egr ventil & vakum trøbbel!!

[teknofoto]

Håper kanskje noen av dere kyndige kan hjelpe! Jeg har en gammel cherokee 4.0 ltd. 88 modell med in-line 6'er bensin. Denne har EGR ventil på venstre side av blokka ca midt på, og en hjelpe-vakum ventil (benevnes Vacum Transducer) ved siden av EGR'en. Hjelpe-vakumventilen ser ut som to små tallerkner satt i hop, har en vakumslange knyttet til blokka fra sentrum av bunnen av en av tallerknene, og to slanger (inn-ut) liggende gjennom motstående "tallerken". De siste to er knyttet til hhv. EGR ventilen og vakum-fordelerclusteret foran til v. på motoren. Nå er denne hjelpe-vakumventilen helt defekt/sprukket (ikke reparerbar), og er ikke reservedel i norge hos Chrysler-Jeep. Antar det er denne som skaper dårlig tomgang og at motoren stopper ved nedbremsing. Nypris på plastdimsen fra tyskland: 1400,- fra jeep-chrysler (produksjonspris ca åtte kroner & femti etter materialer & utførelsen å dømme). Har ikke funnet høgger som har delen inne. Spørsmålet er om noen har denne delen fra havarert motor, eller vet om man uten for mye trøbbel kan koble forbi denne transduceren eller om det finnes tilsvarende vakumbokser fra andre merker som kan brukes. Håndboken min opplyser at dårlig tomgang/stopp etc. typisk kommer som følge av feil på denne delen, så noe må gjøres.

På forhånd takk for tips!

[Per Yngve Berg]

Den delen selges ikke separat, men er en del av EGR-ventilen. Det er altså EGR-ventil du må bestille. Jeg kjøpte min hos Klintberg&Way i Asker når jeg hadde det problemet.

[Herman]

Fjern dritten et unødig på fund fra bil industrien Plugg vakumen på manifoyl siden fjern eksos uttaket fjern vakumkloka fra innsuget blindes med et låkk Har kjørt uten ERG i 1 år

HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>