Skal, skal ikke....

[returnfan]

Nå er jeg skikkelig i beita...

Skal jeg kjøpe Niva, eller skal jeg ikke.... Har veldig lyst på en offroader igjen og jeg trenger sårt en bruksbil, men vet ikke om overgangen fra Bronco til Niva kanskje blir litt stor (les: skuffende). Trenger jo pengene til å pusse opp veteranen også. For kjøper jeg meg offroader blir det helt sikkert påkost etter en tur i skogen. Jeg kjenner sakens natur såpass, hehe. Hvor mye nytte får jeg av en Niva?

Kan dere avgjøre dette for meg Dere har jo sikkert mye fornuftig å komme med av erfaringer med Niva.

"Yess Pliis!"

[returnfan]

Nå var det liksom Lada som ble det mest aktuelle mtp hva jeg har for hånden. Broncoen var digg å cruise gjennom myra med, med tepper, stereo, varme og kapteinstoler, men Niva'n tror jeg allikevel er mer fleksibel i skauen. Smalere og lettere. Mitt største usikkerhetspunkt er tilgangen på deler, gjerne for oppgradering av for spinkel originalutrustning.

"Yess Pliis!"

[Mats Erik]

Lada kan jo bli tøffe deB)
Bare se her på "Gi Gass" her på forumet sin
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Mats Erik/S3010022.JPG' border='0' alt='user posted image'>


Mats Erik Mølster
Tlf :97143334
Suzuki SJ410
Offroaders Hordaland
---------------------------
No road , no problem

[Eivind37]

Niva er jo en billig offroader.......og den kommer seg frem den og selv om den er helt jævelig å kjøre.....men den er billig!!
Og fra Bronco til Niva....veeeel.....blir vel en liten skuffelse da, men tror nok Nivaen kommer seg vel så bra frem...om ikke bedre ..enn Bronco. Har sett Nivaer gjøre utrolige stunts.
Men...den finnes vel andre alternativer også....feks Hilux eller LC

[returnfan]

Er jo klar over at Lada'ene, som de fleste andre biler, kan bli riktig så tøffe med det rette håndlaget. Men det er et ønske fra min side at bilen i hvertfall skal se ut som om den kan være godkjent for bruk på offentlig veg. Tror ovenstående ikke sorterer under godkjent hos BTS.

Ser forresten ut som om det er original framdel på den Niva'n. Med de hjula og felgene! Sliter ikke de originale delene da?

"Yess Pliis!"

[AMan]

orginaldeler er lett å få tak i, aftermarket er vel værre, bilen fungere utmerket i terrenget. å jeg må si meg uenig i at den er jævlig å kjøre, morsom å kjøre, pluss at den har spiraler rundt om ifs forran å balanserer du drivlinjen så vibbreren den ikke så jævlig heller! dette har den hatt siden den kom på 70 tallet, å må bare få sagt at det selges div nye biler, spesiellt i fra usa som enda bruker baldfjærer??!!!

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av

[returnfan]

Gratulerer med Grand Offroader, AMan!!! Og det med et innlegg til meg? Føler meg beæret, hehe.

Nok om det. Godt å høre at det er lett å få tak i originaldeler. Finnes sikkert noen som har prøvd med aftermarket-deler til andre biler og som kan gi noen tips om dette. Det med bladfjærer har vel litt å si på lasteevne og slikt også, eller? Men til en liten "SUV", om Niva kan kalles det, virker det sikker topp. Bare så kjedelig å finne ut at delene ikke holder når man har kjørt sundt i Gledesåsen og trenger bilen igang igjen til mandag, om du skjønner. Men man har jo alltids havari, enten det er samurai eller F350 SD

"Yess Pliis!"

[returnfan]

Men slik jeg forstår det får man ikke disse bilene godkjent med annet utstyr enn originalt. Tenker da på hevesett, hjul, breddere o.l.


"Yess Pliis!"

[AMan]

nei man får vel ikke d, så vi entusiater tar vel den sjansen!! såklart er bladfjerer bra på lasteevne, men like fullt gammeldags. niva var dessuten ev av de første 4x4 med selvbærende karoseri, så ja kan vel kalle den en SUV. men till forskjell fra dagens SUVer så har den formidable terrengegenskaper!! den hat også sammenleggbart baksete, ¨å d har den hatt i 30 år?? å når fannt mpv folket på d?

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av

[returnfan]

Ikke for å krangle, men jeg hadde i hvertfall sammenleggbart sete på min 1980 Bronco, så det er vel ikke helt enestående, selv om det jo er forskjell på 30 år og 25 år.

Er ikke i yvil om at jeg kan få mye moro i en Niva, men det kan hende jeg kan få meg en minst like god bruksbil/lett offroader av annet merke også. Vet jo hvordan det blir med tiden, man ønsker jo selvsagt å utvikle og forbedre riggen. Er da litt kjedelig å måtte drive med modifiseringer som man risikerer å få en smekk på fingrene for av overmakta. Men jeg hadde jo ikke ting godkjent på min siste Bronco heller, så...



"Yess Pliis!"

[returnfan]

Skal! Det ble visst Lada Niva på gårdsplassen! Takk for innspill!

"Yess Pliis!"

[AMan]

bilder bilder bilder

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av

[returnfan]

Noen kjenner den vel igjen fra tidligere her på forumet:


<i>Møt "IGOR" !</i>


"Yess Pliis!"

[ingos]

Det tøff lakkering av bilen du hadde og grattis med Lada Niva.

Member of russerbanden from Lier
And
member of lortligaen from Oppdal.

[præs]

Øy så fint bilde av IGOR æ hehehe, gratulerer med bil da og håper du er og blir fornøyd med han..håper jeg får ett glimt av han rundt omkring i distriktet

præs

[returnfan]

Takk til dere begge! Jeg får ta krediten for bildet av bilen, men lakken skal "præs" ha æren for. Selv om finishen ikke er helt i utstillingsklasse er looken helt rett. Bilen skal nok bli brukt, "præs", så det er bare å hilse og tute skulle vi møtes.

"Yess Pliis!"

[AMan]

hm, hadde jeg vært noe annet en fattig student skulle jeg ha kjøpt den bilen

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av

[returnfan]

Er bedre å være en fattig student enn en fattig sivilist med studielån opp til samme nivå som gjørmemerket fra pinsetreffet på Rena! Har man lyst på noe, kjøpe det, lag det eller lån det.

Er det forresten noen flere Lada-eiere her på forumet som er fra samme traktene som meg? (Bor i Fredrikstad)

"Yess Pliis!"

[bebe]

Gratulerer med et flott stykke russisk resirkulert atomubåt.

Minner alle på klubbsidene våre på http://www.bebe.no/4x4

Hilsen Børre

[Nilsh]

Når skal russiske atomubåten på æljsafari utti e-sjun?