Moment på bunnpanne Aut. kasse

[tatatas]

Skal snart bytte aut. olje på vår nye -97 Grand Cherokee 5,2 V8. Kan converteren tømmes for olje? -og hvor mye moment skal skruene til bunnpanna tiltrekkes?
Ellers er jeg åpen for tips ang. denne servicen

[Sætre]

Husker ikke moment sånn i farten, men noe som er utrolig viktig, er at du kun kan bruke orginal Mopar aut.olje. Dvs Mopar ATF3+ evt 4.
Ikke la noen overtale deg til å bruke noe annet!!

[ballder]

<!--quoteo(post=1360208:date=17 Aug 2007, 08:57:name=Sætre)-->QUOTE(Sætre @ 17 Aug 2007, 08:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Husker ikke moment sånn i farten, men noe som er utrolig viktig, er at du kun kan bruke orginal Mopar aut.olje. Dvs Mopar ATF3+ evt 4.
Ikke la noen overtale deg til å bruke noe annet!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Basert på erfaring eller?

[Sætre]

Hvis du leser litt på div Jeep forum i USA, så vil du se at det er noe som alle stort sett er enige i.
En annen ting, er at det også står i Fsm'en!

Chrysler kassene skal ha rett olje, for å kunne fungere riktig.
Egen erfaring? Min egen ZJ med 46RH kasse har nå gått 220K km, og fungerer helt utmerket. Og den har gått med riktig olje hele tiden.

[Sætre]

Momentet på boltene som holder bunnpannen er 144 in-lbs.

Du får ikke tømt converteren ved at vanlig oljeskift, da må du flushe kassa(ta av rørene til oljekjøleren, putte røret til returen i en bøtte/balje med ny ATF og deliveryrøret til et tomt kar. Så må du starte opp motoren og la det det gå til det kommer ren olje ut av deliveryrøret).
Masse styr med flushing, og du trenger det stengt talt ikke, så lenge skifteintervallene er fulgt.

Pass på å kjøp filter, og bytt dette, når du først har av bunnpannen.
Det leveres forskjellige pakninger til bunnpannen, og den bør selvfølgelig byttes. De finnes som oftest i kork, men orginalt så leverer Mopar en slags gummipakning. Denne har jeg best erfaring med, litt dyrere, men den holder skikkelig tett, er lettere å montere og kan brukes flere ganger.

[tatatas]

<!--quoteo(post=1360208:date=17 Aug 2007, 08:57:name=Sætre)-->QUOTE(Sætre @ 17 Aug 2007, 08:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Husker ikke moment sånn i farten, men noe som er utrolig viktig, er at du kun kan bruke orginal Mopar aut.olje. Dvs Mopar ATF3+ evt 4.
Ikke la noen overtale deg til å bruke noe annet!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bra tips! Jeg hadde faktisk tenkt å kjøpe alle delene orginalt. Er som regel lite eller ingenting å spare på dette og da er man sikrere på at det passer.

[tatatas]

Da var det gjort. Enkel jobb, men jævlig grisete når halvparten av olja renner på utsiden av spilloljedunken fordi den var for liten i bredden...

Stor, høy garasje... Det står øverst på ønskelisten min!