Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lakkering 2
#1
Spurte dere for en tid tilbake ang. lakkering og fikk masse flotte svar og tips, Takker!
Men, når jeg nå setter i gang å pusse oppdager jeg en del rust. Både av overflatetypen og steder hvor det er noe værre og det har blitt hull.
Hva ville dere gjort som grunningsarbeid på disse områdene? Ville dere kuttet ut område der det er hull og sveiset i en ny plate eller har dere noen andre tips om hvordan jeg skal få dette pent?

Tom Thorvaldsen
Big Is Beautiful, BIG CARS, BIG ENGINES, BIG TIRES!!!

Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
#2
Jobber med det samme selv. Har funnet en del små, og noen større hul på min sub. De små hullene tetter jeg med gitter og sparkel. De større med nye karosserideler. Har en del bilder av jobben jeg gjør som kommer ut etterhvert, men venter på gullgarasjen [Bilde: wink.gif] Forøvrig ett lite tips. Har kjøpt meg Würt rustomvandler som jeg legger rett på stålet etter at det har blitt pusset, legger så på Würt ruststopp primer, denne fåes både som spray og som "maling" for rulle. Begge er relativt dyre, men de er drøye, fungerer utmerket. Fordelen med begge disse er at de har fin "arbeidstemperatur", ned til null grader. Prisen for rustomvandler er ca 400,- for en liter, primeren tror jeg kom på ca. 280,- for en liter. rustomvandleren holder til en hel sub....

Men, for å oppsummere:
Små hull gitter og sparkel.
Store hull plate og sveis.

Btw, er ingen proff selv, men dette er hva jeg har valgt å gjør på mitt prosjekt.

Lykke til

-Jon
--Member Of Team Blikkhallen Oslo--

"Chevy is not a car, it's a lifestyle"
#3
Hei
Bilder hadde vært kjempefint, er helt fersk på alt dette jeg. Du må gjerne sende meg bilder privat hvis du ønsker det. Så har jeg noe å kose meg med inntill "Gudrun" gir seg [Bilde: smile.gif] Er ikke noe særlig merknad til henne her da, utenom at det blåser en del og piskregner. Mail kan sendes til: thorval2@online.no

Tom Thorvaldsen
Big Is Beautiful, BIG CARS, BIG ENGINES, BIG TIRES!!!

Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat
#4
snakker vi karrosseri eller gulv? en regel er iallefall at rusten må fjernes helt før man gjør noe som helst, hvis ikke blir det aldri bra i lengden
#5
For mitt vedkommende snakker vi i allefall karrosseri. Er så heldig at det ikke finnes ramme eller gulvrust på den. Kun kosmetisk rust på utsiden.

Tom Thorvaldsen
Big Is Beautiful, BIG CARS, BIG ENGINES, BIG TIRES!!!

Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)