Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
fordelerkassa har låst seg
#1
i dag hadde jeg parkert suzukin på sølete jorde i 4lav, når jeg skule reise så hadde jeg en molbo av en pasasjer [Bilde: mad.gif] som nappa i firhjulsterk spaken når bilen ikke hvar i gang å uten clutsen inne. Dette resulterte i at det er umulig å få rikka den! hva ska jeg gjøre bytte hele kassa? er dette en svakhet? delekassa?
Gelenderwagen er det eneste som holder!
Svar
#2
Jeg kjenner ikke Suzuki, men på Pajero hender det at å skru ut spaken, og sette den inn igjen løser sånne problemer.

På Pajero kan man sette 4x4 spaken i hvilken som helst posisjon uten å bruke clutchen da bilen står rolig.

Lykke til [Bilde: rofl.gif]
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.


<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>

www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Svar
#3
ittno alvorlig som har skjedd...

skru ut spaken, 4 skruer på mansjetten rundt girstanga, ei klemme rundt belgen nede på transferen..

nede i hullet på transferen er det ei "skive, press denne ned og vri... løft spaken opp...

kikk nedi og juster overføringene til sjaltegaflene med et skrujern slik at sporene står rett overfor hverandre, monterSmile

Svar
#4
Som Sven sier...
Dette er ingen krise...
Bare gjør som Sven beskrev.... Jeg må gjøre dette titt og stadig... [Bilde: rofl.gif]

[Bilde: newlogo.jpg]
<b>Min garasje:</b>
Svar
#5
etter som jeg har sett, må vel ha av fordeler kassa får det? eller gåre and å lirke det te
Gelenderwagen er det eneste som holder!
Svar
#6
<!--quoteo(post=1353995:date=19 Jul 2007, 21:41:name=RogerB)-->QUOTE(RogerB @ 19 Jul 2007, 21:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->etter som jeg har sett, må vel ha av fordeler kassa får det? eller gåre and å lirke det te<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Fikses inneifra bilen [Bilde: tongue.gif]
Litt trangt, men det går..
"det var det eg sa, du skulle gitt mer gass.., no kan du se.."

"I UNDERSTAND THE JEEP THING, THATS WHY I DRIVE A TOYOTA"
Svar
#7
er det en 410 så finnes det en enklere måte å gjøre det på....
skru ut påfyllingspluggen...lys med lykt mot overføringene ...er et stag du må bruke en skrutrekker på...og alt virker!! [Bilde: biggrin.gif]
gjordt på 3 minutter.......
de kassene tåler masse juling...min gikk 7 år i biltrial...2 siste år med volvo b23 og turbo!
Svar
#8
Takker får svar!
Gelenderwagen er det eneste som holder!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)