Bytte hjul lager framme på cherokee 2.5td

[suburban91]

er dette en verksted jobb eller kan en hobby mekaniker fixe dette selv ? må også bytte kryss på aksling til framaksel, men dette ser greit ut, bytta kryss framme på subben så da må jeg vel klare det på denne også . er det samme chassis og forstilling på europeisk og amerikansk jeep ?

[suburban91]

@ sivrt
takk for svar, sliter med 36mm mutteren. får ikke holdt igjen med noe. er det bedre å demontere alt å ha det på benken ?

[sivrt]

Dette kan du fint fikse selv. Det ligger litt info på "nyttige linker" emnet på Jeep siden. Det du MÅ ha er en 12 kantet 13 mm pipe til noen bolter i bakkant av lageret da disse er 12 kantet. Du skifter hele "hub bearing assembly`et" , ikke et enkelt stk lager. Det er jo også alltid en fordel å sette inn bolter du skal løsne med 5-56 eller lign et par dager før jobben, alt løser seg mye enklere da.

Jeg hadde aldri gjort dette før på noen bil før jeg gjorde det på min XJ og jeg brukte ikke lange tida. Ble overrasket over hvilken god patent dette var. Kan se om jeg har noen bilder underveis i jobben når jeg kommer meg hjem hvis det er av interesse..

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler

[sivrt]

Prøv om ikke du finner det du leter etter på denne siden..

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9890



Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler

[sivrt]

Prøv å sett girkassa i 4 lav, det kan hjelpe noe. Husker ikke helt hvordan jeg gjorde akkurat det, men du har kanskje ventilerte skiver? Da går det jo ann å sette f eks et litt stort skrujern mellom indre og ytre skive så kan den gå ned i gulvet og låse skiven. Vet ikke om dette hjelper noe da, akslingen snurrer kanskje bare rundt allikevel..

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler

[suburban91]

brukte et flensspett mellom to av boltene og ned i gulvet, da løsnet 36mm mutterene. de 13mm boltene med 12kant løsnet fint på ene siden, men på den andre måtte jeg til med vinkelsliper og dremel. har fått de nye "hjullagrene" og det er jo ikke rart det er dyrt når man ser de. 1500 pr stk er mer enn nok. takk for hjelpen sivrt

[suburban91]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det du MÅ ha er en 12 kantet 13 mm pipe til noen bolter i bakkant av lageret da disse er 12 kantet.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av sivrt</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er ikke 13mm det er 1/2" 13mm er 0.3mm større så det gjør at du kan glippe over med 13mm.

JEEP YJ-89, V8-305/TPI
OME, 32x11.5, T-Max 8500 Vinsj

<i><div align="right">Opprinnelig postet av LabTek</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
chrysler i skien ga meg beskjed om at det var 13mm, er det forskjell på us jeep og europeisk jeep kanskje ?

[sivrt]

Ingen årsak du.. 1500,- per stk da har du fått en veldig bra pris. E betalte 2000,- for mitt, og da fikk jeg rabatt av en som jobbet der..

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler

[LabTek]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det du MÅ ha er en 12 kantet 13 mm pipe til noen bolter i bakkant av lageret da disse er 12 kantet.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av sivrt</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er ikke 13mm det er 1/2" 13mm er 0.3mm større så det gjør at du kan glippe over med 13mm.

JEEP YJ-89, V8-305/TPI
OME, 32x11.5, T-Max 8500 Vinsj

[suburban91]

er det samme type lager bak, eller det den typen som må presses på ?

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Det er ikke 13mm det er 1/2" 13mm er 0.3mm større så det gjør at du kan glippe over med 13mm.

JEEP YJ-89, V8-305/TPI
OME, 32x11.5, T-Max 8500 Vinsj

<i><div align="right">Opprinnelig postet av LabTek</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
chrysler i skien ga meg beskjed om at det var 13mm, er det forskjell på us jeep og europeisk jeep kanskje ?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av suburban91</div id="right"></i>
[/quote]

Jeg tror de gikk over til mm i 87 da Chrysler tok over, hvertfall har jeg lest det flere steder. Men det er fortsatt en salig blanding av begge deler på alle bilene jeg har skrudd på, enten det er før eller etter Chrysler

P.S. Jeg har alltid brukt 13mm, boltene var så rustne og møkkete så jeg fikk ikke på 1/2"

[suburban91]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">er det samme type lager bak, eller det den typen som må presses på ?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av suburban91</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


er det samme type lager bak, eller det den typen som må presses på ????

[sivrt]

Er ikke samme type, må presses på.

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler