Dunking i akslinger/drivledd

[Viggen]

Hører en dunkelyd enkelte ganger i oppover bakker og når jeg svinger. Føles som et hjul som henger eller noe og dette er i (2wd) men det blir mye verre i (4wd) noen tips og råd?? dette gjelder en 89 pajero kort 2,5

[dibben]

Foringene på bladfjærene som er morknet vekk?Hadde det på en isuzu jeg hadde før,å en gammel lastebil jeg børna rundt i.Kjennes ut som hele bilen "hopper" over til siden i sving.Hadde på min gamle trofaste(og solgte) pajero knekkin/dunking i ene krysset på fremre mellomaksling.Det var rett å slett utslitt!

[Hummer]

jeg har stygg "metalisk-dunke-lyd" når bilen er i 4wd , og hjula får motstand..spesielt hvis jeg rygger..
har på følelsen det ligger i mellom aksling eller fremover , eller kan det være at transfer'n har tatt kvelden?

er ikke noe som har kommet plutselig , har vert så lenge jeg har hatt bilen..

[SilverFox]

er ikke bare en japaner som ligger under bilen? som fulgte med fra fabrikken? ligger å dunker etter hjelp

[Hummer]

kan kjede i fordelings kassa bli så slitt at det kan hoppe over tenner?

på min kommer det stygg "slag/dunke" lyd når jeg foreksempel rygger opp en bratt bakke i 4wd , eller at for hjula for motstand...

noen ide hva det kan være? lot en kammerat kjøre bilen mens jeg hørte hvor lyden kom fra , og det kommer fra fordelings kassa høres det utsom..

[dibben]

Visst du har manuelle nav kan disse koble ut når du rygger i bratte bakker.Ellers så har jeg lest på forumet at det er et kjede i kassa som blir slitt å kan hoppe over noen tenner i ny og ne...

[Viggen]

Har vært under bilen en tur og det er slark i kardangen kan løfte den litt opp og ned det skal vel ikke være mulig? tror kanskje det krysset/feste er slitt... vanskelig og skifte eller?

[Hummer]

<!--quoteo(post=1338788:date=2 May 2007, 21:26:name=dibben)-->QUOTE(dibben @ 2 May 2007, 21:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Visst du har manuelle nav kan disse koble ut når du rygger i bratte bakker.Ellers så har jeg lest på forumet at det er et kjede i kassa som blir slitt å kan hoppe over noen tenner i ny og ne...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

det er ikke nevene , hadde på manuelle en periode , og lyden var der fortsatt , men vil selv og tro det kan være kjede , bilen har rulla 330k så det har vel lov og pensjonere seg da..

takk for svar..

[overheim87]

Hei. 

fant en gammel tråd som jeg vil spørre litt videre i.

 

Jeg har en pajero gen2 2,5td 96mod

ved fullt rattutslag så får jeg en ganske heftig kneppe lyd når jeg kjører fram eller bak, denne blir forsterket om jeg kobler inn 4x4. jeg har verksted med bukk, og løftet den opp for og kontrolere hva som kunne være galt, når jeg legger hjulene helt over og roterer dem, så "lugger" hjulene litt før det kommer en kraftig metallisk dunk. dette er på høyre side. 

 

jeg oppdaget også at det var slakke i begge hjulene framme, dette har kommet på under en mnd, jeg synes det virker som at hjullagrene er røket, men synes det er rart at denne slakken skulle komme på under en mnd, har bilen oppe på bukken jevnlig. 

 

noen erfaringer rundt dette? 

 

jeg tror hjullager og drivledd må skiftes. 

er det noe mer man burde tenke på? evt andre ting som kan være røket? 

jeg vil i grunn ha alle delene jeg trenger før jeg demonterer, da jeg ikke har tid til og la bilen stå over lengre tid.

 

jeg er ikke så inne på slike 4x4 da jeg egentlig er audi mann...

 

håper noen kan kaste litt lys over problemet mitt.

[kjetil1972]

er nok drivknuten som er ferdig, bytt nålelagrene også (opplagringen til drivakslingen i hjulnavet)

hvis du ikke har skikkelig avdrager utstyr til bærekulene kan det være smart å handle de og.. (fant forresten ut at bærekulene var rimeligere på mitsubishi enn på skruvat,mekonomen etc..) og de har fettnipplene på rett plass

hjullager er ikke vits å bytte hvis du ikke hører romling eller er stor slakk i de..

 

men er det enn bil du tenker å ha i flere år så kan det være en ide å ta alt og være ferdig med det cv ledd nålelager bærekuler hjelpesnekke styrekuler hjullager

 

http://www.milneroffroad.com/mitsubishi-...-frontrear

vær obs på fraktpris fra milner hvis du bruker de, kan fort være dyrt å handle fks. en del.. les før du bestiller

[overheim87]

okay, takk for et godt svar

 ja misstenker sterkt at det er drivknuten som er røket ja, men eg usikker på hjullagrene, har som sagt hatt bilen oppe på bukken gjevnlig, og denne slakke som kom nå, er ganske stor, og kom helt uten forvarsel. ingen ulyd heller. men når jeg sjekker slakken i hjulet ser man tydelig at man klarer å flytte på dekkene. men vet ikke om det er noen straming på disse lagrene? 

 

det er dette jeg er usikker på, om det kan være noe mer som er røket eventuelt? slik at om jeg bytter hjullagret, så vil det fortsatt være slakke der?

[kjetil1972]

tar du av lokket (6stk 12mm) på navet, bak den finner du en låsering som er skrudd fast med to skruer (mener det var to stjerneskruer ph2) ta av det og stram den store muttra (skal egentlig bruke ett spesialverktøy til den, men går fint å kakke den rundt med en flat skrutrekker eller lignende) til du kjenner at hjulet blir tungt å dra rundt for hånd (ikke stram for hardt slik at lageret skades) slakk til du kjenner at hjulet ruller lett og slakken er borte.. (får du ikke bort slakken uten at hjulet går lett rundt, bytt lager)

så lenge det ikke er ulyd i lageret så du tar bort ganske så stor slark med å etterstramme, ha rikelig med fett i navet og monter igjen... gjort på noen få minutter

 

gjør man som meg og kjører med store hjul er det ett smart trekk å ta av det lokket og ha nytt fett i gjevnlig og eventuelt stramme lageret hvis det trengs... er ett sabla røyn på lageret med 36" hjul og blir det varmt er fettet borte på null komma niks... passer man på å holde det med friskt fett varer det lenge...

 

bak er det desverre ikke så mye å gjøre forebyggende, det må bare tusle rundt til det begynner å rumle og bytte det

[HardKåre]

Her er en nyttig howto, desverre er bildene blitt borte i løpet av tiden, men når du står og skrur er det lett å skjønne hva han mener. 

http://www.offroad.no/forum/topic/87651-...hjullager/