Var på vei hjem fra ferie i går, ned mot rød nivå på tankmåleren. Kom meg med nød og neppe og etter en del stopp til nærmeste bensinstasjon og fylte noen 10-liter med diesel som hjalp bra. Motoren gikk fint, ingen merkbar fusk, men virker som det er lite drag i bilen.
Har av og til merket en del lugging når jeg har dratt på litt. Merket også at liftpumpa laget en del merkelige lyder, men har jo kjørt med så lavt nivå på tanken før uten problemer. (Nei, er ikke FSD'n)
Åpnet luftingen og dreneringen på filtertopp og tappekrane for å få bort ev luft og gruff, men så ikke ut for at problemet lå der. Tipper jo at det er dårlig pumpe eller kanskje rust i armatur.
Skal sjekke om pumpa klarer å levere 1l/min etter hvert.
Ser det er skrevet en del om å sette på en pumpe som leverer høyere trykk og har høyere kapasitet. Snakka med en som jobber på dieselverksted og han anbefalte Carterpumpe, de var av topp kvalitet (som vel er ca som den som står på i kapasitet ?? ). Den ville også levere nok. Problemet lå vel heller i dimensjonene i rør og slanger.
Noen synspunkter på Carterpumper? Hva er det for pumpe som originalt sitter på bilen,,,, AC Delco?
Testet kapasiteten på pumpa, tvangskjørt fra releeplassen, fin jevn strøm (ingen sprut) ut fra toppen av dieselfiltret. Pumpet nok 1l/min vil jeg tro. Trykket kan jeg ikke uttale meg om. Må vel sjekke tankarmaturen vil jeg tro.
Carter er orginalpumpa og hvis den er i orden, er det en annen grunn til at bilen fusker Tror jeg ville finni årsak før jeg hadde bygget om til en annen fødepumpe. Faktisk skal bilen kunne gå rolig uten å fuske, uten fødepumpe, (ikke bra for injeksjons pumpa da)
Carter er IKKE oem pumpe. Ac delco og delphie er oem pumper. Carter er noe av det billigste man kan få tak i. Gjør det orntlig da du skal bytte pumpe å sett inn en slik som den på linken til leroy diesel.
Sendt fra min Nexus 5
I can see satan coming in a big black Cadillac...you better run.
Carter er IKKE oem pumpe. Ac delco og delphie er oem pumper. Carter er noe av det billigste man kan få tak i. Gjør det orntlig da du skal bytte pumpe å sett inn en slik som den på linken til leroy diesel.
Sendt fra min Nexus 5
I can see satan coming in a big black Cadillac...you better run.
Her kan du se hvordan Walbro pumpa er montert på min. GJorde ikke jobben selv, men rørene er ikke kappet, bare koblet til med slanger slik at det er enkelt å byte tilbake til orginalpumpe om ønskelig. 90 graders vinkelen i kobber kjøpte jeg på Tess. Dette for å gjøre plassering av slangen enklere, og for å unngå blokkering av slangen ved for mye krumming.
Siter:Er fortsatt tafatt i forhold til Walbro pumpene..
Sendt fra min Nexus 5
Den er nokk ikke like hd som walbro sin pumpe , men den leverer nokk juice til Heath sine tuning trinn noe som er langt over standard hk (365hk) ( noe som er mere en nokk for dem fleste )
