kufanger / lykte bøyle

[super roof]

kufanger / lykte bøyle hvor går grensa for kufanger / lykte bøyle?
er det tillfelle att man kann ha lykte bøyle uten tuv papirer? eller har jeg misforstått?
er det størrelse infestning?



patrol 160 sr rigs http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1062

galleri http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=3078

[Chevy-LPG]

For min del så såg den mer ut som en heldekkende frontguard enn en lyktebøyle.

Men jeg er litt interessert i svaret du får her. Har en kompis som nå har skaffet seg en lyktebøyle fra Artic Truck. Den er til en Dakota, og de hadde ikke godkjenningspapirer på den.....

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm

[Hauge]

Det gjøres ingen forskjell på kufanger og lyktebøyle. Begge to er en frontmontert innretning som dekkes av EU-direktiv 92/114/EØF, og kjøretøyforskriftens §14-3:

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">1. Anordning av f.eks. rør eller flattjernskonstruksjon, originalmontert eller ettermontert, for beskyttelse av bilen, f.eks. ved kollisjon med dyr, tillates ikke. Bare slikt utstyr som er typegodkjent kan brukes.

Bil som tilfredsstiller kravene i direktiv 74/483/EØF, eventuelt som endret ved direktiv 79/488/EØF, eller i ECE-reg.nr. 26, serie 01, rettelse 1, anses å oppfylle bestemmelsene i første ledd. Det samme gjelder bil som tilfredsstiller kravene i direktiv 92/114/EØF. </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

[super roof]

takker for svar,



patrol 160 sr rigs http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1062

galleri http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=3078

[Rallaren]

Ser dere diskuterer kufanger ! fikk denne godkjent i august uten problem. fikk tak i papirene til denne typen eller noe som tilsvarte og en liten jobb med innbanking av typenr og uten noe diskusjon eller spørsmål var den innskrevet i vognkortet . alt av deler + godkjenningsgebyr kom på ca 1000,- kr + litt arbeidtimer for ombygging av innfestingen

[Chevy-LPG]

"jobb med innbanking av typenr "

Mener du at du merket den med typenummeret til papirene du hadde?

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm

www.LPGguiden.no

[super roof]

vil råde deg til å være litt fosiktig med va du skriver her,
er ett åpent forum for alle, du har bilde med bil nr å du sier du har drevet dokument forfalsking, eller har jeg misforstått?




patrol 160 sr rigs http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1062

galleri http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=3078

[bareare]

Skræm nu ikkje vetta a fyrn.. men ikkje alt som treng å skrives på nett, vær førrsjekti men skjellt nr. på nett

"Bære gje han pulver !"

[super roof]

nei for all del skall ikke skremme noen er bare fakta opplysninger ,
jeg har ikke tengt bry meg.
mener bare man må være forsiktig med å va man skriver.
kann fort være noen som bryr seg er altids noen av de å, desverre



patrol 160 sr rigs http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1062

galleri http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=3078

[Chevy-LPG]

Kom til å tenke på noe annet jeg har lurt mye på når jeg ser skiltet. Hvorfor er så mange amerikanske 4X4 registrert med KF skilter?

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm

www.LPGguiden.no

[Rallaren]

ser superroof beskylder meg for dok forfalsking . Men da burde han heller sjekke litt Rundt !! Er foresten ikke så lett skremt som mange kan bli av å lese så mye ........ som står rundt på forumet her.
ops sporet litt av .... då lenge man har den rette dokmentasjon og har samtaler med BT som skal godkjenne utstyret vi bruker føler jeg meg ikke som noe forbryter og foresten sjekk litt rundt . fikk et tips som gikk på å teipe nr på noe om som de tydligvis også godkjenner . men det betinger at man har de 3- 4 sidene med pairer slik jeg hadde for å godkjenne denne . jeg erfarer at så lenge man har / skaffer papirene de spør etter er de snille hos BT og er du sint på dem i utgangspunktet har du ikke noe å gjøre hos bT . skulle nesten tru jeg jobbet der ,slik jeg skryter av dem . noe jeg heldigvis ikke gjør . ser det er en som lurer på hvorfor mange amrikanere er kf reg. har hørt at Bergheim som importerte de fleste amcar på den tiden også fikk dem godkjent og registrert . noe andre kloke forklaringer ???


Rallaren

[nordmøring]

Å banke inn et godkjenningsnr/serienr fra et eller annet godkjenningsdokument på noe som ligner det som er beskrevet i godkjenningen er kort og godt ulovlig.
Og at diverse forum på nettet blir fulgt med fra div myndigheter er det ingen grunn til å tvile på, sluttstykke.com er et godt ekesempel på det!

Beer gives you drain bamage

[Rallaren]

hvis ikke dette er lov Kan noen Svare på hvorfor BT Godkjenner kufanger med påteipet godkjenningsnr ??? Som brukes i Dag på flere kufangere .


Rallaren

[super roof]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
ser superroof beskylder meg for dok forfalsking . Men da burde han heller sjekke litt Rundt !! Er foresten ikke så lett skremt som mange kan bli av å lese så mye ........ som står rundt på forumet her.
ops sporet litt av .... då lenge man har den rette dokmentasjon og har samtaler med BT som skal godkjenne utstyret vi bruker føler jeg meg ikke som noe forbryter og foresten sjekk litt rundt . fikk et tips som gikk på å teipe nr på noe om som de tydligvis også godkjenner . men det betinger at man har de 3- 4 sidene med pairer slik jeg hadde for å godkjenne denne . jeg erfarer at så lenge man har / skaffer papirene de spør etter er de snille hos BT og er du sint på dem i utgangspunktet har du ikke noe å gjøre hos bT . skulle nesten tru jeg jobbet der ,slik jeg skryter av dem . noe jeg heldigvis ikke gjør . ser det er en som lurer på hvorfor mange amrikanere er kf reg. har hørt at Bergheim som importerte de fleste amcar på den tiden også fikk dem godkjent og registrert . noe andre kloke forklaringer ???


Rallaren

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rallaren</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

vist du leser inlegget mitt ser du det er ett spørsmål ikke en beskyldning,
men greit nok,

jeg har delte opplevelser med bt synes ikke de er bare greie men har møtt de i godt humør å ja.

du ber meg sjekke runt her, synes jeg har rimelig god peiling hva som står både her å der. å mener du alle som har ombygd bil uten å ha godkjenning? så har jeg rimelig god kontrol på det å,
tengte bare på ditt beste, med tanke da jeg tolka svare ditt dok forfalsking å bil nr var synelig, men som du påpeker att du ikke føler deg som en forbryter.

ett spørmål er det nr du bakte inn det rette nr på kufangeren? isåfall hvorfor måtte bygge om infestningen?







patrol 160 sr rigs http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1062

galleri http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=3078

[super roof]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hvis ikke dette er lov Kan noen Svare på hvorfor BT Godkjenner kufanger med påteipet godkjenningsnr ??? Som brukes i Dag på flere kufangere .


Rallaren

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rallaren</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

er vel uintresant om nr er slått in eller teipa bare det er det som skall stå på fangeren å er i hendhold til papirene



patrol 160 sr rigs http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1062

galleri http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=3078

[Rallaren]

beklager super roof at at jeg uttrykte meg feil . denne kufangeren er en type som passer til flere modeller og har faktisk flere serienr på samme kufanger og så lenge det ikke var lnnbanket noe nr på denne kunne jeg gjøre det slik. videre til de gutta på BT er de ikke like enkle alle dager og at jeg traff han på en god dag skal sies . bt stasjonen jeg bruker er rangert blant de 5 verste i Norge . så jeg kan med egen erfaring si det .

Rallaren

[super roof]

bra det da.
ingen sure miner



patrol 160 sr rigs http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1062

galleri http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=3078