Toppdeksel 2.8TD (4m40)

[kjetil1972]

pratet med hyggelig kar fra ett huggeri i england og han nevnte at det var forskjellige toppdeksler på nyere og eldre 4m40 motorer..

det ble endret på de nyere motorene pga. at de gamle sendte for mye olje gjennom turbo/intercooler..

han oppfordret meg til å bytte deksel..

 

noen som vet?? eller ville bare denne hyggelige herren selge deler :p

 

ser forresten at det ikke akkurat er fritt for olje i slanger og ic på min 95 motor

[komatroll]

Dette har jeg aldri hørt noe om. Har hatt problemer med oljedamputskiller på toppdekselet på min 2.8, da prøvde jeg å få tak i nytt toppdeksel. Var aldri snakk om forskjellige toppdeksel når jeg prøvde å kjøpe nytt. Men dette er jo langt ifra noen garanti på at det ikke finnes  

 

Men det er ihvertfall normalt med oljegris i slanger og ic. Oljedamputskilleren må renses med jevne mellomrom. Vanlig feil på denne motoren er skit i utskilleren, som gjør at flytende olje sendes inn i slangene, turbo og intercooleren. 

Jeg fyllte min med avfetting, lot dette stå å godgjøre seg litt før jeg skyllte ut med avfetting og varmvann. Ble betydelig mindre olje i slanger og intercooler. 

[kjetil1972]

aner ikke, er ikke så mye olje at det er ett problem.

men han hørtes skråsikker ut på at det var endret på avluftningen på de nyeste motorene

[kjetil1972]

etter at jeg nå har mekket litt på en 98mod så ser jeg at det er forskjell på avluftninga i forhold til 95mod..

har bestilt nytt til min nå