Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ytre ledd på aksel SJ413 og SJ410
#1
Hei

Er det noen som kan hjelpe meg med noen mål på
ytre drivknuter for foraksel til SJ 410-13 ?
Har ant mulighet for å skaffe nye slike til en svært gunstig pris.
Jobber med en leverandør på dette nå, men vil ha noen kontrollmål
på orginaldeler først.

Trenger:
A: Antall splines på ytre akseltapp(der spindel/trommel tres inn)
B: Antall splines på stikkaksel der den går inn i kuleledd ytre ledd
C: Se tegning
D: Se tegning
E: Diameter på lagersete på akselen (se tegning)
F: Diameter på ytterenden av selve akselen (over splines)
G: Lengden ytre akseltapp (Fra-og-med indre lagersete og ut til der gjengene begynner.

Det finnes sikkert noen der ute som har noe slikt liggende i garasjen, og kan ta noen mål for meg [Bilde: smile.gif]

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Ove/Ytre ledd.jpg' border='0' alt='user posted image'>

Ove
#2
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har ant mulighet for å skaffe nye slike til en svært gunstig pris.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Men er de noe bedre enn orginale da?


Pål Blesvik
<font color="red"><font face="Lucida Console">Xtremist</font id="Lucida Console"></font id="red">


Tlf: 91531373 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
[Bilde: Pendling.gif]
PUT UP or SHUT UP! [Bilde: cool.gif]
#3
Ove: Til LJ'en for man forsterkede aksler i Sverige og i Tyskland, ellers tror jeg nok du må nøye deg med originale deler. Ikke så lett å få tak i her i Norge.
Send meg en mail på sak@nlinyland.com , om du trenger noen råd om hvor du får tak i. Har noen liggende, men gir nødig slipp på de.

Sven Arne
#4
Vet ikke om de er noe bedre, bortsett fra pris [Bilde: biggrin.gif]

De som selges til andre bilmerker har lagt fra 350 - 1450,-

Prøver jo å skaffe meg til LJ80, men sjekker opp 410-13 også.

Suzuki Arendal mente de kunne skaffe til LJ80 for 4400,-[Bilde: fish.gif]

Ove
#5
Det er jo plass til større hvertfall [Bilde: smile.gif] jeg kan være interessert siden det er greit å beefe det litt opp når det blir sperre framme

[Bilde: ShuLogo.jpg]
#6
vet om en som har bygget om fra trommelbrems til skivebrems foran på LJ'en. Såvidt jeg husker så ble det da brukt bremser fra en SJ410 og ytterste delen på stikkakslingen fra 410. Husker ikke målene, men jeg vet av bitter erfaring at den drivknuten kunne jeg ikke få plass til i min LJ 80 aksling. Prøvde da jeg røyk et stk. aksling i Østerrike, for du fikk jeg lånt en drivknute fra 410.

Sven Arne
#7
Ingen som kan gi meg disse målene [Bilde: devil.gif]

Ove
#8
hei. prøv å sjekk med unikardang jeg kjøpte 4 stk der til løpsbilen. de var av mekerket spidon å jeg ga 2460 kr for alle. helt greie til veibruk men litt for sprø til arb+150 hk.

Sjefen sjølv
#9
Unicardan selger ikke drivakselknuter lenger.. sjekket der for ikke en mnd siden engang..

De bare viste meg videre til kolberg kaspari lauton.. og der var det ca 1500 pr knute..

men klart det finnes nok andre som passer, evt med litt modifikasjoner...


OVE?? hvor holder du til??

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"
#10
kan vi plz holde oss til topicen her.. hadde vært fint med billigre drivakselknuter til 410/413/LJ80 må snart til og bytte selv.. og selv om de ikke er bedre er jo et like dårlig, men billigre alternativ å foretrekke..

Har desverre ikke målene selv, men hadde vært fint å fått ordnet noen slike mål så vi kunne fått fatt i drivakselknuter til under 1500 kr stk..

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"
#11
Hei vi har bygd om LJ80 akseler med ytterdel fra 410.

Var ikke noe problem det.



[Bilde: DSC00033.JPG]


Men var muligens ikke dette du tenkte på
[Bilde: blush.gif]



Bazoki
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Unicardan selger ikke drivakselknuter lenger.. sjekket der for ikke en mnd siden engang..

De bare viste meg videre til kolberg kaspari lauton.. og der var det ca 1500 pr knute..

men klart det finnes nok andre som passer, evt med litt modifikasjoner...


OVE?? hvor holder du til??


________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"

<i><div align="right">Opprinnelig postet av sven</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Holder til i Arendal .

Knutene du fikk priser på , var de til 410/413 , eller hadde de til LJ80 ?

Har sittet og pløyd igjennom katalogen ifra GLO , italiensk produsent.
Der har de ikke noe som passer til LJ80 [Bilde: sad.gif]
Men utfra denne katalogen er det samme drivknutene på 410/413 og
de fleste Swift-modellene med unntak av GT- og 1,6-utgavene.

Har også sett at det er mange andre knuter som har samme inngående og utgående aksel-splines , men med litt større diameter på knutene (ref. tegning mål C og D).

Vet ikke om det er plass i huset til større knuter , men vis det er det er
dette veldig interesant, da disse ant er sterkere .

Ove
#13
knutene jeg fikk pris på var til 410.. 413 akslene har så vidt jeg vet ikke de samme knutene..

grunnen til at jeg spurte om hvor du er fra er at jeg har en 410 aksel jeg skal bytte knuter på etterhvert.. så hadde du vært fra sørøstlandet kunne vi jo gått sammen og demontert et av navene og målt opp hva som evt kunne passe..

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"
#14
Jeg og må ha meg nye etterhvert, jeg tør ikke ha sperre der framme slik det klikker og klakker nå

[Bilde: ShuLogo.jpg]
#15
Har et par komplette aksler liggende, kan prøve å få partert en side til helga, men det kan bli travelt pga at jeg reiser bort men skal prøve...

Tror ikke det er lenge til jeg trenger noen knuter til 413...

________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab
-Valmet 565 Cab
#16
Ok, gjør et siste forsøk på å få dette til [Bilde: devil.gif]

Har pratet med leverandør idag, og han kunne klare å skaffe til ihvertfall 413 , med en prislapp på ca 900,-.

Men.... han vil ha målene for kontroll før han bestiller inn til landet !!

Hvis det ikke er noe interesse for dette blant SJ413-folket, greit for meg......

Men er dette noe dere har bruk for, må jeg få disse målene av dere, og gjerne det nummeret som er preget inn i drivknuten.

Og jeg trenger dette snarest , ellers dropper jeg hele saken [Bilde: wink.gif]

Ove
#17
Til info :

Leverandøren kommer IKKE til å ta inn drivknuter til 410-413 ,
grunnet for liten/manglende etterspørsel etter dette .....

Ove
#18
Her er noe jeg fant på nettet.

Produktbeskrivning
Bild saknas...
Produkt: Drivknut
Orginal nummer: []
ArtikelNr: [QVJ931]
Beskrivning:
Monteringssida på hjulsidan , Växellådstyp Manuell , Yttre kuggning hjulsida 26
Inre kuggning hjulsida 19
Diameter 1 [mm] 20.05
Diameter tätningsring [mm] 45
mekaniskt bearbetad med instick i inre del

Bilmärke:
Suzuki - SJ 410 Cabrio 1.0
Motor:
Motor nummer: F10A
Volym: 970
Cylinder: 4
Kw: 33
Årsmodell:
09/1981 - 12/1988

[Bilde: drivknute.gif]


bj-torb


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)