Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Feilkode P1860
#1
Motorlampe lyser og har fått lest av feilkoder,da var det kun en kode,det er P1860 TCC PWM Solenoid Circuit.

Kassen girer fint mellom 1-2-3 gir,men har ikke 4 gir eller lockup,dermed blir det litt høyere turtall enn normalt.

Er det skadelig å kjøre med bilen inntil jeg får skiftet solenoiden?

Bestillte ny på fredag hos Sarpsborg Motor med ekspresspakke,så den kommer forhåpentligvis i morgen.

Passet jo veldig bra at det skjedde nå,hadde planer om ferietur med campingvogn på fredag.

Svar
#2
Nei, det er nok ikke skadelig så lenge du kjører på et greit turtall
Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar
#3
Har søkt litt på det store internettet og funnet ut at solenoiden skal ha motstand på 10-15 ohm.

Tok den ut og målte 4,8 ohm,så da er den vel kaputt. :unsure:

Svar
#4
Skiftet solenoiden,filter og fylte ny olje så nå fungerer kassen helt fint.Har kjørt fra Bergen til Mellerud i Sverige med 2tonn campingvogn på slep uten problemer.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)