Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
forlenge mellomaksler ved heving?
#1
har kjøpt 6" suspension lift til min 79 bronco,og lurer på om jeg må forlenge mellomakslene?
#2
Veldig sannsynlig, men hvor mye må du nok måle deg frem til etter den er hevet.

Roar, Lightfoot Racing
#3
en kompis av meg hevet sin K5 6" på fjærene.. disse var fra procomp, og han behøvde ikke å forlenge akslene sine... men transferkasse må flyttes lengre ned, samt at bak aksel måtte dreies litt opp med medfølgende kiler for og "line" opp med transferkassa....
#4
Å flytte transferkassa blir jo det samem som å forlenge mellomakslingene.

Leste på en garasje her om en kis som sveiste på mellomakslinegene....

__________________________________________________
[Bilde: GaugeMagazine_ITBIndy2_313%20small.jpg]
<font color="blue">"Outer diameter of all pipe must exceed the inner diameter. Otherwise the hole will be on the outside."

Member of:

gammel-garasjens venner,
Offroadere mot politikere og andre tullinger
</font id="blue">
#5
Blir nok forlengelse av mellomakslene for meg.
#6
Takker for tipsene!
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
en kompis av meg hevet sin K5 6" på fjærene.. disse var fra procomp, og han behøvde ikke å forlenge akslene sine... men transferkasse må flyttes lengre ned, samt at bak aksel måtte dreies litt opp med medfølgende kiler for og "line" opp med transferkassa....

<i><div align="right">Opprinnelig postet av EKJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ja ja men du husker vell hva som skjedde med transfer kassa hans også da?????

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mad max/trondwqa1.jpg' border='0' alt='user posted image'>
www.bilbygging.no
#8
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
en kompis av meg hevet sin K5 6" på fjærene.. disse var fra procomp, og han behøvde ikke å forlenge akslene sine... men transferkasse må flyttes lengre ned, samt at bak aksel måtte dreies litt opp med medfølgende kiler for og "line" opp med transferkassa....

<i><div align="right">Opprinnelig postet av EKJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ja ja men du husker vell hva som skjedde med transfer kassa hans også da?????

[Bilde: devil.gif] i panna gitt... Han kjørt siden uten problemer med fordelerkassa så jeg tror ikke det er noe annet enn bruken det står på!![Bilde: smile.gif]
#9
ser at mellomakselen fram til front akselen på min f-150 er byttet..bilen er hevet 4" men trodde ikke dette var nødvendig. på akselen står det for offroad peformanse...eller noe i den duren.. noen som veit hva det skal være godt for.. forsterket aksel muligens? [Bilde: biggrin.gif]


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)