Fyllmengde diff bak (Pajero, 1990)

[pajemann]

hei,har byttet simmering på ingående aksel på min 1990 mod pajero, da jeg skulle ha olje skte jeg opp på tollerancedata system på et bilverksted der det stod at jeg trengte 1,8 liter 75w90 LSD olje, men da jeg tappet den gamle olja som så aldeles jævlig ut kom det ut langt mer enn 1,8 liter nermere 3 liter..... og da jeg fylte på 1,8 liter rant det ikke heller ut av påfyllingshullet som det pleier... er dette farlig eller burde jeg fylle mer ?? kansje dumt spørsmål men siden jeg betalte 450 kr for 2 liter kan jeg likegodt spør  ^_^ takker for svar  :thumbsup:

[kjetil1972]

gen1 skal ha 1,8 liter på 2,5.. 3 literen som har 9" bakdiff går det nok enn del mere på

(gen2 3000 med 9" skal i hvertfall ha 2,6 liter)

[Kirneh]

Jeg ville fylt på olje til det kom ut av påfyllingshullet. Sikkert ikke lik aksel, men min 1997 L200 med LSD skal ha 2,6 liter.

[HardKåre]

Du skal fylle til det kommer ut. Hvis gammel olje så jævlig ut har det antagelig kommet vann inn utluftinga under bading, da blir det mye grå olje.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kirneh]

Hvis gammel olje så jævlig ut har det antagelig kommet vann inn utluftinga under bading, da blir det mye grå olje.

Det utluftings greiene stussa jeg litt på på L200n min. Var litt skeptisk til at den bare gikk inn i et tverrstag på ramma. Kan det renne vann rett inn i diffen, eller er det noe ventil styr som skal hindre dette?

[pajemann]

har ikke sett så mye på luftinga men tror jeg bare fyller til det renner ut da kan være det er en annen aksel på denne enn di vanlige korte pajene dette er modellen med spiralfjærer bak,og jeg mener det er flere som har lurt på hvorfor klokka mi er så stor i forhold til andre pajer  ^_^ takker for svar, og JA olja var ganske så grå  :wacko: