Innlegg: 18
Tråder: 7
Ble medlem: Apr 2005
Omdømme:
0
Heisann folkens,
jeg kommer vel her med et grunnleggende spørsmål, hvordan lufter jeg bremsene? Etter et søk i forumet fant jeg en beskrivelse, men jeg lurer på 2. ting, hvor er ventilen jeg løsner, og en har fortalt meg at bilen burde jekkes opp, er det nødvendig?
Det andre spørsmålet er: hvordan strammer jeg håndbrekket? Og et siste spørsmål: er det trygt at jeg gjør dette selv, ettersom jeg tydeligvis ikke vet en skitt mer enn det som står her (en gang må man vel lære?)
Takk for all tilbakemelding!
1,6 Vaz 2121
Innlegg: 510
Tråder: 25
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Nå vil ikke jeg vurdere dine tillæringsegenskaper, men jeg anbefaler å få med deg en kyndig person første gang. Det skal gjøres vurderinger hvorvidt ting er godt nok underveis i arbeideet, og for å vurdere
MÅ man jo ha erfaring. Bremser er en ting på bilen man har lov til å tukle med selv på egen bil, men ikke på ANDRES biler. Du er selv ansvarlig for å vurdere dine egenskaper i denne sammenheng- og du har vurdert det riktig med å spør. God start. Å kjenne sine begrensninger er kanskje det viktigste man bør kunne med hensyn til sin egen og andres sikkerhet.
Du trenger ikke jekke opp bilen, men det kan være en fordel å ta av hjulet for å lettere komme til. Luftenippel heter den "ventilen" og den sitter altid øverst på sylinder og kalipper ( det er dit lufta siger- ikke sant ) Finn en som har Niva og vil hjelpe- Spander et par pils etterpå - så har du plutselilg en hobby.
SLy
Innlegg: 18
Tråder: 7
Ble medlem: Apr 2005
Omdømme:
0
Dette høres bra ut, tror nok jeg skal få det til, eventuelt med litt hjelp fra noen litt mer kyndige!
1,6 Vaz 2121
Innlegg: 4,095
Tråder: 115
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
Bak lufter du med en 8mm fastnøkkkel, like enkelt som foran. Brekket strammmer ved skrue som ovennevnt 13mm fast og ta med en tang tang for å holde igjen på hylsa, så det ikke bare går rundt uten å skje noe.
Member of russerbanden from Lier
And
member of lortligaen from Oppdal.
Innlegg: 20
Tråder: 0
Ble medlem: Mar 2005
Omdømme:
0
Da har du fått ut noe luft,men det er mere igjen.En sikker metode for å se at lufta kommer ut er å bruke en tom brusflaske og en bit gjennomsiktig plastslange.Slangene opp til spylerdysene til frontruta pleier å passe på lufteniplene.Sett en halvmeter av den typen slange på nippeln(Med rett diameter suger den seg fast og blir tett og fin)Fyll flaska tredels full med bremsevæske og sett slangen fra nippeln oppi. Enden må være godt nedi væska i flaska.Nå ser du luftboblene, mindre søl blir det også. Men pass på nivået i beholdern.
mormor og de førti røverne i hakkebakkeskogen
Innlegg: 18
Tråder: 7
Ble medlem: Apr 2005
Omdømme:
0
takk for tipset, vi gjorde nesten det, brukte slangene fra lyktevaskerne (som skulle av likevel) men fylte ikke bremsevæske i flaska før vi begynte å pumpe. Det kan vel ha dratt seg inn litt luft igjen før slangen fikk dyppet seg skikkelige nedi?
1,6 Vaz 2121
Innlegg: 20
Tråder: 0
Ble medlem: Mar 2005
Omdømme:
0
kan komme inn luft opp slangen ,men da skal jo den komme ut på neste "pumping".Har også vært borti at selve nippeln har tatt inn luft under lufting. Når du bruker flaske og slange kan en godt pumpe gjennom nesten en hel beholder med bremsevæske ,for så å fylle tilbake før du tar neste nippel.Hvis det ikke går seg til, ta en kjøretur hvis mulig,med aktiv bremsebruk før du lufter igjen.Går det ikke da heller det i retning dårlige pakninger et sted eller at systemet drar inn luft.
mormor og de førti røverne i hakkebakkeskogen