Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Motoroverhaling
#1
Jeg har fått tak i en OM603.960,med turbo,som skal overhales.Hvor mye kan dette beløpe seg til?Dersom turboen er defekt,hva gjør jeg da?
Finnes det noen innbytteordning eller lignende?Til sluttTongueasser gearkassen til 280 (automat)?
#2
Overhaling er jo et vidt begrep. Skal den heloverhales hos et seriøst verksted og settes tilbake til ny stand f.eks. hos Oslo Sylinderservice snakker vi om store penger. ca 25-30.000 eks. mva ! (og da er det ikke gjort noe med turboen ) En fabrikksoverhalt byttemotor(longblock) koster ca. 45.000 eks. mva.
Da må man levere inn den gamle motoren.
Byttesystem for turbo finnes også. For turboen på OM 603.960 snakker vi om 7-10.000. Det er voldsomme priser, men jeg har sjekket opp alle selv, siden jeg har en slik motor selv. Det finnes sikkert billigere alternativ, men jeg har dessverre ikke funnet dem !!
#3
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Overhaling er jo et vidt begrep. Skal den heloverhales hos et seriøst verksted og settes tilbake til ny stand f.eks. hos Oslo Sylinderservice snakker vi om store penger. ca 25-30.000 eks. mva ! (og da er det ikke gjort noe med turboen ) En fabrikksoverhalt byttemotor(longblock) koster ca. 45.000 eks. mva.
Da må man levere inn den gamle motoren.
Byttesystem for turbo finnes også. For turboen på OM 603.960 snakker vi om 7-10.000. Det er voldsomme priser, men jeg har sjekket opp alle selv, siden jeg har en slik motor selv. Det finnes sikkert billigere alternativ, men jeg har dessverre ikke funnet dem !!


<i><div align="right">Opprinnelig postet av OM603</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

GIK Turbo på Kongsberg overhaler turbo for 5 - 6000 kr.

For 47 800 får du en komplett byttemotor i følge Motor & Gear i Oslo: http://www.motorgear.no/priser/mercedesdiesel.gif


Stig
#4
Girkasse fra 280 GE (M110-motor) passer ikke på en OM603.

300 GD STT Cab
(280 GE LWB)


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)