25.07.2004, 23:00
![[Bilde: Evoair.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/evoman/Evoair.jpg)
|
pajero på en liten luftetur !!
|
|
25.07.2004, 23:00
![]()
25.07.2004, 23:00
trenger garasje først..........
25.07.2004, 23:00
Stilig!
Og IFS tåler nok mer hopping enn stive aksler: http://www.mallcrawlin.com/videos/waggyttcarnage.mpg Hehe, ikke alltid at lastebilaksler er en fordel... <font color="blue">1995 ZJ 5.2 Orvis</font id="blue"> RE 3.5", JKS QD, 242 kasse, 3" high-flow eksos, hjemmesnekra "sliderz", 8x16 AEZ med 265/75x16 Wrangler MT/R
25.07.2004, 23:00
Rått! Bygg deg en skikkelig formulabil nå, før du ødelegger den fine pajen...
09.09.2004, 23:00
Det er helt rått å sitte bak rattet når det raser oppover - ser ingen ting bortsett fra blå himmel og løv ....og vente på nedturen igjen. ikke det at vente tiden er lang.
Har blitt svett mange ganger når det nesten går galt - sånn annenhver gang
09.09.2004, 23:00
i skogen rett rundt hjørne her i Eidsvoll er det bilde fra !!
sub: neida, ingen problem det ,men det morsomme er at bakhjulene fortsatte over kanten og oppover... det tror jeg ikke du bør gjøre med en alt for lang bil hehe men <font size="3">tøfft bilde av grom bilen din</font id="size3"> ! ps: jeg knakk ingen stikkaksler !! men det gjorde du? ![]() President Of DEA Fan Club
09.09.2004, 23:00
Det er ingen problemer å gjøre dette med en "full size"
![]() Bilen er ca.1500 kg. i "snuten" ![]() Chevrolet Suburban V.20. M/ 315/75-16 Mickey Thompson Baja Claw Radial. 1954 Opel Kapitan. Man træng ikke å hævså mye, D e jo bære å skjær ut!!
09.09.2004, 23:00
Helt konge - slikt liker jeg!! Hvor kjørte du ??
11.09.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Lurer litt på hvordan den pajeroen lander
:wtf:</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Med et brak tenker jeg!
11.09.2004, 23:00
Lurer litt på hvordan den pajeroen lander
:wtf:<center>-------------------------------- Espen ,member of DEA fan club ![]() --------------------------------</center>
11.09.2004, 23:00
Var i lufta med alle 4, det er ikke første gangen og heller ikke siste gangen.
Må kompansere for lang akselavstand. ![]() Chevrolet Suburban V.20. M/ 315/75-16 Mickey Thompson Baja Claw Radial. 1954 Opel Kapitan. Man træng ikke å hævså mye, D e jo bære å skjær ut!!
11.09.2004, 23:00
Pajero gen.1:
12.09.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Snøhopp med en Jeep?
![]() ljokjell <i><div align="right">Opprinnelig postet av ljokjell</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Dette er en zuki ![]() ________________________ -SJ410JL HighRoof -SJ413JX Cab -Valmet 565 Cab
12.09.2004, 23:00
Snøhopp med en Jeep?
![]() ljokjell
13.09.2004, 23:00
for et romantisk bilde
07.10.2004, 23:00
Jo, sånn skal det være!! Downhill med suzuki
ljokjell
07.10.2004, 23:00
Sikker på at det ikke egentlig er slik:
![]() MVH JensM Suburban 88 Kast en stein for fred.
10.10.2004, 23:00
ikke hopping, utskytning!
10.10.2004, 23:00
Ble mye hopping hær , ble det ikke ?
10.10.2004, 23:00
hehe...neida...kjører man fort nok, kan man oppheve tyngdekraften...
|
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|