Servo på 413

[garrasjen]

Driver og samler deler til B 18 S konvertering på en 413. Tenkte jeg skulle montere servosnekke pga. den økte vekten. Ser dere bruker alt fra rocky til patrol snekker, men hvilken passer mest "rett på?" Noen som har en snekke å selge? Mangler pumpe og, men der kan man jo bygge om fester uten større problemer. Bilen er foreløpig ikke hevet men kan jo være greit med en snekke som lar seg tilpasse til det etterhvert.

[peppern75]

Dette er noe jeg også lurer på, tenkte å sette servo på min SJ410.
Men jeg skal ha org. 410 motoren. Passer Vitara servo pumpe på motoren? Eller har Swift en servopumpe som kan passe.
Noen som har erfaring med dette??

Peppern
http://www.smartweb.no/sj410

[ZukiJack]

Jonny.... du må legge ut bilder av styrestags-overføringen osv. også....dette var interessant.
Du har LC-aksler....jeg vet ikke om det er mye ulikt fra Hilux-aksler!!??

<center>--Member Of Team Blikkhallen Oslo--

"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>

[Hilux]

Jeg har akkurat montert snekke fra eldre mod Patrol. Gikk greit det. Fikk en mekanisk bedrift til å lage en plate (20mm stål) som de gjenget opp 4 hull i, sveiset plata til ramma og boltet snekka i den. Måtte skjære ut en del i innerskjemen for å få plass.

[Pål]

Monterte Izusu Trooper pumpe og snekke på StandardSuzuki'n Kim hadde.
Passet brukbart.

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Member of Insane Rock Crawling Association
<font color="red">PUT UP or SHUT UP! </font id="red">


When I'm feeling down, I like to whistle. It makes the neighbor's dog run to the end of his chain and gag himself.

[ZukiJack]

Jeg kan legge til at jeg kjøpte en Rocky-snekke, som jeg fikk vite at skulle være bolt on.
Dette stemte dårlig...
På Zuki-snekka er det tre bolter og Rocky-snekka fire...
Det var ikke det største problemet, for når jeg la rocky-snekka inn på ramma mi så så jeg fort at rocky-snekka har armen pekende fremover på bilen mens zuki-snekka peker armen bakover. Det nytter ikke å bare skru løs armen og snu den bakover, for da gir snakka motsatt rattutslag.
Det nytter heller ikke å ha den med armen pekende fremover for da slår den i bladfjæra ved venstre sving.

For de som måtte ha brukt en Rocky-snekke her....hvordan har dere løst dette i forhold til orginale aksler...og samtidig...er det noen som har erfaring med rocky-snekke og Hilux-aksler?

<center>--Member Of Team Blikkhallen Oslo--

"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>

[Hilux]

Skal legge ut etterhvert som det blir klart.. Begynner vel med pitman og styrestag i dag tenker jeg..

Vet ikke hvor stor forskjell det er på Hilux aksler og de LC-akslene jeg har..