Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
CJ5 registrert som traktor???
#1
Det er en til salgs i Sverige som er reg. som traktor. Går det an å imortere den som traktor:wtf:[Bilde: wtf.gif][Bilde: wtf.gif] Se www.poff.org

per
#2
Riktig link er..................

http://www.poff.org/forum/showthread.php?threadid=221


<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mad max/trondwqa1.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#3
Mad Max:Åssen fikk du til den linkreferansen sånn??Er det Ctrl.C Ctrl.V??

per
#4
Kopierte bare adressen i fra adresse vinduet...


<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mad max/trondwqa1.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#5
Men dette er da en CJ6?
Tror du ikke får denne inn som traktor, desverre, fin bil dette!

Per
Privat: 91791531 Per@offroad.no
Jobb: 23032000 Mfa@offroad.no
[Bilde: avatarperf.jpg]
#6
Kan vel ikke være totalt umulig å montere kraftuttak fra fordelingskassa??? Vet Pajero'n far min hadde så var det en "N" (nøytral posisjon, uten fremdrift)og her kan det vel være muligheter. Dette kraftuttaket kan vel drive vinsj? [Bilde: smile.gif]
Har ikke peil jeg, men bare en idé.
#7
dra på bt med bildet og spør! koster ikkeno anna enn drivstoff til/fra! men jeg tror du bare kan glemme det først som sist!

Det er ikke fart som dreper, det er smellen.
It's not the fart who kills, it's the smell!
#8
Jeg mener ganske sikkert at det er krav om enten kraftuttak eller trepunkts løft for at den skal bli godkjent. så jeg tror nok det kan bli vankelig å overbevise dem om at det er en traktor.

Hans
#9
var med en til biltilsynet på elverum med en unimog en gang - denne var privatimportert fra tyskland, får å få den som traktor, måtta vi bevise at den ikke gjør mer enn 80 km/t, fjerne ferdsskriver, fjerne muligheten til å tippe planet og vi måtte montere løftearmer bak eller foran, kraftuttak og hyd.uttak foran/bak var ikke nok. men dette varierer fra bt til bt....hamar er helt umulige...

Det er ikke fart som dreper, det er smellen.
It's not the fart who kills, it's the smell!
#10
Hvis denne jeepen er registrert som traktor i Sverige, så er det vel snakk om et EPA bygge, d.v.s. at bakakselen er stivet av(ingen fjæring) og at gearkassa er blombert så den ikke går fortere enn 40 km.t.? Aldersgrense for å kjøre slik bil er 16 år i Sverige. Mye brukt som EPA traktor er gamle Volvo Amazon og PV. Også Valp er ofte brukt..
Am I right?
#11
Hvorfor ikke registrere som "Motorredskap"? Går bare i 25 km/t, men med vinsj som "fast montert redskap" og dekk som ikke er "egnet for kjøring på offentlig veg", burde det kunne gå greit.
Se Kjøretøyforskriften;

4. Motorredskap: Mobile maskiner/selvkjørende arbeidsredskap, som har hjul og/eller belter når maskinen eller redskapen grunnkonstruksjonen atskiller seg fra andre motorvogner for transport av gods eller personer, eller traktor. Kjøretøyet skal i all hovedsak være innrettet for å utføre bestemte arbeider, ha fast monterte redskaper eller maskiner. Som motorredskap regnes uansett ikke kjøretøy hvis hovedfunksjon - forsåvidt gjelder selve transporten - er kjøring på veg. Dette gjelder likevel ikke vegarbeid.
Som motorredskap regnes også motorvogn som hovedsaklig er innrettet for transport av personer eller gods eller til å trekke annet kjøretøy og som har en konstruktiv hastighet ikke over 25 km/t. Som motorredskap regnes også motorvogn som hovedsakelig er beregnet til intern transport av masse, jord eller lignende på bygge- eller anleggsplasser eller i terreng og som bare unntaksvis brukes på offentlig veg (dumpere), dersom konstruktiv hastighet ikke overstiger 30 km/t.
Som motorredskap regnes også to- og trehjulet motorvogn, jfr. § 2-3, med konstruktiv hastighet ikke over 6 km/t.
Som motorredskap regnes også motorvogn som har belter, eventuelt med styreski/styrehjul, og som har konstruktiv hastighet ikke over 30 km/t.
Som motorredskap regnes også motorvogn som er bestemt til å føres av gående. Som motorredskap regnes også kombinasjoner av slik motorvogn og tilhenger eller tilhengerredskap.

Mvh
Roy I.

OffRoaderWannabe... Trives best på "alle fire"!
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis denne jeepen er registrert som traktor i Sverige, så er det vel snakk om et EPA bygge, d.v.s. at bakakselen er stivet av(ingen fjæring) og at gearkassa er blombert så den ikke går fortere enn 40 km.t.? Aldersgrense for å kjøre slik bil er 16 år i Sverige. Mye brukt som EPA traktor er gamle Volvo Amazon og PV. Også Valp er ofte brukt..
Am I right?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av terratracker</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

I Sverige finns det både EPA-Traktor och A-Traktor.

EPA har inte gått att bygga på väldigt länge men det är som du säger att dom fick inte ha fjädring på bakaxlen.

A-Traktor är samma som "Ombyggt Fordon" i Sverige - dvs du får byta motor, axlar, däck, växellådor m.m. däremot får den inte gå mer än 30km/h och så får den bara ha plats för 1 eller 2 passagerare om det är hel soffa/2sits soffa

Jonas Engberg
http://www.engbergracing.com


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)