16.07.2005, 23:00
Hallo!
Ny på forumet, og nybakt eier av en lang 92 Pajero 2,5 GLX. Har sitti her på jobben ett par netter nå og tråla gjennom masse nyttig info på disse sidene.
Litt om meg: 30 år, gift, venter barn rundt jul, så vi måtte selge Focus'en og få en større arbeidshest for å få plass til bikkjebur og barnevogn..
Jobber i IT-bransjen, skiftarbeider.
Har to stk. 4X4 fra før, en Lancia Delta Integrale 88 mod. som jeg totalrenoverer og oppgraderer til "vestingbil", og en 92 Integrale EVO1 som er i daglig drift. Bruker derfor stort sett all fritid i garasjen..
Pajero'en er i veldig bra stand så vidt jeg kan se, alle servicer fulgt hele veien, kun litt overflaterust på ramma. Dette skal tas til uka. Jeg bruker produkter fra NTC (ferromax osv., har sett disse har blitt diskutert her. Jeg har også blitt veldig imponert over resultatene) på Lancia'n, og kommer til å gå for disse på Pajero'en også. Øvre bærekuler var slitt, disse har jeg byttet, og stamma hjullagra litt. Nå er den retningsstabil som ett lokomotiv..
Jeg er av typen som føler meg lurt hver gang jeg har hatt en bil på verksted, så jeg kommer nok garantert til å bruke dette forumet for hint og tips! Alt går bare man bruker tid på det..![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
Mvh Morten
Ny på forumet, og nybakt eier av en lang 92 Pajero 2,5 GLX. Har sitti her på jobben ett par netter nå og tråla gjennom masse nyttig info på disse sidene.
Litt om meg: 30 år, gift, venter barn rundt jul, så vi måtte selge Focus'en og få en større arbeidshest for å få plass til bikkjebur og barnevogn..
Har to stk. 4X4 fra før, en Lancia Delta Integrale 88 mod. som jeg totalrenoverer og oppgraderer til "vestingbil", og en 92 Integrale EVO1 som er i daglig drift. Bruker derfor stort sett all fritid i garasjen..
Pajero'en er i veldig bra stand så vidt jeg kan se, alle servicer fulgt hele veien, kun litt overflaterust på ramma. Dette skal tas til uka. Jeg bruker produkter fra NTC (ferromax osv., har sett disse har blitt diskutert her. Jeg har også blitt veldig imponert over resultatene) på Lancia'n, og kommer til å gå for disse på Pajero'en også. Øvre bærekuler var slitt, disse har jeg byttet, og stamma hjullagra litt. Nå er den retningsstabil som ett lokomotiv..
Jeg er av typen som føler meg lurt hver gang jeg har hatt en bil på verksted, så jeg kommer nok garantert til å bruke dette forumet for hint og tips! Alt går bare man bruker tid på det..
Mvh Morten


![[Bilde: EvoMan_logo.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/evoman/EvoMan_logo.jpg)