25.12.2007, 23:42
Far slurver litt med vasking av bil, og mens alle andre var i kirken i går tok jeg 270n og kjørte på Esso Slependen for en vask. Etter å ha sett hvordan bilene ble når vi vasket dem hver dag i oppvaskmaskin da jeg kjørte bil for Nato i Tyskland har jeg hatt et svært anstrengt forhold til slike. Men bilen så såpass fæl ut at jeg tenkte det fikk stå til.
Jeg kjøper meg en såkalt Gullvask uten unødig glansvask, glanstørk og alt hva de finner på å spyle bilen med. Vasken går som normalt på forprogrammene, børstevasken også inntil den når reservehjulet. Nedover går greit, men når børsten har gått inn under hjulet, og skal opp igjen, prøver den å løfte med seg bilen oppover. To ganger prøver den, før den skjønner det ikke går, trekker seg tilbake og fortsetter programmet som normalt. Litt skeptisk sitter jeg i bilen, og gruer meg til tørkingen, den har jeg hatt et anstrengt forhold til helt siden jeg var liten og var redd BMWen vår skulle komme ut som cabriolet.
Tørkeren tørker panseret, frontruta og taket meget bra, kommer seg over reservehjulet og ned, men også den skal gjøre gjenreis og skal opp i høyden igjen. På vei oppover kræsjer den i det lakkerete dekselet og riper opp klarlakken like under MB-merket.
Klaget naturlig vis umiddelbart til betjeningen, men siden det var juleaften var det bare lakeier og ingen bensinstasjonbaroner på plass. Denne lakeien mente imidlertid at det var små sjangser for å få kompensert noe, da det tydelig stod man skulle velge et spesialprogram for biler med "takrails, skiboks, skistativ, ekstrautstyr etc." Jeg sa at dette var hverken takrails, skiboks eller ekstrautstyr, bilen var levert sånn fra fabrikk og det stod ingen ting om reservehjul. Bensinstasjonbaronen skulle imidlertid ta kontakt med meg i løpet av uka, så får vi se hva som skjer.
Er det noen som har lignende erfaringer? Har kjørt 280en i oppvaskmaskin mange ganger, uten å opplevd lignende. Imidlertid en oppfordring til alle med G om å holde seg unna maskina på Esso Slependen.
Jeg kjøper meg en såkalt Gullvask uten unødig glansvask, glanstørk og alt hva de finner på å spyle bilen med. Vasken går som normalt på forprogrammene, børstevasken også inntil den når reservehjulet. Nedover går greit, men når børsten har gått inn under hjulet, og skal opp igjen, prøver den å løfte med seg bilen oppover. To ganger prøver den, før den skjønner det ikke går, trekker seg tilbake og fortsetter programmet som normalt. Litt skeptisk sitter jeg i bilen, og gruer meg til tørkingen, den har jeg hatt et anstrengt forhold til helt siden jeg var liten og var redd BMWen vår skulle komme ut som cabriolet.
Tørkeren tørker panseret, frontruta og taket meget bra, kommer seg over reservehjulet og ned, men også den skal gjøre gjenreis og skal opp i høyden igjen. På vei oppover kræsjer den i det lakkerete dekselet og riper opp klarlakken like under MB-merket.
Klaget naturlig vis umiddelbart til betjeningen, men siden det var juleaften var det bare lakeier og ingen bensinstasjonbaroner på plass. Denne lakeien mente imidlertid at det var små sjangser for å få kompensert noe, da det tydelig stod man skulle velge et spesialprogram for biler med "takrails, skiboks, skistativ, ekstrautstyr etc." Jeg sa at dette var hverken takrails, skiboks eller ekstrautstyr, bilen var levert sånn fra fabrikk og det stod ingen ting om reservehjul. Bensinstasjonbaronen skulle imidlertid ta kontakt med meg i løpet av uka, så får vi se hva som skjer.
Er det noen som har lignende erfaringer? Har kjørt 280en i oppvaskmaskin mange ganger, uten å opplevd lignende. Imidlertid en oppfordring til alle med G om å holde seg unna maskina på Esso Slependen.

