Innlegg: 893
Tråder: 149
Ble medlem: Sep 2005
Omdømme:
0
Nån som har spesifikasjonan på korrsn olje som skal brukes på følgende:
- Foraksel¨
- Bakaksel
- Girkasse/Reduksjonskasse.
Har funne litt info hos forsvaret, men om nån har spsifikasjon på dagens produkter som eg kan benytte, å ikke navne på produsenten som di brukte før 40 år sia, så hadde eg vært vældi taknemmeli
_________________________________________________
<b><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->En fot inne oss den skumle Arctic Trucks Mafia'n<!--sizec--><!--/sizec--></b>
Innlegg: 893
Tråder: 149
Ble medlem: Sep 2005
Omdømme:
0
Ikke GL 5?????
Fikk opplyst av Trollstein Feltvogndeler at det va den typen va bæste eg fikk...
GL 5 med LS tilsetning sa di...
Tenkte eg skulle kjøre sement i stede før pakning nå eg montere alt sammen ijen.
Va en som e inne på d her som sa d holdt mye bedre.
Mene du Cato at eg skal kjøre GL 4 både fremme å bak? men GL4 med LS tilsetning bak?
_________________________________________________
<b><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->En fot inne oss den skumle Arctic Trucks Mafia'n<!--sizec--><!--/sizec--></b>
Innlegg: 893
Tråder: 149
Ble medlem: Sep 2005
Omdømme:
0
Har kontakta Shell å be di gi meg dagens produkta med samme spesifikasjona som di som blei
benytta på vogna nå ho va ny.
Ka di kloke hoder trur om dissa produktan?
Legg ved data blad under her:
Denna på foraksle, girkasser å styresnekke:
Denna på Bakaksel:
Denna tel Motorolje:
_________________________________________________
<b><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->En fot inne oss den skumle Arctic Trucks Mafia'n<!--sizec--><!--/sizec--></b>
Innlegg: 893
Tråder: 149
Ble medlem: Sep 2005
Omdømme:
0
Mærkeli at man får 2 forskjellie opplysninge om det...
Men skal ta en telefon tel Shell, å høre om di levere GL4 Med LS tilsettning da.
Å dobbeltsjekke med Trollstein å Olav Teigen...
_________________________________________________
<b><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->En fot inne oss den skumle Arctic Trucks Mafia'n<!--sizec--><!--/sizec--></b>
Innlegg: 95
Tråder: 6
Ble medlem: Jul 2005
Omdømme:
0
Merkelig, min cheva-last fra -47 skal ha hypoid-olje i bakakselen, den er 60 år gammal. Har da alltid lest at en hypoid-aksel må ha hypoid-olje nettopp pga. måten kronhjul og pinion jobber sammen.
Innlegg: 893
Tråder: 149
Ble medlem: Sep 2005
Omdømme:
0
Fikk samme beskjed fra både Trollstein Feltvogndeler å Olav Teigen:
"Benytt alltid GL5 med LS tilsettning!"
_________________________________________________
<b><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->En fot inne oss den skumle Arctic Trucks Mafia'n<!--sizec--><!--/sizec--></b>
Innlegg: 420
Tråder: 26
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Benytt gl 5 med ls tilsetnning i bakaksel. i forakselen er det en vanlig gl 5 olje som benyttes. Du må IKKE bruke gl 5 på gir og fordelingskasse. der bruker du en gl 4 olje.
"hvis ikke full gass er nok,, så gir vi enda mere gass"
Innlegg: 85
Tråder: 6
Ble medlem: Aug 2008
Omdømme:
0
14.10.2008, 19:47
(Dette innlegget blei sist endra: 14.10.2008, 19:49 av Hilmar 2.)
Lurer på dette med olje jeg også.
Kan jeg Bruke Geartex EP-A 80W-90 olje på For/bakaksel fordelingskassa og giret?
Dette er en GL-4 olje og jeg får den i 20 liters kanne. Slik at jeg slipper å kjøpe 2 forskjellige?
Men slik jeg har opfattet det må det være GL-4 på alt utenom bakakselen hvor det MÅ være GL-5?
Hilmar. 17 år fra Drøbak med Slepebåt og Volvo Felt, det er vel ikke dårlig det vel? synes ikke det er så ille jeg......
Innlegg: 3,890
Tråder: 168
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
Husk for all del LS (limited slip) tilsetting i bakakslingen. Ellers vil diffbremsen din bak bli dårlig ettervært.
Innlegg: 85
Tråder: 6
Ble medlem: Aug 2008
Omdømme:
0
Har nå blitt fortalt at man skal kun bruke GL1-3 på gir og fordelingskassen.?
Noen som bruker dette? Fikk beskjed om at GL-4 spiste opp messingen i kassene....
Hilmar. 17 år fra Drøbak med Slepebåt og Volvo Felt, det er vel ikke dårlig det vel? synes ikke det er så ille jeg......