26.09.2005, 23:00
Modifiseringa er gjort på en 2001 modell.
Det du trenger som kanskje ikke er vanlig garasje ting er:
Trapes bor som tar opp til 21mm
Ledningsnett med pæreholdere fra Toyota med varenr 815 656 0550 (2 stk ca 360kr)
Pærer fra Toyota med varenr 909 811 3043 (4 stk ca 50kr)
En liten økt i garasjen.
Som kjent så er LC bare utstyrt med ei ryggelampe på venstre side.
![[Bilde: 11254.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11254.jpg)
Tanken bak ombygginga var å utnytte lampen på andre siden, sammen med de øvre lampene på begge sider (skal vel sitte blinklys der hvis man ikke har reservehjul på bakdøra). Med denne ombygginga så vil gå fra 1 lampe med 21W til 4 lamper med 21W. I tillegg så la jeg inn ekstra tåkebaklys på høyre side også. Det som er fint er at all strøm ligger klart til høyre lampe; bare å koble til!
Demonter lampen på høyre side. Bak på lampen vil du se at alle hullene til pæreholderen ikke er frest ut. Du vil se avmerking til der styresporene til pæreholderen skal være.
Merk senter på hullet med dor og bor ett lite hull. Bor med større bor opp til 10mm og sjekk at du er i senter av der pæreholderen skal sitte. Bor med trapesbor til 21mm. Jeg hadde bare valget mellom 20 og 22mm. Det gikk fint med 22mm men det vil nok være en penere og tightere ombygging med 21mm. Stikk pæreholderen ned i hullet og merk av der styresporene skal være. Fres ut av lampa for styresporene.
![[Bilde: 11243.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11243.jpg)
![[Bilde: 11244.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11244.jpg)
Monter pærer i ledningsnettet og monter disse slik som på venstre side (tåkebaklys og nedre ryggelys).
![[Bilde: 11245.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11245.jpg)
![[Bilde: 11246.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11246.jpg)
Splitt det andre ledningsnettet slik at du sitter igjen med to pæreholdere med ledninger til hver. Skjøt så inn dette på det første ledningsnettet som du monterte på den høyre lampen.
![[Bilde: 11247.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11247.jpg)
Monter pærer og ledningsnett og da er høyre lampe ferdig.
![[Bilde: 11248.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11248.jpg)
Venstre lampe mangler bare den øvre lampen. Bor opp det siste hullet og skjær ut til sporene på pæreholderen. Ta den siste pæreholderen og skjøt deg inn på det eksisterende ledningsnettet på lampen. Monter ledningsnettet, pærer og pæreholdere.
![[Bilde: 11249.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11249.jpg)
![[Bilde: 11250.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11250.jpg)
Resultatet ble ett mye bedre baklys uten skjemmende ekstralykter (og ett ekstra tåkebaklys som man kan blende biler bak med når de har for høyt justerte lamper!!).
![[Bilde: 11251.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11251.jpg)
![[Bilde: 11252.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11252.jpg)
Lovlig???:tjaaa nei vet ikke. Noen som bryr seg om dette???; neppe.
Det finnes selvfølgelig andre måter med andre deler å gjøre dette på også, men dette funket bra ihvertfall.
Petter'n
82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.
76 Volvo C303 - 36".
01 Land Cruiser 90.
www.ringerikeoffroadklubb.no
Det du trenger som kanskje ikke er vanlig garasje ting er:
Trapes bor som tar opp til 21mm
Ledningsnett med pæreholdere fra Toyota med varenr 815 656 0550 (2 stk ca 360kr)
Pærer fra Toyota med varenr 909 811 3043 (4 stk ca 50kr)
En liten økt i garasjen.
Som kjent så er LC bare utstyrt med ei ryggelampe på venstre side.
![[Bilde: 11254.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11254.jpg)
Tanken bak ombygginga var å utnytte lampen på andre siden, sammen med de øvre lampene på begge sider (skal vel sitte blinklys der hvis man ikke har reservehjul på bakdøra). Med denne ombygginga så vil gå fra 1 lampe med 21W til 4 lamper med 21W. I tillegg så la jeg inn ekstra tåkebaklys på høyre side også. Det som er fint er at all strøm ligger klart til høyre lampe; bare å koble til!
Demonter lampen på høyre side. Bak på lampen vil du se at alle hullene til pæreholderen ikke er frest ut. Du vil se avmerking til der styresporene til pæreholderen skal være.
Merk senter på hullet med dor og bor ett lite hull. Bor med større bor opp til 10mm og sjekk at du er i senter av der pæreholderen skal sitte. Bor med trapesbor til 21mm. Jeg hadde bare valget mellom 20 og 22mm. Det gikk fint med 22mm men det vil nok være en penere og tightere ombygging med 21mm. Stikk pæreholderen ned i hullet og merk av der styresporene skal være. Fres ut av lampa for styresporene.
![[Bilde: 11243.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11243.jpg)
![[Bilde: 11244.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11244.jpg)
Monter pærer i ledningsnettet og monter disse slik som på venstre side (tåkebaklys og nedre ryggelys).
![[Bilde: 11245.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11245.jpg)
![[Bilde: 11246.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11246.jpg)
Splitt det andre ledningsnettet slik at du sitter igjen med to pæreholdere med ledninger til hver. Skjøt så inn dette på det første ledningsnettet som du monterte på den høyre lampen.
![[Bilde: 11247.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11247.jpg)
Monter pærer og ledningsnett og da er høyre lampe ferdig.
![[Bilde: 11248.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11248.jpg)
Venstre lampe mangler bare den øvre lampen. Bor opp det siste hullet og skjær ut til sporene på pæreholderen. Ta den siste pæreholderen og skjøt deg inn på det eksisterende ledningsnettet på lampen. Monter ledningsnettet, pærer og pæreholdere.
![[Bilde: 11249.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11249.jpg)
![[Bilde: 11250.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11250.jpg)
Resultatet ble ett mye bedre baklys uten skjemmende ekstralykter (og ett ekstra tåkebaklys som man kan blende biler bak med når de har for høyt justerte lamper!!).
![[Bilde: 11251.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11251.jpg)
![[Bilde: 11252.jpg]](http://www.offroad.no/garage/186/img/11252.jpg)
Lovlig???:tjaaa nei vet ikke. Noen som bryr seg om dette???; neppe.
Det finnes selvfølgelig andre måter med andre deler å gjøre dette på også, men dette funket bra ihvertfall.
Petter'n
82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.
76 Volvo C303 - 36".
01 Land Cruiser 90.
www.ringerikeoffroadklubb.no



![[Bilde: 11436.jpg]](http://www.offroad.no/garage/190/img/11436.jpg)
![[Bilde: 11437.jpg]](http://www.offroad.no/garage/190/img/11437.jpg)
![[Bilde: 11438.jpg]](http://www.offroad.no/garage/190/img/11438.jpg)
![[Bilde: 11443.jpg]](http://www.offroad.no/garage/190/img/11443.jpg)