Innlegg: 42
Tråder: 9
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
Jeg presterte å gå fra bilen med tenninga PÅ (jada, jeg var superstressa), og nå er den helt død. Den sto med tenninga på i hvertfall ett døgn, og jeg har selvsagt lada opp batteriet igjen, men som sagt, død.Ikke så mye som et klikk.
Sikringer, eller brent coil? Hva sier folket? (er ikke hjemme, så jeg får ikke sjekka sikringene på noen dager)
Innlegg: 2,331
Tråder: 77
Ble medlem: Mar 2006
Omdømme:
0
Mulig coilen er død. Det har jeg vært borti på Volvo 240.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Innlegg: 4,545
Tråder: 220
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
når du sier ikke et klikke engang...mener du da at ikke starteren går rundt engang? eller at den bare kinner og kinner uten tegn yil at den vil tenne?
Innlegg: 42
Tråder: 9
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1336150:date=21 Apr 2007, 21:47:name=sven)-->QUOTE(sven @ 21 Apr 2007, 21:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->når du sier ikke et klikke engang...mener du da at ikke starteren går rundt engang? eller at den bare kinner og kinner uten tegn yil at den vil tenne?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ingen reaksjon fra noe som helst. Som om bilen sto uten batteri.
Innlegg: 4,545
Tråder: 220
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
sjekk om du har skikkelig kontakt på batteripolene, og om batteriet virkelig har tatt til seg strøm under ladingen...
hvis ikke finnes det to smeltesikringer på plusskabelen, det er de grønne eller grå korte kablene som går fra tilkoblingen på polskoen og til ei kobling ca 10cm fra batteriet... disse sjekkes enkelt ved å koble dem fra på kabelskoen og ohme dem..
Innlegg: 42
Tråder: 9
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
22.04.2007, 11:03
(Dette innlegget blei sist endra: 22.04.2007, 13:27 av Tumbleweed.)
<!--quoteo(post=1336225:date=22 Apr 2007, 11:00:name=sven)-->QUOTE(sven @ 22 Apr 2007, 11:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->sjekk om du har skikkelig kontakt på batteripolene, og om batteriet virkelig har tatt til seg strøm under ladingen...
hvis ikke finnes det to smeltesikringer på plusskabelen, det er de grønne eller grå korte kablene som går fra tilkoblingen på polskoen og til ei kobling ca 10cm fra batteriet... disse sjekkes enkelt ved å koble dem fra på kabelskoen og ohme dem..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk for tips. Det skal sjekkes i ettermiddag.
Oppdatering: Kom hjem nuh, og målte batteriet. Det holder ikke mer enn 7 - volt, så det er nok kaputgewezen. (laderen min sier at det er fulladet) Så da må jeg bare vente så jeg får lada opp et annet batteri jeg har liggende før jeg konkluderer. (sjekka sikringa inne i bilen, den er hel)
Innlegg: 4,545
Tråder: 220
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
sikringene inne i bilen vil aldri resultere i at alt er dødt på den måten.... med mindre alle går på en gang....
regna egentelig med at det var enten batteriet ditt eller de en av de to smeltesikringene som går mellom polskoen og el anlegget.... den ene av de går til ladekretsen fra dynamoen, og den andre går til bilens el anlegg...
Innlegg: 32
Tråder: 6
Ble medlem: Feb 2007
Omdømme:
0
Sjekk også at laderen din faktisk lader batteriet når du henger den på. Det er ikke alle ladere som lader uten at det er en viss mengde strøm på batteriet fra før. Og har du tømt batteriet helt er det heller ikke sikkert et døgn holder, kommer ann på hvor mange amp laderen gir.
Innlegg: 42
Tråder: 9
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1336515:date=23 Apr 2007, 12:19:name=øksa)-->QUOTE(øksa @ 23 Apr 2007, 12:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sjekk også at laderen din faktisk lader batteriet når du henger den på. Det er ikke alle ladere som lader uten at det er en viss mengde strøm på batteriet fra før. Og har du tømt batteriet helt er det heller ikke sikkert et døgn holder, kommer ann på hvor mange amp laderen gir.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jepp. Måtte skaffe en annen lader, faktisk. Nå står den over natta her, så skal det vel bli greit. Er ikke så mye om å gjøre egentlig, da jeg har denne helv...fuskinga å finne ut av. (se annen post)
Innlegg: 42
Tråder: 9
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
OK, nå er batteriet fulladet, og bilen starter og går som før.
Nå mangler jeg bare å finne ut av hvorfor i helv....den fusker sånn etter å ha oppnådd driftstemperatur. Er det ingen som har hatt kluss med fordeler/tenningsmodul her inne?
Innlegg: 7
Tråder: 1
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
Hallo!
Har du sjekket bensinfilteret over bakakselen?
Det er mulig det er tett,stemmer ikke helt med driftsvarm motor men sjekk likevel.
Kan oxo være utette vacumslanger på forgasser,dritt forgasser...he he.
Alt kan fikses...
Bernt Solli
95136879
Innlegg: 42
Tråder: 9
Ble medlem: Jan 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1338289:date=30 Apr 2007, 21:46:name=SAFRAN 435)-->QUOTE(SAFRAN 435 @ 30 Apr 2007, 21:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hallo!
Har du sjekket bensinfilteret over bakakselen?
Det er mulig det er tett,stemmer ikke helt med driftsvarm motor men sjekk likevel.
Kan oxo være utette vacumslanger på forgasser,dritt forgasser...he he.
Alt kan fikses...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har skifta filter, bensinpumpe, tennplugger, tennkabler, coil, rotor, fordelerlokk OG forgasser.
|