Fikk nei på TUV, krever oversatte papirer?

[illusive]

Hadde endelig stablet sammen perma mi full av godkjenningspapirer, deriblandt TUV papirer, men fikk blankt NEI pluss ett FY på den lokale BT stasjonen, pga at TUV papirene var på tysk, og tyskkunskapen på denne stasjonen ikke var tilstrekkelig. Fikk beskjed om å få en offentlig godkjent translatør til og oversette papirene. Hva er det og hvor finner man det, koster det mye, HVORFOR kan de ikke tysk, de godkjenner jo tyskimporterte biler til den store gullmedaljen, kanskje jeg må anmelde dem for tjenesteforsømmelse nå da?

Er ikke mekanisk kyndig på NOEN måte!

[Chevy-LPG]

Bør det da ikke bli samsvar mellom dette og at man da kan skaffe TUV på norsk? Bør dette ikke bli ivaretatt av importør. Blir jo på en måte ikke en komplett vare hvis papirene som er med ikke blir godkjent som dokumentasjon hos BT.

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm

www.LPGguiden.no

[terra]

Har hørt at de krever det over satt til et nordisk språk, For eksempel han som fikk tuv papirene over satt til ( Finsk) og Trafikkstasjonen måtte godta det.

jeep thing.

[Paja]

Dem har nok fult lov til å kreve oversatt den til norsk iflg kjøretøyforskriften..

Kjøretøyforskriften finner du her: http://www.lovdata.no/cgi-wift/ldles?doc=/...41004-0918.html


<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><i>Kap. 6. Nasjonal typegodkjenning av kjøretøy og deler m.m.</i><b></b>

<b>§ 6-9. Søknad om godkjenning</b>

<b>5.</b> Ved typegodkjenning kan ellers forlanges utlevert nødvendig antall deler og utstyr for prøving og nærmere underlag i form av tegninger, beregninger, garantier e.l. i forbindelse med søknad om godkjenning. Det kan videre stilles krav om spesielle undersøkelser ved prøveanstalt.

Ved enkeltgodkjenning kan det kreves fremlagt bevitnelse/dokumentasjon for tilfredsstillelse av angitt standard. Bevitnelsen/dokumentasjonen kan kreves oversatt til norsk hvis den ikke foreligger på norsk, svensk eller dansk.

Bestemmelsen i dette nr. gjelder i tillegg til det som måtte være fastsatt ellers i denne forskrift.

<font size="1"><i>Utdrag fra Kjøretøyforskriften</i></font id="size1">
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

[illusive]

Skal fandn få det oversatt å fære dit på nytt å se ka dem finn på da, kanskje æ må vente til månen står i vater og venus lyse kl 4, da kan æ komme tilbake

Er ikke mekanisk kyndig på NOEN måte!

[redbeard]

detta må vere pisspreik fra BT

NEI,vi snur ikke!!MEMBER OFF TEAM TULLING!!!!!

[Nævestad]

Jeg har også, vært borti en som ikke kunne Tysk, nå ordna heldigvis det seg.
Men jeg vil tro at man burde kunne forlange at levrandør leverer TUV papirene på Norsk, hvis man handler hos Norsk butikk da.

Dette er vel et krav når det gjelder alt annet man handler, at alle bruksanvisninger og slikt skal stå på Norsk.

[bebe]

Jeg fikk Ladaen min godkjent med tyske papirer jeg for under et halvt år siden... rei til en annen BT - det ville jeg gjort.

Han typen og jeg krabba sammen under bilen og fant typebetegnelsen - ingen av oss kunne jo Tysk men vi fant ut av det!

[Nævestad]

Ja, men det er ikke alle som jobber i sånne eteater som er så veldig vilige til og finne ut av det..
Det de er mest intresert i er og sørge for og ha sin egen rygg helt fri. Om det betyr at ingen ting blir godkjent, virker det som de driter i...

For min del fikk jeg beskjed om at det ikke stod noen ting i vedkomendes jobb innstruks at han skulle kunne Tysk, så da kunne han ikke skiver "kufanger`n" inn i vognkortet på Pajero`n.

Men, nå var han heldigvis, etter eget utsangn så "hyggelig" at han tok noen bilder av bilen og kopier av TUV papirene og viste dette til en kollega, dagen etter som skulle kunne Tysk.

Så hedligvis kom da etter et par dager et nytt vognkort i posten.

[Chevy-LPG]

Hvor var dette? Skal vise min med frontguard i nær fremtid jeg også.

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm

www.LPGguiden.no

[Nævestad]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvor var dette? Skal vise min med frontguard i nær fremtid jeg også.


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chevy-LPG</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Tror jeg vil holde hvor, for meg selv. Bar sånn så det ikke er noen som føler ser uthengt på noe vis.

Men visse med Frontguard?? Trodde det ble strama inn fra 1.1.05 jeg, mullig jeg ikke har fått med meg alt som skjer da men...

[Chevy-LPG]

1.januar 2006 det snakkes om nå....

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm

www.LPGguiden.no

[Partypatrol]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hadde endelig stablet sammen perma mi full av godkjenningspapirer, deriblandt TUV papirer, men fikk blankt NEI pluss ett FY på den lokale BT stasjonen, pga at TUV papirene var på tysk, og tyskkunskapen på denne stasjonen ikke var tilstrekkelig. Fikk beskjed om å få en offentlig godkjent translatør til og oversette papirene. Hva er det og hvor finner man det, koster det mye, HVORFOR kan de ikke tysk, de godkjenner jo tyskimporterte biler til den store gullmedaljen, kanskje jeg må anmelde dem for tjenesteforsømmelse nå da?

Er ikke mekanisk kyndig på NOEN måte!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av illusive</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Kanskje du kan kontakte TuV direkte i Tyskland og høre om de har engelsk oversettelse av de dokumentene du har?

[Speedy]

Eg var og fikk godkjent heving med tyske TVU papir forrige uke og da sa han som hadde min bil at eg heldig for det var siste uka dei kom til å godta papira på tysk, etter dette måtte dei være på engelsk eller et skandinavisk språk.

Speedy

XJ 4,0 aut
89 mod
Trailmaster + 60mm

[yakuza]

Meiner at ved forbrukerkjøp skal det følge med dokumentasjon på skandinavisk språk. trur det står omtrent slik i kjøpslova så dette blir et importørproblem..
For oss som allereie har setta på bilen og ikkje har komt oss på BT enda har vi enten skjegget fullt av postkasser, eller må sette fram krav der vi kjøpte dei...

Eg jobber med teknisk dokumentasjon og veit at slikt koster. Skal du ha en teknisk translatør må du regne med at prisen blir rundt 1000,-/side for oversetting.. Eg har aldri møtt på en translatør som er "godkjent" og lurer på kven som skal godkjenne han i så tilfelle.. BT sjøl?

Kven som helst med Discovery channel veit dessuten kor verdilaus ein slik translatør er.....


http://www.terrengbil.com/zuki

[Patrolist]

Egentlig er det idioti og importør/forhandlerproteksjonisme. Hadde typegodkjenningene blitt lagt inn fortløpende hadde ikke dette vært tema. Det at hver og en skal måtte krangle på de samme tingene på forskjellige plasser og være avhengig av dagsform og språkkunnskaper for å få ting igjennom er jo helt sykt. Blir jo rein bingo!

CE/DEKRA/TÜV/DOT osv. typegodkjenning er jo det de skal se etter! Trenger ikke være språkgeni for det.

Mange importører/forhandlere opererer tom. med papirer som kun er gyldig på et reg.nr. Skal vedde på at de samme reiser over Svinesund for å handle billig tobakk og mat!!!! Hvor er sympatien da ? For norske bønder mv. Nei, frihandel my ass!!

Gjør følgende: FØR du handler i/fra utlandet (ved større kjøp) så ta kontakt med BT og si hva det gjelder. Spør hvordan de stiller seg/hva de forlanger. Er du ikke fornøyd med svaret så ring videre. Når du er fornøyd, så få en kontaktperson, hold din del av avtalen, bestill kontroll hos vedkommende og du vil se at det går greit. (nå snakker jeg om godkjente produkter tüv, dekra osv).

Atle

95 Suburban 7,4 l. Gran Prix, 87 Patrol 3,3 td SR