Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
SPOA og heving modified
#1
I hvilken klasse vil en zuki med SPOA bli plassert i??

Og er der noen begrensinger på heving i klasse Modified? På fjørene og karrosseri?? Finner ikke noe punkt på dette i reglene...

- Paja -
[Bilde: sign1.JPG]
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=588
#2
den vil havne i Modifisert..

det er ikke noen begrensning på heveing i denne klassen, men husk at akselsavstand skal holdes uendret

Tommy Olsen
#3
Det er ganske enkelt: rett aksel = rett aksel, Delt =delt, Portal=portal..
Men har du bladfjær, kan du f.eks. ikke bygge om til kvart-epiliptisk osv.
Du kan heller ikke sette på spiraler i tillegg til blader.


Pål Blesvik
Tlf: 91531373
[Bilde: Pendling.gif]
PUT UP or SHUT UP![Bilde: cool.gif]
#4
Har undersøkt dette og fikk til svar at så lenge jeg beholdt bladfjærer, kunne jeg bruke fjærer og akslinger fra annet merke. (gjaldt suki med lux aksler).

- Geir

************************
Å, det går nå på himelaga æu
#5
<i>Står i reglene til Modified:
"<b>2.3 Fjærer/hjuloppheng:</b>
Opprinnelig fjæringssystem og hjuloppheng skal benyttes. Dette kan modifiseres, men kan ikke suppleres med andre systemer."
"<b>3.6 Kraftoverføring:</b>
For- og bakaksel skal tilsvare opprinnelig konstruksjon"</i>

Hva menes med system og konstruksjon??

Er det for ekslempel lovlig å montere en Hi-lux aksling på en zuki?? Er jo samme akslingen, bare den er bredere.. Er litt difust regelverket her..



- Paja -
[Bilde: sign1.JPG]
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=588


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)