05.01.2005, 00:00
Noen som har peiling på om det er stor forskjell på svinghjulene mellom en 2LT 97 HiAce og en 2L 95 Hilux ? Er svinghjulet på turbomotorer tykkere enn på vanlige 2L motorer slik at klutsjen blir fysisk lengere bak mot girkassen når man setter det sammen igjen?
Grunnen til dette er at etter at jeg skiftet motor, så slurer klutsjen hele tiden. Jeg skiftet ikke svinghjul men lot det orginale stå på da jeg mente at det skulle gå greit. Den begynner å slippe ved bare 0,25 - 0,3 bar turbotrykk.
Jeg har skiftet klutsj og disk etter motorbytte, men problemet bare vedvarer og er ikke holbart i lengden. Gleden av å eie og kjøre en Hilux er dermed noe redusert.
Noen som kan anbefale noe "kraftigere" klutsj?
Takker for svar.
Muddyman
1995 Hilux 2,4TDi
Grunnen til dette er at etter at jeg skiftet motor, så slurer klutsjen hele tiden. Jeg skiftet ikke svinghjul men lot det orginale stå på da jeg mente at det skulle gå greit. Den begynner å slippe ved bare 0,25 - 0,3 bar turbotrykk.
Jeg har skiftet klutsj og disk etter motorbytte, men problemet bare vedvarer og er ikke holbart i lengden. Gleden av å eie og kjøre en Hilux er dermed noe redusert.
Noen som kan anbefale noe "kraftigere" klutsj?
Takker for svar.
Muddyman
1995 Hilux 2,4TDi