testing av oljetrykksgiver

[terjebj]

På bilen min kan oljetrykksmåleren variere fra 0-4. spesielt når motoren er varm. bruker 10-40 olje, samme som vi bruker på lastebilene våre så den kan ikke være for tynn. er det en måte å sjekke måler og giver på for å finne ut om det er noe galt med dem?

[wazzza]

At oljetrykket varierer på varm motor er helt normalt. På min bil faller trykket til ca. 3 bar på tomgang. Har 5-6 bar på ca 1200 o/min.. Holder seg stabilt oppover i turtallsregisteret..

For å teste den kan du jo bruke ei handpumpe med manometer og pumpe trykk inn på giveren. Automatikere bruker slike pumper for å kalibrere D/P-celler...

[terjebj]

Det er litt over 4 når motoren er kald men når den er varm kan det variere. kjørte en tur i går etter oljeskift, da varierte det fra 4 og noen ganger var det på 0. på tomgang ligger det litt over 0.

[ivar_]

syns nå det høres lite ut jeg da, sikker på at det ikke er oljetrykks pumpa som begynner å bli sliten da? blir slik da å......

[laffen]

Hei Terje.

Har helt lik bil som deg. Oljetryksføleren er en svakhet på både diesel og 4 liter'n. Jeg bytta min i helga, kostet 25 dollar på Quadratec...

http://www.quadratec.com/products/product_...mp;submit=Go%21

Da ble trykket fint, ligger på rundt 4 bar ved vanlig kjøring, men varierer naturligvis litt. Ligger på ca 2,5 - 3 bar ved tomgang, men kjører helsyntetisk 5-40 så tror det er greit...

Kan være litt knot å bytte, sitter rett over turboen på høyre side av motoren. Jeg kappet litt og slipte 27 fastnøkkel, da klarte jeg og komme til...

Alternativet er å måle føleren, eller måle trykket på motoren manuellt, men jeg tror det er billigere og lettere og prøve å føleren...

Lykke til, Hilsen Olav.

Sjekk forøvrig ut dette emnet hvor det samme omtalt.

http://www.offroad.no/forum/index.php?show...oljetrykksføler