4wd i 2H (byttet mainshaft i NP231)

[Hummer]

jeg har nå vert med og bytte mainshaften i ei NP231 transfer , men har problemer og koble ut ..eler får ikke kobla ut 4wd.

det er KUN mainshaften vi har bytta , og den er helt identisk med den gamle , når vi skrur fordelingskassa sammen i 2H så er den i 2hjulstrekk , men så fort vi sjalter den i 4wd og tilbake til 2H så er 4wd fortsatt kobla inn , men om vi presser inn mainshaften og drar litt ut i den , så kobler den ut 4wd , men da er vi avhengige av og IKKE montere den "bakerste" låse-klipsen på mainshaften.

og det jeg syns er litt merkelig er når man skal ha på den låse klipsen , så må man dra mainshaften ut 5-6mm cirka , og da er jo det kun den klipsen som hindrer mainshaften i og gli inn de 5-6mm og forårsake feil stilling på kjede til forhjulsdriften.

om noen skjønte hva jeg mente , er det noen som har vert borti detta , og har en forklaring på det??

[Val]

Jeg har NP242 selv, men lurer på om du har fått gaffelen i sporet på "sleiden". Hvis gaffelen ligger "bak"sleiden, så vil den kunne dytte på sleiden og du får den i gir, men den vil ikke følge med tilbake når du prøver å gire igjen... Dytter du i akselen vil du dytte sleiden innover på akselen og drar du i akselen så vil du dra giret ut av sleiden, og ut av gir. Det er lite aksialkraft i akselen så det kan nok holde med kun en låsering. Jeg har ikke mekka NP231, så fint om andre eksperter uttaler seg
Lykke til!

[Hummer]

takker for svaret!
når du sier sleiden , da mener du det sporet som "gaffelen" skal gå inni?

"gafflene" er i pore på de drevene med invendige tenner.

(hehe aner ikke hva delene heter , så det blir litt rare navn på ting sikkert)

[Val]

Ja, sikkert flere navn på den, på engelsk heter den Synchronizer Sleve.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Her ser du gaffelen i ingrep med den på en NP231.

Jeg tror ikke det er stagoverføringa i shifte mekanismen som har blitt forskjøvet, så hvis du er sikker på at du har montert det riktig, så har ikke jeg fler ideer, kanskje noen andre

[Hummer]

<!--quoteo(post=1385987:date=12 Nov 2007, 17:05:name=Val)-->QUOTE(Val @ 12 Nov 2007, 17:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja, sikkert flere navn på den, på engelsk heter den Synchronizer Sleve.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Her ser du gaffelen i ingrep med den på en NP231.

Jeg tror ikke det er stagoverføringa i shifte mekanismen som har blitt forskjøvet, så hvis du er sikker på at du har montert det riktig, så har ikke jeg fler ideer, kanskje noen andre <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

takker for alle svar , alt hjelpr mer enn ingenting!

vi får vel bare skru den ut og montere og prøve og feile litt mer da til vi får det til , hehe!
kjedlige er når man ikke har noen garasje og stå i og det begynenr og bli kaldt , men pytt pytt , vi er jo vikinger...ingen har vel dødd a litt kulde?