Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Feste til linkearm i bakaksling
#1
Hei

Har hadd en ulyd i bakakselen på Nivaen, en metalisl dunkelyd. Trodde lenge at det var foringene som var gåene, har bestillt nye, men virker som dem er borte i posten.

Innspiserte litt nøyere under bilen i går, viser seg at der hvor bolten går gjennom karoseriet på den Korte linkearma, er det noen cm vandring opp ned. det vil si at hullet til bolten i karoseriet er skadd på ene siden. Noen som har vært borti dette før??

Er bare å hente frem sveisapparatet og repparere, men det som er tragisk er at jeg ikke har noen sted og gjøre dette nå[Bilde: sad.gif]





Har også en merkelig lyd i fra under bilen når jeg gir gass fra rullende kjøring, eller tar laust første gang forover eller bakover. Sier tuhmp under bilen, omentrent som om mellomakselkryssene skulle vært dårlige, men det er dem ikke!!

Forslag?
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#2
Har også en merkelig lyd i fra under bilen når jeg gir gass fra rullende kjøring, eller tar laust første gang forover eller bakover. Sier tuhmp under bilen, omentrent som om mellomakselkryssene skulle vært dårlige, men det er dem ikke!!

Forslag?

Har du sjekket det femte krysset?
Billøs, men ikke hjelpeløs!

[Bilde: ntc_signatur.jpg]
Svar
#3
<!--quoteo(post=1384652:date=8 Nov 2007, 07:53:name=ingos)-->QUOTE(ingos @ 8 Nov 2007, 07:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har også en merkelig lyd i fra under bilen når jeg gir gass fra rullende kjøring, eller tar laust første gang forover eller bakover. Sier tuhmp under bilen, omentrent som om mellomakselkryssene skulle vært dårlige, men det er dem ikke!!

Forslag?

Har du sjekket det femte krysset?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Du tenka på hardykoplinga mellom gir og transfer??
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#4
<!--quoteo(post=1384651:date=8 Nov 2007, 07:50:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 8 Nov 2007, 07:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei

Har hadd en ulyd i bakakselen på Nivaen, en metalisl dunkelyd. Trodde lenge at det var foringene som var gåene, har bestillt nye, men virker som dem er borte i posten.

Innspiserte litt nøyere under bilen i går, viser seg at der hvor bolten går gjennom karoseriet på den Korte linkearma, er det noen cm vandring opp ned. det vil si at hullet til bolten i karoseriet er skadd på ene siden. Noen som har vært borti dette før??

Er bare å hente frem sveisapparatet og repparere, men det som er tragisk er at jeg ikke har noen sted og gjøre dette nå[Bilde: sad.gif]
Har også en merkelig lyd i fra under bilen når jeg gir gass fra rullende kjøring, eller tar laust første gang forover eller bakover. Sier tuhmp under bilen, omentrent som om mellomakselkryssene skulle vært dårlige, men det er dem ikke!!

Forslag?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har ikke du en dieselversjon?
Har du i så fall kontrollert om diffen foran sitter godt festet? Opphenget til diffen ække akkurat den beste. Hadde de samme symptomene, og da var det de seks M6-boltene (tre stk rundt hver aksling) som hadde knekt/løsnet. Diffen var da så løs at mellomakslingen skrubbet mot stabstaget. (Da hadde den lille "thump" lyden forverret seg til "thump-KLANG,KLANG,KLANG".
Svar
#5
<!--quoteo(post=1385418:date=10 Nov 2007, 23:13:name=origo)-->QUOTE(origo @ 10 Nov 2007, 23:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har ikke du en dieselversjon?
Har du i så fall kontrollert om diffen foran sitter godt festet? Opphenget til diffen ække akkurat den beste. Hadde de samme symptomene, og da var det de seks M6-boltene (tre stk rundt hver aksling) som hadde knekt/løsnet. Diffen var da så løs at mellomakslingen skrubbet mot stabstaget. (Da hadde den lille "thump" lyden forverret seg til "thump-KLANG,KLANG,KLANG".<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Æ har knust en diff pga at æ ikke hadde sjekka at dem boltan va stram.

Så trur ikke det e det nu, etterstramma titt og ofteSmile
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#6
eg hadd nå av samma lyden men d va at splainsen på mellomakslinga va dårlig smort = satt fast. men eg hadd å lyda når eg lå i fart på delgass! fikk smort opp å jokka dein laus så vart d bedre
<!--fonto:Arial Narrow--><!--/fonto-->nån kjøre fort å nån kjøre lort å d e nån som kjøre niva!!<!--fontc-->
<!--/fontc-->
Svar
#7
Mein du sleev yoken (eller kordan det skrives [Bilde: tongue.gif]) på bakakslingne eller e det kryssan du prata om??

kryssan e tett å fin, å verka som at lyden på min kommer framman i fra, rundt transfern.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#8
sleev yoken ja he he ka me motorfæstan da?
<!--fonto:Arial Narrow--><!--/fonto-->nån kjøre fort å nån kjøre lort å d e nån som kjøre niva!!<!--fontc-->
<!--/fontc-->
Svar
#9
Dem e finSmile
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)