Innlegg: 9
Tråder: 4
Ble medlem: Oct 2007
Omdømme:
0
Hei! Har tenkt å handle komplett turbosett til GIK-turbo.. Har hørt mye positivt om dem. Virker veldig serriøse. Men liker å forhøre meg litt først.. Noen som har erfaringer med disse settene?
Takker for alle svar jeg kan få!
Innlegg: 104
Tråder: 17
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
Kan få kjøpe alt du trenger brukt hos meg til ein mye triveligere pris. Plukket av ein 2L-T motor som råden kom ut gjennom blokken på.
Innlegg: 807
Tråder: 37
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1407177:date=11 Jan 2008, 21:49:name=Peders)-->QUOTE(Peders @ 11 Jan 2008, 21:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan få kjøpe alt du trenger brukt hos meg til ein mye triveligere pris. Plukket av ein 2L-T motor som råden kom ut gjennom blokken på.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis disse delene kommer fra en LJ70/73, så passer de ikke. Der var modellbytte i Aug -88. Og Etter profilen kjører tarloe Taro, som er det samme som IFS-Lux. Og den kom i -89...
"det var det eg sa, du skulle gitt mer gass.., no kan du se.."
"I UNDERSTAND THE JEEP THING, THATS WHY I DRIVE A TOYOTA"
Innlegg: 104
Tråder: 17
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
Veit ikkje hvor det kommer fra tok det av ein motor som følgte med ein takveltet hilux eg kjøpte i Vik i Sogn. Hadde stått i den bilen, hadde svart toppdeksel vist det sier noe.
Innlegg: 16
Tråder: 1
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
GIK turbo er seriøs. Har kjørt 40k med mitt sett den er nå gått 290k og har aldri vært bedre, har økt trykket gradvis og montert kjøler . Kjører med 0,9 bar, passer liksom meg best. Hos gik får du norske tuv papirer, alt går så mye glattere hos BT da.
Innlegg: 75
Tråder: 12
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Turbo fra LJ70 eller fra den gamle 2lt motoren passer på 2L-2 mod: 89-
Er kun mindre modidifikasjoner. Er jo kun eksos maifolden som ikke passer helt, ellers er alt likt
Har montert dette på min egen bil så dette funker
Innlegg: 1,511
Tråder: 24
Ble medlem: Oct 2007
Omdømme:
0
Det er riktig som Zuki410 sier. Også er turboen litt lavere fra flensen til trykkutløp, slik at trykkrøret må bygges litt om.
Men med manifolden fra HiAce 98-01 og en turbo fra HiAce 96-05 er det så å si bolt on. Litt endring av flensvinkelen på exosrøret mot downpipe. Det beste er jo å bygge nytt 2,5" rør
Innlegg: 345
Tråder: 45
Ble medlem: May 2006
Omdømme:
0
hva er prisen på slike turbosett??? .. hadde tenkt og bygge om fra bensin til diesel og da hadde turbodiesel vært og foretrekke...
Ingenting er umulig, det umulige tar bare LITT lengre tid
Arrangementsansvarlig for
Innlegg: 285
Tråder: 35
Ble medlem: Sep 2005
Omdømme:
0
hva følger med i settet?
eksos/ innsugs manifolil, turbo.? hva mer?
og til vilken pris. er det bare og dra tel bt med tuv papirene. og svip, så står det i vognkortet?
Suzuki Sj 413 85mod cab
Innlegg: 9
Tråder: 4
Ble medlem: Oct 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1407234:date=11 Jan 2008, 23:36:name=polardegos)-->QUOTE(polardegos @ 11 Jan 2008, 23:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->GIK turbo er seriøs. Har kjørt 40k med mitt sett den er nå gått 290k og har aldri vært bedre, har økt trykket gradvis og montert kjøler . Kjører med 0,9 bar, passer liksom meg best. Hos gik får du norske tuv papirer, alt går så mye glattere hos BT da.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Okei! Hørtes veldig bra ut. Men e d nå en bør vær ops på under montering eller e d stort sett plankekjøring?:-) Å hvilken pris betalte du vist jeg får spørre? Fikk tilbud på 13500 til min.
Innlegg: 178
Tråder: 2
Ble medlem: Mar 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1407895:date=13 Jan 2008, 20:23:name=tarole)-->QUOTE(tarole @ 13 Jan 2008, 20:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Okei! Hørtes veldig bra ut. Men e d nå en bør vær ops på under montering eller e d stort sett plankekjøring?:-) Å hvilken pris betalte du vist jeg får spørre? Fikk tilbud på 13500 til min.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
13500
jeg betalte 1500 for turbo, manifold osv til min hilux, bruk selfølgelig,, trengte ikke og kjøpe en eneste del ekstra, returen i bunnpanna sveisa jeg selv av et brom rør jeg hadde liggende...
85 rocky 2,8TD: hilux akslinger og 35 to come.
83 hilux: 4" trailmaster, 2,4 td, 35-14x15
82 hilux: sur 2,2diesel,4trinns, mangler platt.
Innlegg: 9
Tråder: 4
Ble medlem: Oct 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1407961:date=13 Jan 2008, 22:18:name=hår ball)-->QUOTE(hår ball @ 13 Jan 2008, 22:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->13500
jeg betalte 1500 for turbo, manifold osv til min hilux, bruk selfølgelig,, trengte ikke og kjøpe en eneste del ekstra, returen i bunnpanna sveisa jeg selv av et brom rør jeg hadde liggende...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
1500,- kr?? Noen som selger brukt eller? Skulle jo gjerne hatt til samme pris jeg også. Men 13500 til gik turbo var med turbo, slanger, manifolder og monteringsmanual for en som er såpass grønn som jeg!:-) hehe.. har hørt veldig mye bra om gik hvertfall,men må jo gå an å kjøpe et billigere hvis en får skaffet brukt.
Innlegg: 1,511
Tråder: 24
Ble medlem: Oct 2007
Omdømme:
0
Innlegg: 1,357
Tråder: 26
Ble medlem: Apr 2007
Omdømme:
0
Hvis jeg husker korrekt fra en mail jeg fikk fra dem, så er ALT du trenger til konverteringen med, turbo m/manifold, eksosanlegg, trykkrør, oljeslanger, monteringsanvisning og ikke minst TüV-dokumenter
Lars'ern
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
Innlegg: 121
Tråder: 14
Ble medlem: Jun 2007
Omdømme:
0
hmmm.
sjønner ikke dette helt,var på bt forje onsdag og snakket med dem om dette. jeg lurte på hva som skulle til for og få godkjent turbo på taron min.det var ikke noe problem sa de for at bilen var gammlere en ti år og da kom jeg ikke borti noen krav om rensing av eksos. den hadde også vært levert med turbo så da gikk alt greit,ikke noe prat om tuv pappir. dette er en 90 mod. han jeg snakket med er sikkert en av norges beste når det gjelder ombygging av biler.
Innlegg: 1,357
Tråder: 26
Ble medlem: Apr 2007
Omdømme:
0
Har snakket med 2 forskjellige personer på 2 forskjellige tilsyn, og begge sa att problemet var at turboen ikke kom før i -98 på Hilux. Og så vidt jeg vet, kom aldri Taro med turbo
Lars'ern
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
Innlegg: 121
Tråder: 14
Ble medlem: Jun 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1409515:date=17 Jan 2008, 19:37:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 17 Jan 2008, 19:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har snakket med 2 forskjellige personer på 2 forskjellige tilsyn, og begge sa att problemet var at turboen ikke kom før i -98 på Hilux. Og så vidt jeg vet, kom aldri Taro med turbo<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
det var trondheim bt jeg snakket med.
Innlegg: 1,357
Tråder: 26
Ble medlem: Apr 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1409566:date=17 Jan 2008, 21:57:name=krekar)-->QUOTE(krekar @ 17 Jan 2008, 21:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det var trondheim bt jeg snakket med.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, det er noen som er greiere enn andre. Håper han sister jeg snakket med er ok også, han virket ihvertfall slik.
Lars'ern
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
Innlegg: 178
Tråder: 2
Ble medlem: Mar 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1409566:date=17 Jan 2008, 21:57:name=krekar)-->QUOTE(krekar @ 17 Jan 2008, 21:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det var trondheim bt jeg snakket med.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
tørr jeg spørre hvem du prata med? dama i skranken?
jeg ser ikke helt probleme, for bremser osv er jo gulle godt, jeg har fått klarsignal på ombygging av rocky`n med hilux akslinger, og den har jo en "svær" ekstremt 2,8 TD, så bremser skall holde, så hva skall de argumentere om da?
85 rocky 2,8TD: hilux akslinger og 35 to come.
83 hilux: 4" trailmaster, 2,4 td, 35-14x15
82 hilux: sur 2,2diesel,4trinns, mangler platt.
Innlegg: 121
Tråder: 14
Ble medlem: Jun 2007
Omdømme:
0
det var wollamo,han virket grei. men dessvere så har han også sjefer over seg.
|