Stopp i oppoverbakke

[Bergum]

Ok. Bilen er på vei opp en bratt bakke.
Bakken er for bratt/underlaget for løst.

Hvordan får en bilen ned igjen, uten at den sklir over og velter?

Er det bare å satse å det beste eller?

__________
GPS Fantom

[hc]

Jeg går ut ifra at du tenker på å rygge ned igjen?
I så fall: (hvis du har manuellt gear. Sørg for at lavserie er innkoblet og senterdiff sperret.)
stopp motor, og hold bilen på bremsen. Legg inn revers og slipp clutchen. slipp så bremsen. Start motoren og la den gå på tomgang. Hold bena vekk fra alle pedaler!

mvh
HC

[Partypatrol]

Helt enig, sett bilen i reversj og kjør ned ved bruk av samme teknikker du ville benyttet framlengs.

Har sett noen ganger når folk driver og "bajaskjører", særlig i sandtak og sånn, så slipper de seg bakover ved å bare trykke inn klutsjen og lar bilen trille baklengs i kanskje 20 km/t med førstegir innlagt . Tror ikke de tenker på hvilke turtall deler av gir/clutch-systemet blir utsatt for... Har faktisk hørt om deler som har eksplodert av dette!

[sven]

reversj 4wd lav og brems bilen på giret nedover igjen.. da vil alle fire hjul bremse likt og bilen vil ikke skli så mye sidelengs..

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

[Bergum]

Ser dere. Nå slipper jeg å gjøre denne feilen.
Takker for hjelpen.
Nå kan jeg begynne med forsiktig Offroad kjøring.

PS. Noen her fra Kristiansand som vil ut å kjøre en kveld/dag?

__________
GPS Fantom