Lada trimming

[på tryne i skauen]

er det noen som vet en om det går ann å trimme en Niva (Lada generelt) og hvordan

[ingos]

Du kan jo bergynne med å porto toppen og balansere motoren.

[AMan]

d beste er vel egentlig å bytte motor, sjøl om d ikke blir godkjennt??

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin
Pedalen må vatres av

[GlennK]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">er det noen som vet en om det går ann å trimme en Niva (Lada generelt) og hvordan

<i><div align="right">Opprinnelig postet av på tryne i skauen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> ALT kan trimmes...
Bare å sette i gang det. Men som kjent, så koster det å trimme...

Mvh
Glenn

[eor]

http://www.zsiguli.hu/english/englishtune.html
http://www.zsiguli.hu/english/englishtech.html
kanskje du finner noe her

Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor

[på tryne i skauen]

du ingos dete skjønte jeg ikke mye av kann du forklare det med andre ord

[ingos]

Det er ikke enkelt å forklare ved å skrive, bedre å ta det muntlig.

[bebe]

men om man vil sette bort jobben - hvem gjør sånt a? bare for nyskjerrighet

[ingos]

Oslo Sylinder Service balanserer motoren, men toppen ville dem ikke porte-drit jobb sa dem.

[ÅH]

Trimme lada? : hell vodka på tanken!

[eor]

lada lider jo av astma, gi den mer luft og litt større eksos
http://www.zsiguli.hu/english/englishtune.html
http://www.zsiguli.hu/english/englishtech.html
dere finner det beskrevet her


Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor

[eor]

øke komp. mye å gå på der


Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor

[bebe]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Oslo Sylinder Service balanserer motoren, men toppen ville dem ikke porte-drit jobb sa dem.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ingos</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Gjelder det 1.7 litern også? er den også en dritt jobb å grave i?

[ingaho]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">øke komp. mye å gå på der


Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor


<i><div align="right">Opprinnelig postet av eor</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

dumt spørsmål åssen øker man kompen

[ingos]

Det er ikke et dumt spørsmål, men du lærer faktisk av å spørre/grave mest mulig. Jeg har ikke peil på hvordan øke komp. så spørsmålet er nok relevant får flere også.

[eor]

ved å plane toppen, øker man komp. dette må da gjøres av fagfolk.

men det er noe å hente ved å la motoren få mer luft og større eksos. Forgasseren og luftfilterhus gir ikke motoren nok luft, men dette er det flere artikler på på de sidene jeg nevnte ovenfor. Dette er jo også det billigste trimmingen man kan utføre.

Kammen på lada motorene kan også byttes til en som er bedre siden den kammen som benyttes i lada er ganske dårlig.
Toppen på 1300 motoren passer på 1600 motoren og den gir mer komp.


Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor

[bebe]

hadde vært kult å gjort noe med motoren min - uansett skal jeg kaste filterboksen og lage snorkel, kan da ikke koste allverdens å plane toppen da???