Hvorfor skal OD være av under kjøring med henger?

[Chevy-LPG]

Hva er egentlig grunnen til at OD skal være av når man drar henger.

Har dette noe med varmgang i kassen å gjøre? hvis det er det, kan man bruke OD hvis man har kassetempmåler og kan følge med på denne?

[Per Yngve Berg]

Det blir gjerne ofte for tungt å dra med OD. Da vil den stå å gire opp og ned hele tiden.

[Hummer]

kan man skifte mellom OD og D da? på min ser jeg bare mulighet for OD...

[Chevy-LPG]

D= med OD
3= uten OD

[torfinn]

På min cherokee står det i instruksjonsboka at man skal taue i 3 eller lavere. Man får ikke nok dreiemoment i D. Fører til økt forbruk. Ellers så kan man jo veksle litt.

Torfinn

[Hummer]

<!--quoteo(post=1349671:date=25 Jun 2007, 18:47:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 25 Jun 2007, 18:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->D= med OD
3= uten OD<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

takker!

har bare sett på Hummer at der er bare D og ring rund D

[terjebj]

spurte om dette det året jeg hadde subben å skulle dra på vogn. Han på verkstedet sa at viss det var kjøler på kassen så var det ikke noe problem å kjøre med OD. Min vogn veide 1500 kg å det gikk fint ann å kjøre med OD ¨, gjorde det hele tiden jeg.

[Jeeps]

På min er 1-2-3-D + en knapp "Tow/Hall" som ein trykker inn, og da kan ein kjøre på et høgare turtall, før bilen girer opp, greit ved tung henger opp en bakke, om en ligger i turtallsområdet bilen normalt girer
Men, i instruksjonsboka står det at ein kan trekke tung henger i D, altso ingen begrensinger.

[Chevy-LPG]

Så den egentlige grunnen til at jeg skal ta av OD når jeg tauer er fordi jeg ikke har ekstra kjøler på kassen originalt?

Så de som har 80 kassen hvor jeg mener å ha hørt har ekstra kjøler originalt har da ikke denne begrensningen i intruksjonsboken sin?

Kan noen av dere md 80 kasse sjekke det?

[RamDodge]

<!--quoteo(post=1355992:date=30 Jul 2007, 08:29:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 30 Jul 2007, 08:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så den egentlige grunnen til at jeg skal ta av OD når jeg tauer er fordi jeg ikke har ekstra kjøler på kassen originalt?

Så de som har 80 kassen hvor jeg mener å ha hørt har ekstra kjøler originalt har da ikke denne begrensningen i intruksjonsboken sin?

Kan noen av dere md 80 kasse sjekke det?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

En annen grunn til å holde seg unna OD ved trekking av henger er at ved lave turtall så kan en ha lavere trykk i kassa som igjen øker risikoen for sluring og varmgang.
Når en ligger på flatmark å cruiser så skulle det normalt ikke være noe problem å kjøre på OD, men når en nærmer seg en bakke kan det være greit å nappe den ut av OD.
En annen ting en bør være obs på er at ved rygging med vogn så stiger tempen på automaten styggfort, selv om en har egen kjøler. Skal en sette i gang med tung vogn så er det også greit å legge den ned i 1. gir manuelt. Da får en høyere trykk i kassa så den tåler mer før den slurer.