AC pumpe som kompressor

[CXT]

jeg har sett noen som har bygd om AC pumpen i bilen sin til en kompressor.
er det noen som vet om dette er vanskelig og om det går an med alle AC pumper.
jeg har en traktor som jeg hadde at lyst til og sette på ei AC pumpe som er ombygd til kompressor fordi det er jo utrolig greit og ha tilgang på trykkluft der det ikke er strøm.
så var det en ide som slo meg å det er jo at lastebiler pleier jo og ha en kompressor, men er det noen som vet åssen de blir drifta er det bare med ei reim eller.
å er det noen som vet hvor mange bar ei ombygd AC pumpe kan levere eller en kompressor som er på lastebiler kan levere.

Jeg er ikke gal,det har stemmen i hode mitt sagt..

[Bronx]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hm åssen gjør du det med smøring av kompressoren din da broncobilly

Jeg er ikke gal,det har stemmen i hode mitt sagt..

<i><div align="right">Opprinnelig postet av andersr66</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Har veivhus som er oljefylt.

GO MAD-RUN CRAZY

[Inge]

Andersr66: Har itte peiling på åssen det er med smøring på den men det må vel gå an å finne ut av skulle je tru...
Er det noe en ser på pumpa..noen som veit??
Har å en som har sitti på en ford van men veit itte åssen merke det er..

Ittno er umulig,det umulige tar bare mer tid!

[Frank]

Kilby http://www.onboardair.com selger nye for $220, men de har utsalg på en type nå til $175. Disse er York 210 som er den typen som gir mest luft. Den som de selger billiger har bare en annen type koblinger. Men fra US blir det jo litt frakt og mva. Men, uansett er det et bedre kjøp en en fra høggern til 2000 Nkr.

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)
'03 King Cab

"alt kan hjemmelages"

[nordmøring]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">dobbel 3" rørfanger til tank.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av broncobilly</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dagens hederspris for best fantasi! Den ideen synes jeg bortimot genial!

Beer gives you drain bamage

[harry_Sub]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">du inge har den marshal pumpa de samme smøresysten som york pumpa (yorken har eget veivhus som er fylt med olje og smører kompressoren. Og den er ombygd slik at oljen holder seg i veivhuset)
å du nordmøring det er bare og begynne og bygge det er jo bare utrolig greit og tilgang på trykkluft med traktoren heil tia
du harry_Sub var ikke det litt dyrt med kr990,- + mva for ei pumpe (ikke at jeg har peiling) frank skriv at ei ny kosta $200 å det er jo ca Nkr 1200
<i><div align="right">Opprinnelig postet av andersr66</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg synes det var litt stiv pris, men hos enkelte andre var den nesten dobbelt så dyr. La svar på kjøpes anonnsen din også, men sjekk denne linken www.asane-bilopphugging.no det var der jeg fikk min. Husk forskjellen på 210L og 210R.

Tror ikke de er nye fra statene, men overhalte. Disse gikk vel ut av produksjon for flere år siden. Om du legger til frakt fra USA blir det dyrere en å kjøpe fra en høgger i Norge. I tillegg til prisen kommer clutch, denne må vel byttes. Ikke sikker. Har lagt mitt prosjekt litt på is siden andre ting har dukket opp i mellomtiden.

-Jon
--Member Of Team Blikkhallen Oslo--

"Chevy is not a car, it's a lifestyle"

[CXT]

hm åssen gjør du det med smøring av kompressoren din da broncobilly

Jeg er ikke gal,det har stemmen i hode mitt sagt..

[Bronx]

Bruker min ac til kompressor og dobbel 3" rørfanger til tank.
Funker greit.

GO MAD-RUN CRAZY

[harry_Sub]

Skal lage det samme selv på min Sub, og kompressoren du bør se etter er en York 210, denne fikk jeg tak i fra en høgger i Bergen (Volvohøggeren?) for kr 990,- +mva.


-Jon
--Member Of Team Blikkhallen Oslo--

"Chevy is not a car, it's a lifestyle"

[CXT]

du inge har den marshal pumpa de samme smøresysten som york pumpa (yorken har eget veivhus som er fylt med olje og smører kompressoren. Og den er ombygd slik at oljen holder seg i veivhuset)
å du nordmøring det er bare og begynne og bygge det er jo bare utrolig greit og tilgang på trykkluft med traktoren heil tia
du harry_Sub var ikke det litt dyrt med kr990,- + mva for ei pumpe (ikke at jeg har peiling) frank skriv at ei ny kosta $200 å det er jo ca Nkr 1200







Jeg er ikke gal,det har stemmen i hode mitt sagt..

[nordmøring]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">takker for mye hjelp her.
dråpesmører er det det samme som tåkesmører?? <b>Ja</b>

vill denne AC kompressoren stå og lage trykk heile tia eller går det an og slå den av på noe vis uten og ta vekk reima. <b>det er en elektromagnetisk kobling mellom reimskiva og kompressoren, slik at kompressoren kun går rundt når denne kobling har strøm</b>
<i><div align="right">Opprinnelig postet av andersr66</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Egentlig et litt artig prosjekt, kanskje jeg skal ha meg litt luft på traktoren-er jo forferdelig greit om en må skru litt ute i "felten".

Beer gives you drain bamage

[Inge]

Je har AC pumpe fra volvo 264 us import men det er itte york pumpe..det er marshal pumpe..

Ittno er umulig,det umulige tar bare mer tid!

[CXT]

jeg har ett spørsmål til frank.
hvordan kan jeg skjekke åssen stand AC kompressoren er i.
og hvor var det du fant ny AC pumpe til $200 jeg fant ei pumpe hos en bilhøgger å den skulle han ha Nkr2000 for

Jeg er ikke gal,det har stemmen i hode mitt sagt..

[Frank]

Jeg vet ikke hvilke volvoer som brukte York, men jeg vil tro at alle med AC brukte denne. Du får nye York kompressorer for ca $200 så jeg ville ikke betalt mere enn 500 Nkr for en i god stand.
Og du kan bruke hvilken som helst AC kompressor til luft, det er bare enklest med York

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)
'03 King Cab

"alt kan hjemmelages"

[CXT]

ok.
hva vill du tippe at en york kompressor vill koste.
vet du foresten åssen volvoer som har blitt levert med den york kompressoren i tilfeller høggern spør meg.
viss jeg ikke finner en sånn york kompressor går det da fint og bare ta en annen og bare sette på en sånn tåkesmører (som biltema har) i luftinntaket på kompressoren.


Jeg er ikke gal,det har stemmen i hode mitt sagt..

[Frank]

ikke som jeg kommer på i farten

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)
'03 King Cab

"alt kan hjemmelages"

[CXT]

jeg skal prøve og få tak i en sånn york ac kompressor, men viss de ikke har den er det noen andre en yorken har eget veivhus som er fylt med olje som smører kompressoren.

Jeg er ikke gal,det har stemmen i hode mitt sagt..

[Frank]

Det er en york ac kompressor, carb solenoid er en solenoid som jeg bruker til å gi motoren litt høyere tomgangshastighet slik at trykket bygges fortere. Rødt er el og blått er luft. Og yorken har eget veivhus som er fylt med olje og smører kompressoren. Og den er ombygd slik at oljen holder seg i veivhuset.

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)
'03 King Cab

"alt kan hjemmelages"

[CXT]

takker for mye hjelp her.
dråpesmører er det det samme som tåkesmører??
er det det samme åssen AC kompressor jeg kjøper eller må det være en sånn york kompressor.
når jeg har fått kjøpt meg en AC kompressor må jeg gjøre noe med den da eller er det bare og begynne og bygge etter tegningen.
vill denne AC kompressoren stå og lage trykk heile tia eller går det an og slå den av på noe vis uten og ta vekk reima.
og hva skal det releet eller den boxen som heter Carb solenoid som er på tegningen være godt for???


Jeg er ikke gal,det har stemmen i hode mitt sagt..

[nordmøring]

For å smøre en slik kompressor går det greit å bruke en slik dråpesmører som brukes på luftverktøy, sett den på innsuget på kompressoren. Litt lurt å montere en sikkerhetsventil i systemet (på tanken feks), disse kompressorene leverer glatt mye mer trykk en det tanken og verktøyet ditt liker om trykkbryteren skulle svikte.
Og bare for for klarhetens skyld-en "A/C-pumpe" er en kompressor, kjølemediet er i gassform i denne delen av anlegget!

Beer gives you drain bamage