Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Service XJ
#1
Sitter her og skal ta en service på min 91 XJ, pluss fikse litt småtjafs som jeg har ergret meg over en stund. Vet at jeg skal bruke ATF på transferen, men Dexron 2 eller Dex 3? Anbefalt av en kompis av meg å bruke dex2 på transferen, vet at AW4 skal ha Dex2 eller Mercron, så den bruker jeg der, men jeg er usikker på hva jeg skal bruke på transfer.

Skal skifte kjøler også, en 3 sløyfers istedenfor 2 sløyferen som er der originalt... Kjekt å vite hvordan jeg på en enkel måte(uten å kakke hull såklart) får tømt Convertern. Mye olje osv er det som går på disse kassene?

Og mens jeg holder på tar jeg akslingene også, har 3 liter olje som jeg kjøpte for en stund siden, men er det nok til både frem og bakaksel?
[Bilde: userbar274064ii3.gif]

[Bilde: fordbikini.gif]
Svar
#2
Jeg brukte nesten 2 liter på bakakselen. + addifier.
Terje
93 Cherokee XJ 4.0 HO LTD
Svar
#3
Var nede hos min lokale "forhandler"(I don't trust the stealership) i dag og fant ut at Dexron2 eller Mercron går bra på det meste av drivpakken, på transferen kan man fylle nesten alt av ATF, og 75-90 GL5 olje på diffene. Men i katalogen hans stod det at det var nok med 2 liter på AW4 kassa? Den går jeg ikke med på... Mener å ha sett en plass at det er 4 liter som skal på... Nå skal jeg riktignok oppgradere kjøleren litt så det går vel enda mere på etter det. Noen som har eksakte tall? 1.5 liter på transferen skal jeg gå med på, men den er jo bare å fylle til den renner over så er det greit..
[Bilde: userbar274064ii3.gif]

[Bilde: fordbikini.gif]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)