Lundberg's Volvo L-3304

[Lundberg]

Må vel lage mæ enn sånn her garasje æ å.
Så d e muli å få litt info om oppussinga av kanonvogna mi

Merke: Volvo
Modell: L-3304 aka PVPJTGB 9031
Årsmodell: 1963
Produksjonsnr: 315
Farge: Grønn/Sort

Motor: Volvo B18A
Drivstoff: Blybensin
Effekt: 68 hk (DIN) v/4500 o/min
Slagvolum: 1,78 l
Sideliggende kamaksel med støtstenger
Kompresjon: 8,5:1
Forgasser: Zenith 36 VN

Foraksel: Salisbury 4 HA
Bakaksel: Salisbury 4 HA m/POWR-LOK differensialbrems
Utveksling i Aklsel: 5,38:1

Transfer: Volvo M40
Fordelingsgirkasse: ZF VG 50
Fjærer: 9-Lags Bladfjerer
Hjul: BFG 35/12.5R15 MT (Org. 280/85R16)



Sånn som den va nå eg henta den.

  DSC01741.JPG (Størrelse: 333.01 KB / Nedlastinger: 104)
  DSC01751.JPG (Størrelse: 356.56 KB / Nedlastinger: 100)

Så fikk karroseriet seg en makeover no i sommar med ny lakk både
uttanpå å "inne i" biln

  DSC02072.JPG (Størrelse: 369.63 KB / Nedlastinger: 109)
  DSC02056.JPG (Størrelse: 283.7 KB / Nedlastinger: 132)

  DSC01946.JPG (Størrelse: 292.17 KB / Nedlastinger: 108)
  DSC01948.JPG (Størrelse: 299.19 KB / Nedlastinger: 121)


Bære å komme med innspell/kommentara/spørsmål å lignanes om d e nåkka
dåkker meine eg gjør helt galt. eller nå dåkker lure på.

[Lundberg]

Sånn gikk den første arbeidsdagen.

Klart tel løft............................................................................
.Sjekke at alt e løst

  P1010357.JPG (Størrelse: 209.07 KB / Nedlastinger: 96)
  P1010358.JPG (Størrelse: 243.97 KB / Nedlastinger: 99)

Airborne ........................................................................... På plass i garasjn

  P1010360.JPG (Størrelse: 229.89 KB / Nedlastinger: 103)
  P1010369.JPG (Størrelse: 225.63 KB / Nedlastinger: 104)

Ramma 1 ............................................................................. ramma2

  P1010374.JPG (Størrelse: 285.92 KB / Nedlastinger: 103)
  P1010376.JPG (Størrelse: 248.58 KB / Nedlastinger: 94)

[Per F]

Har lyst på en sånn etterhvert.....

Med en B230E oppi og reservehjulet på bakveggen sånn som Håkan Wall hadde på den lyseblå på slutten av 80 tallet....

Den kler også 36" bra.....

[Lundberg]

Utruli skøy vogn.
Tar seg fram dær man minst skulle ane d.

Å smatidi ligg d litt "lodefaktor" over den.

Strømme alltid folk bort til nå man stoppe.

[wazzza]

Tøff vogn du har. Hva skal du gjøre motormessig? Overhale orginal? Hvilken motor er det egentlig?

[Lundberg]

Har en B23 ståanes, som eg har vurdert å sette i.
E en B18 som står dær no.

Men plan e å overhale den motorn som står i. E bare gått 19 000km.
Vil ha vogna i den orginale stand. Den e i såpass god stand, å så bynne d å bli få igjen ut av denna
modelln. Så plan e å resturere det som e på den.
e jo ikke store motorn sånn sett i den store sammenheng, men med 5,29 giring i qakslan å lavgirserie, så treng eg ikke å gi gass før å komme opp. Så før min del funke d utruli bra sånn som d e

Få inn nye stola.

  cobra_classic_lg.jpg (Størrelse: 3.91 KB / Nedlastinger: 79)
Har tenkt litt på denna typen. E jo litt "old school" å kler kanskje biln ganske bra å

[wazzza]

Likne på stolan som sitt i søskenebarne mitt sin Opel Commodore. Livsfarlig ve påkjørsel bakfra....

[Lundberg]

Ja, d trur eg nokk at di e skummel.

Men finnes i denna moddeln å:

  cobcl.gif (Størrelse: 40.16 KB / Nedlastinger: 76)

Litt tryggare da.

Ser liksom ikke før meg vogna mi me store svære sportsstola ala recaro eller nå sånt. må stå litt
i stil me biln.

[FrankWS]

Her var det stille og rolig.
Hvordan er framgangen med kanonvogna?

[Lundberg]

Stor fremgang Faktisk, bare sløv å oppdatere å legge ut bilda.
Har knipsa bilda av alt av jobb som e gjort, så må vel ta en kveld å legge ut litt.

Ramma e sandblås å færdi lakkert.
Bakakslingen e sandblåst å grunna.
Forakslingen va færdi sandblås å lakkert, men dær hadde Jotun greid å gi mæ feil maling
så den e no tel ny sandblåsing.
Alt av styreinnrætninge å stag e blåst å lakkert.
Radiator, bukplate, bensintank, fæstan tel bladfjærn å alt sånt e å sandblås å færdi lakkert.

Så e mere eller mindre bare å få færdistilt akslingan, så e æ klar å bynne å montere sammen alt.
Overhale motorn når den e klar til å settes på festan på ramma, vil ikke drive med før mye på en gang, da æ e redd før at ting går i glemmeboka, å man står plutseli med katta i sekken å lure på kordan d va alt skulle monteres sammen ijæn

Åkrene fjærfabrikk driv å regne pris på nye bladfjære som skal gi litt mere løft enn di orginale.
Skal ha litt løft så æ har mulihetn å smette inn 38" nå d blir skogskjøring.
35" e jo standard, 37" blir no d biln blir å gå på, og da 38" som skogshjul.

Driv å vurdere på å sette inn ARB, har lenge tenkt å skyve under portala fra 303 som æ har ligganes, men har sånn delvis gått bort fra tanken. Kreve omfattanes ombygging av styreanordninga, og d æ vektlegg mest e å holde biln så orginal som muli, å da misse æ jo stort om æ trør inn nån portala på den.

Men skal ta å slenge ut litt bilda her en kveld

[Per F]

Gleder meg til å se bildene dine...

Prøvde å sjekke ut linken til de bilene som skulle selges, men linken funka ikke.

[Lundberg]

<!--quoteo(post=1349527:date=24 Jun 2007, 21:00:name=Per F)-->QUOTE(Per F @ 24 Jun 2007, 21:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gleder meg til å se bildene dine...

Prøvde å sjekke ut linken til de bilene som skulle selges, men linken funka ikke.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Heisann Per.
Har solgt di 2 som lå for salg her, forsvant på dagen.
Men har ei til stående om du e intressert.
Ta kontakt på PM om det er av interesse, så kan æ ordne me bilda å sånt

Bilda fra oppussinga bynne å komme fra å me i mårra

[wazzza]

Hadde du en svart 37" AT-lux som var utstilt på MAX Powertreffet her om dagen?

[Lundberg]

<!--quoteo(post=1352107:date=8 Jul 2007, 23:07:name=wazzza)-->QUOTE(wazzza @ 8 Jul 2007, 23:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hadde du en svart 37" AT-lux som var utstilt på MAX Powertreffet her om dagen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nope, min e Blå å dobbel cabiner.

Muli Mr. Seppola væ dær me sin X-cab på 37"
Om det e i tromsø by vi snakke om?

Vinsj i front å utn AT dekala på sien?

[wazzza]

Snakke om d treffe som va på alfheim no ja... Va ikkje mye dekala på den nei.. Huske ikkje om dn hadde vinsj...

[Lundberg]

<!--quoteo(post=1352309:date=9 Jul 2007, 23:58:name=wazzza)-->QUOTE(wazzza @ 9 Jul 2007, 23:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Snakke om d treffe som va på alfheim no ja... Va ikkje mye dekala på den nei.. Huske ikkje om dn hadde vinsj...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Enten Seppola med sin, han har vinsj, kufanger, veltebøyle osv.
Eller så e d Stian, han har ei helt enkel ombygging, igen kufanger å veltebøyle å sånt, bare 37" ombygging.
Nydelig bil e d u ansett

[FrankWS]

Kremt, host, hark.... Det ble nevnt noe om å legge ut bilder her for leeenge siden

[Lundberg]

<!--quoteo(post=1352749:date=12 Jul 2007, 13:18:name=FrankWS)-->QUOTE(FrankWS @ 12 Jul 2007, 13:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kremt, host, hark.... Det ble nevnt noe om å legge ut bilder her for leeenge siden <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, beklage så meget at d tar tid.
Står i med så mye jobb no i sommer "ferien".
Får bare tid i ny å ne å jobbe litt med biln, men har jo alt av bilda fra d som e gjort tel no.
Di ligg sellfølgeli i tromsø, men skal en tur opp til byen en dag, så skal æ ta ned den bærbare harddisken, å få lagt ut litt bilda nå æ e hær hjæmme i gratangen.

Så d kommer, beklage bare at d tar tid...

[Lundberg]

da har man endeli fått tid tel å bynne å poste litt bilda:

Så bynte den store demonteringa:








Så va d han Volvo som måtte vike

[Lundberg]

Ble tomt her gitt: