Sliter med kjøling på Willysen...

[thaugen]

Har problemer med kjølingen på min 1942 modell Willys. Har tatt ut termostat og kjørt igjennom hele systemet med rens, uten hell. Problemet er at den koker når jeg kjører etter veien, står den på tomgang går temperaturen helt normalt. I skogen har jeg ikke noe problem i lave hastigheter... Hva kan problemet være? Tett radiator eller gåen vannpumpe? Luft i systemet?

thaugen

[gpw44]

hei hadde akurat det på min motor også fant ut til slutt hva problemet var:::motoren min var max sylinder boret 0.40 over
det gjør at motoren går varm raskere++++mye slagg i kjølekanalene prøvde alt av rensing men det som fungerte best var kjøpe ny blokk(ca:7500kr) går nå som en klokke har kjørt tur-retur normadi det var 400 mil uten problemer

[thaugen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hei hadde akurat det på min motor også fant ut til slutt hva problemet var:::motoren min var max sylinder boret 0.40 over
det gjør at motoren går varm raskere++++mye slagg i kjølekanalene prøvde alt av rensing men det som fungerte best var kjøpe ny blokk(ca:7500kr) går nå som en klokke har kjørt tur-retur normadi det var 400 mil uten problemer

<i><div align="right">Opprinnelig postet av gpw44</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

He he knall å finne ut av det, men håpte å slippe å kjøpe ny blokk... Da river jeg av toppen og ser om jeg kan fikse opp i kjølekanalene!

thaugen

[gpw44]

hei du må prøve om vannpupa di fugerer før du river av toppen og beste måtte å rense kølekanalene er å ta ut frospluggene på blokka
men du kan prøve om noen andre har bedre tips...på www.hmkf.no
der er det rette forume for gamle sideblåsere