godkjenning av turbo i lux

[ralph]

er i ferd med og montere turbo i luxen, lurte med det på hvordan detta var og godkjenne med tanke på effekt moment ol.Har fra tidigere ikke spesielt god erfaring med bt og lurte på om noen andre "kloke hoder" hadde en mening.....

støtteforeningen for voldtatte sjokkolademus.........

[ralph]

okay prøver det...


støtteforeningen for voldtatte sjokkolademus.........

[pondus]

Ring Toyota Norge og skaff deg dokumentasjon på bremser og avgass, så får du det godkjent hos BT.

[Blom]

Var nok ikke så enkelt, siden den Luxen ikke har vært levert med turbo.

Min oppskrift er som følger :
Du får ut tekniske data på din egen LN110 Lux fra din nærmeste Toyota leverandør.
Du får ut data på den nyere Hilux 1998-> som jeg mener heter LN165 (kan være jeg tar feil)
Jeg fikk også ut data på landcruiser LJ73, som var bilen jeg plukket turboen fra.

Toyota hadde ikke data på 4Runner, LN130, med dieselturbo fra samme årstall som min egen, men jeg fikk ut en sammenligning på delenummernivå på bremser, hjullagre, mastersylinder osv osv. Denne sammenligningen viste at 4Runner har en annen hjulsylinder bak og Svendsen hos Toyota sentralt sa at det var fordi 4Runnerene hadde personbilbremser, mens hiluxen har varebilbremser.
Svendsen kunne ikke gi noen dokumentasjon på turbomontering i min Lux, da denne som sagt aldri har vært levert med turbo. Mulig han hadde en dårlig dag... ?

Denne dokumenthaugen forteller at LN110 og LN165 har like store bremser foran og bak. Videre at 4Runner med 2,4TD og hilux også har stort sett samme bremser og hjuloppheng.
Dokumentasjonen mellom LJ73 og LN165 forteller at disse 2 turbomotorene har rimelig identisk effekt og dreiemoment (selv om LJ73 har svakere bremser)

Du har da dokumentert at bremsene på din LN110 er like store som på den nyere Hilux med turbo og iallefall min godkjenning gikk veldig greit på bakgrunn av denne dokumentasjonen. Siden min bil er bittelitt ombygget, så gjelder ikke krav om avgassmålinger (terrengbil som tilfredstiller visse krav er fritatt) og han målte derfor ikke noe som helst. DOG skal det sies at jeg brukte Toyota sin egen turbo og dette er spesifisert i teksten i vognkortet.


Blom :
2 Luxer, 2 LJ80 og 1 CJ6