Skifte fra 4L - 4H - 2H i fart

[Bergum]

Er dette trygt, eller bør det ungås på asfalt?
Bruker 4L opp en bakke på vei hjem fra jobb, da køen går så trægt at dette er riktig hastighet. På toppen derimot......
Har tydeligvis ei 410 kasse på en 413, og den liker seg ikke i over 50....

__________
GPS Fantom

[Tommy]

Skal ikke være noe problem... har uansett ikke noe å si med underlag du kjører på, det som er et problem er å gire fra høyserie til lavserie i høy fart...


Tommy Olsen

[Bergum]

Ehh. Det hadde jeg ikke turt uansett....
Takker for svaret.

__________
GPS Fantom

[øyvindsvik]

Når vi først er inne på tema.. skal man sette bila i fri før en skifter mellom 2WD og 4WD eller er dette unødvendig?

[fra-norm]

mellom 2H og 4H så er det bare å skifte .. NB !! dette er kun hvis du har like mye luft i alle dekk..... Hvis du har mindre luft i et dekk så vil det bli forskjellig omdreining på hjulene.

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[yakuza]

kjem også an på om en har fire dekk av samme size, og om en har frihjulsnav.

på skikkelig glatt føre kan en bremse hardt og låse hjula i fart og mens bilen sklir bortover sjalte kjapt mellom 4L og 4H.. hihi..




http://www.terrengbil.com/zuki

[sprintercarib]

mye som skal stemme før det skal kunne gjøres i fart ser det ut som så konklusjonen er vel :kjør så langt du kan med 2wd og når du stopper setter du på 4wd og tenker (fin ting dette 4wd greiene)
og kommer det noen bak deg uten 4wd som må stoppe bak deg må de helt sikkert rygge ned igjen

jan olav

[littmild]

Det er jo den moroa man kan ha med en sj på veien det :>

_______
'84 Suzuki SJ 410 JL Cab

[holmis]

På sj kan man skifte fra 4H til 2H & motsatt i fart(Under 50Km/t og hjul må stå rett frem). fra H til L må man stå stille.

- Asle Holmbakken -

[sprintercarib]

hentet fra OWNERS MANUAL til min sj410 85 mod


jan olav