langt unna Vestfold så kan du jo komme å ta en titt på bilen min.

Skal du handle fjærer og dempere fra Biltema så kan jeg finne frem delenr til deg.

Og ja, 30x9,5 passer fint på 5,5" felg, men 7" hadde nok passet bedre og sett bedre ut.
Tlf: 98883546
Svar
#5
Takk for masse nyttige tipps og svar fra dere alle ! Nå gleder jeg meg til og begyne og mode vitara . Blir nok biltema deler til og begyne med ,hvis jeg kan få en liste på dele nr fra deg Roar;-) og 30"x9,5-15 på mine 7" felger ! Takk nok en gang til dere

mvh zuki cab
Svar
#6
Skal bli moro å følge med på detta her [Bilde: biggrin.gif]

Legger inn del.nr'ene her jeg, har å fått en del tips og råd fra Roar

Fjører forran: Mercedes - 67-376 Kr 249,- per stk
Fjører bak: Audi - 67-501 kr 249,- per stk

Støtdempere bak: Nissan - 70-024 (bolt on) kr 159,- per stk

Fjørene må du kutte litt at i toppen, men ikke gjør som meg å kapp for mye [Bilde: blink.gif] Kappa ca 1 ring per fjør tror jeg, da ble det best
(kappa først 2 ringer, ble galt)

Du får jo lengre dempere bak, men ikke forran, men du kan da ta å snu støtdemperfestet "opp-ned", skal se om jeg har noen bilder av dette, ikke no vanskelig, 3 bolter per side [Bilde: biggrin.gif]

.png   zzzzfn5.png (Størrelse: 202.54 KB / Nedlastinger: 26)
Fant tilfeldigvis dette på zuwharrie, her er festet snudd "opp-ned"

De sa ingenting på fjørene mine på Eu kontroll heller, ant enn at de så jeg hadde montert nye fjører da, men ikke at de var uorginale [Bilde: tongue.gif]

Lykke til [Bilde: biggrin.gif]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->Supervitara har nå blitt Double Toy<!--sizec--><!--/sizec-->

Supervitara garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=81865
Double Trouble garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=93905
Kjellermann EsbenSJ's : http://www.offroad.no/forum/Esbensj-s-ga...88047.html
Svar
#7
Takk for enda fler nyttige tipps [Bilde: smile.gif] [Bilde: smile.gif]

Ja da har jeg kjøpt "Biltema" Heving og tenkte jeg skulle begyne med dette nå til helgen "GLÆR MÆ "

slenger med noen bilder jeg [Bilde: biggrin.gif] Og jeg må jo nevne litt om min bil også da .Ser dere har måtte ta litt rust på deres , men jeg har nok kjøpt meg et Bra vitara emne jeg , for det var 0 rust på min [Bilde: smile.gif] utrolig men sant [Bilde: biggrin.gif]

Det jeg lure på nå , jeg kunne jo tenke meg og body lifte min også , men ikke så mye. Men hvor tykt stål og hvordan stål skal jeg bruke? jeg vil ikke heve den så my så jeg må gjøre noe med gir stang og fordelings stangen ? hvor mye kan jeg heve da ? Må også nevne at jeg har automat kasse i den? [Bilde: sad.gif] [Bilde: sad.gif]

bilder her :
.jpg   CIMG0958.JPG (Størrelse: 104.71 KB / Nedlastinger: 26)
.jpg   CIMG0959.JPG (Størrelse: 89.07 KB / Nedlastinger: 29)
Svar
#8
Fin bil det dær. Du kan ha mye moro med den, topp at den er rustfri.
Har forresten originalt delenummer på bøyla di. Den er toppers å gli på når du skal opp et bratt hinder.
mhv
Harald
Harald Thoresen
Vitara SWB OME 30" 2"BL
Stårfastoverallt
Svar
#9
Er vel 2" som er grensa for å slippe å styre med girspaker og sånn (Eller er det 70mm, mener Roar snakket noe om dette en gang) men har du atomat, så er det jo bare transfer-stickn som må bøyes på [Bilde: biggrin.gif] , jeg kutta bare et hakk inn i den, oxo bøyde den til sånn jeg ville ha den, oxo var det en sveis på...Tykkelsen på 4-kantrøra er vel 5mm [Bilde: smile.gif]

Har du fått deg rustfri vitara? Fra 91', det er ihvertfall utrolig...Er det ikke rust bak på ramma heller?

Lykke til

Lag deg en garasje i garasje-forumet så kan vi følge med på detta opplegget [Bilde: dribble.gif]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->Supervitara har nå blitt Double Toy<!--sizec--><!--/sizec-->

Supervitara garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=81865
Double Trouble garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=93905
Kjellermann EsbenSJ's : http://www.offroad.no/forum/Esbensj-s-ga...88047.html
Svar
#10
Det er vel en importbil du har der, så den har kankje sluppet unna rust sykdommen. Skulle ønske min også var en Sidekick, er tøft med blinkersene der de står og de luftehullene bak på siden er også fint.

Hvilken farge er det på interiøret
Tlf: 98883546
Svar
#11
<!--quoteo(post=1422096:date=21 Feb 2008, 23:27:name=Roar Hovet)-->QUOTE(Roar Hovet @ 21 Feb 2008, 23:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er vel en importbil du har der, så den har kankje sluppet unna rust sykdommen. Skulle ønske min også var en Sidekick, er tøft med blinkersene der de står og de luftehullene bak på siden er også fint.

Hvilken farge er det på interiøret<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ja det er importbil detta ja .Det er en mann på 94 år som har eid den her i Norge , så den er godt vedlikeholdt [Bilde: smile.gif] Det er nettopp skiftet automat kasse i den .
interiør fargen er en stusslig grå farve , og dør trekk i møkka brun he he [Bilde: smile.gif]

<!--quoteo(post=1422096:date=21 Feb 2008, 23:27:name=Roar Hovet)-->QUOTE(Roar Hovet @ 21 Feb 2008, 23:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er vel en importbil du har der, så den har kankje sluppet unna rust sykdommen. Skulle ønske min også var en Sidekick, er tøft med blinkersene der de står og de luftehullene bak på siden er også fint.

Hvilken farge er det på interiøret<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->en


Ja det er en import bil . Den ble importert til Norge i 1998 tror jeg. Rust har ute blitt på dette oppholdet i Norge.Det er en gammel man på 94 som har eid den [Bilde: smile.gif] [Bilde: smile.gif] så den er vedlikeholdt bra.Skal lage meg garage her på forumet ettervært . Interiør farven er en lys grå farge og "møkka" brune dør trekk & dash [Bilde: sad.gif] [Bilde: sad.gif] Får se om jeg bytter med tiden .

mvh zuki cab
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)