Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
differ til hilux
#1
hører snakk om at d går å sette en bakdiff framm på luxen...går dette uten noe prob?,tenker da på kronhjul å piniong..vill ikke gearet gå motsatt vei en det d var designet til å gjøre,som resulterer i havari:wtf:

R.H
#2
man bør ikke kjøre med ene frihjulsnavet utkoblet, det kan det ta skade av.

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 265/75-16 | Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157
1978/80 Chevy Blazer K5 - 305/350 LPG - th350</font id="size1">
#3
Du kan jo bare løse ut det enne frihjulsnavet frem. Jeg har kjørt med detroit locker bak og lamelldiff foran og det var ikkeno problem etter vegen.
#4
ja d er en lsd diff...men får bruke litt fornuft etter vegen da...tror foresten at den er så slitt at d ikke funker noe serlig alikevell,
er d andre som har erfaring med en slik løsning?

R.H
#5
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hører snakk om at d går å sette en bakdiff framm på luxen...går dette uten noe prob?,tenker da på kronhjul å piniong..vill ikke gearet gå motsatt vei en det d var designet til å gjøre,som resulterer i havari:wtf:

R.H

<i><div align="right">Opprinnelig postet av R.H</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Skal ikke være noe problem det!
Husk å ha lik giring da!
Om det er LSD diff på den kan det bli ubehagelig på veien da begge forhjul prøver å dra......... Sikkert greit i skauen, men kan bli dyrt på veien.....

"Abusos non tollit usum"
[Bilde: IMG_2222litem.jpg]
Garasje: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=14175
Nå skal det sveises fast en gang for alle!!!!!!
#6
Det går fint, byttet selv diffene mine, da jeg trengte den åpne som satt foran til aussielockeren som jeg har satt bak. Jeg har altså min LSD foran.

MVH Fred.
Hilux 2,4D 86'
Jeep Cherokee Ltd. 2,5 Td 96'

[Bilde: smile.gif] [Bilde: smile.gif] [Bilde: smile.gif]
freddyhaug@hotmail.com
#7
Det går fint, byttet selv diffene mine, da jeg trengte den åpne som satt foran til aussielockeren som jeg har satt bak. Jeg har altså min LSD foran.

MVH Fred.
Hilux 2,4D 86'
Jeep Cherokee Ltd. 2,5 Td 96'

[Bilde: smile.gif] [Bilde: smile.gif] [Bilde: smile.gif]
freddyhaug@hotmail.com
#8
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">man bør ikke kjøre med ene frihjulsnavet utkoblet, det kan det ta skade av.

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 265/75-16 | Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157
1978/80 Chevy Blazer K5 - 305/350 LPG - th350</font id="size1">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av VCE</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

det vil jo ikke skje annet enn at diffen blir fotrere utslitt, enn den ville blitt med begge navene i free

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no
#9
ok..takker for svarene

R.H


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)