26.05.2005, 23:00
Har dere som har gjordt dette noen tips og triks å bidra med til oss som ikke har gjordt dette før.
Jøran
Jøran
|
Skifting av dempere og fjærer
|
|
26.05.2005, 23:00
Har dere som har gjordt dette noen tips og triks å bidra med til oss som ikke har gjordt dette før.
Jøran
26.05.2005, 23:00
Har du funnet deg fjærer altså?? Dette er en 'enkel' jobb; Stor jekk, fjærkomprimatorer og gode nøkler. Det som er viktig å ha i tankene er at når du jekker opp rammen, og ikke akslingen, så kan du omtrent ta fjærene rett ut pga. den lange fjæringsgangen på G-wagen.
Gudd løkk! Med vennlig hilsen Bård Th Hesvik Mercedes Benz 280GE 1982 Mercedes Benz 280GE 1985
26.05.2005, 23:00
Hei, jeg har to bakfjærer som har gått ca 50 K
26.05.2005, 23:00
Har ikke fått tak i fjærer ennå, men har fått tilbud på demper (koni twin-tube design gass-hydraulisk demper ) fra SIMCO AS skal vistnok være gode demper. prisen er 1070 + mva pr stk.
Tenkte jeg skulle skifte dem først, og så fjærene vist det er behov. Tror det er demperne som er mest slitt. Jøran
26.05.2005, 23:00
Er det standard fjærer??
Kunne tenkt meg litt harde fjærer, gjerne noen som herver 30-40 mm Jøran
26.05.2005, 23:00
Tror du at du kunne sendt meg en mail om saken c",)
Partykristian@hotmail.com
28.05.2005, 23:00
Angående fjærer så lager Åkrene fjærfabrikk fjærer på mål til den nette sum ev 1250 pr fjær.
|
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|